湖北Crosby克罗斯比开口滑车

Crosby是装备，提升和物料搬运硬件的全球，是重型电梯行业的全球。我们为该领域的质量，培训和技术专长设定了标准。我们努力为该领域的质量，培训和技术专业设定标准。克罗斯比集团是个：生产锻造钢丝绳夹（1880年代）。在滑轮上生产钢丝绳防护装置，可以打开以方便穿靠（1925年）。将负载额定值（工作负载限制）直接打印到产品上（1958）。淬火和回火配件，性能更可靠（1973年）。将产品识别代码（PIC）伪造到每个产品中，以便追溯到其各自的生产日期和材料认证（1977年）。将产品评为疲劳评级（1991）。将获得的QUIC-CHECK™标记造成钩子，镣铐和各种其他索具产品，以帮助用户确定正确使用（1992）。在美国（1996年）生产一种可以在不拆除钢丝绳楔形插座的情况下穿过的起重机滑车。但我们不满足于只在我们的产品上提供质量。在克罗斯比，客户服务意味着更多。这意味着拥有全职，知识渊博的地区销售可以为您服务;训练有素的客户服务部;广的产品线;强大的全球授权Crosby分销商网络;和技术支持团队。片式吊钩分为单钩和双钩两种，这种吊钩结构简单，工作可靠，且维修方便。湖北Crosby克罗斯比开口滑车

报废标准1、有明显长久变形或轴销不能转动自如。2、扣体和轴销任何一处截面磨损量达原尺寸的10%以上。3、卸扣任何一处出现裂纹。4、卸扣不能闭锁。5、卸扣试验后不合格。材质和使用目前较好的卸扣一般都是用合金钢材质，改变了过去普通碳钢的历史。国标卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量较重、体积较大，一般不安装于不经常拆卸的位置。选择卸扣时应注意安全系数，一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用时一定要严格遵守额定载荷，过度频繁使用和超载使用都是不允许的。湖北Crosby克罗斯比开口滑车美国Crosby品牌主要产品包括有高强度卸扣、钢板吊钳、大吨位宽体卸扣、楔形接头等。

【G-2170E】Crosby易锁无极索具卸扣所有尺寸产品都经过淬回火调质处理，达到较度。Ø铸造合金钢材质，比较大工作载荷从75吨到500吨。Ø本体表面经过无机硅酸锌漆处理，安全销表面经过无机硅酸锌底漆处理后再喷涂红漆。Ø装有RFID无线射频识别信息芯片，可用于数据信息快速读取。Ø产品设计用于配合单一或成对大直径无极吊索共同使用。Ø本体带有较大的索具接触区域，提升索具的负载效率，同时采用易锁安全销，便于快速安装安全销。Ø索具强度的可用比例比较低60%，有效延长环形吊索的使用寿命。Ø本体和安全销经认证都符合-20℃条件下比较低42焦耳的平均冲击值的要求。Ø所有尺寸产品都经过试验负荷测试以及磁粉探伤检验。Ø可进行ABS、劳氏或其他形式的产品认证，但必须提前明确要求。Ø所有产品都符合DNV吊机认证管理规范的要求，如有要求必须提前明确说明。

S-423T楔形套组件包括楔套、楔、销、钢丝绳卡头、拉紧器、螺栓和辅助固定绳。基于高性能，度，压实股，抗旋转等不同钢丝绳的目录破断拉力，S-423楔形套可以提供至少80%的额定效率。采用的设计可轻松将高性能钢丝绳安装到楔形套紧固件。SuperTERMINATOR的正确应用不再需要传统的楔形套紧固件的“次试验负荷”。可以改装S-423TW楔套件，使其应用于现有的S-421TTERMINATOR楔形套上。楔及其附件表面镀锌。满足ASMEB30.26要求，包括标识、延展性、设计系数、验证负荷和温度要求。重要的是，这些索节满足其他重要性能要求，其中包括疲劳寿命、冲击性能和材料可追溯性要求，而不仅只是ASMEB30.26提出的要求。楔套是铸钢的并分别经过磁粉检查。将钢丝绳的尾部或“尾端”固定到楔板，从而避免楔丢失或“冲出”。无需额外的绳索，便于安装。TERMINATOR楔不会由于疲劳而存在尾部断裂的隐患。尾部由卡头底座和拉紧装置固定，不会变形并可重复使用。可配装螺栓、螺母和开口销美国Crosby弓形卸扣S-209T，属于80级吊索具。同时还有一种宽体卸扣。

直接拔长工艺大钢键不经墩粗，以一定的锻造比直接锻到锻件尺寸，质量与锻粗的完全一样。所以一般都直接由钢锭拨长到锻件，除非订户要求锻粗，或锻造弓形卸扣比不足必须进行锻粗。采用钢锭直接拔长法，一般大钢锭的锻造比要求至少为4:1，可以保证中心部分锻实。对于墩粗后进行墩粗的锻件，粗锻的锻比应为2:1,墩粗的变形量，至少为50%(墩祖比2-2.2),锻粗后再拨长，锻造比不小于2:1,一般地说。使用尽可能小的钢锭直接锻造拔长，不能达到小的锻造比时再进行墩拨长。链条索具具有安全系数高，弹性变形小，不容易扭曲变形，存放保管方便，安全可靠等特点。经销Crosby克罗斯比锚索节

Crosby卸扣S-209T，采用扁平的黑色烤电涂层表面，经过锻造 – 淬火和回火的合金钢本体，坚固耐用。湖北Crosby克罗斯比开口滑车

S-502闭式钢压索节由特殊条形质量碳素钢锻制，适合冷成型。•压制索节端的效率可达目录中钢丝绳强度的100％。•球化退火控制硬度。•压套之后无需担心破裂，可以敲钢印标识（具体参考National压套手册说明）。•压制索节的直柄部包含一部分已经机械加工缩小的区域，它的尺寸正好等于“压制后”的尺寸。在压套机之前，提供此项以获得明显的杆柄直径视差。压制后会形成统一的杆柄直径，从而允许进行QUIC-CHECK®和常规目测检查。•它可以迅速确定套是否经过压制和协助实施现场检查，但仍需执行标准生产检验，包括针对适当的“压套后”尺寸或验证负荷的测量。•美国专利5,152,630以及国外同等。湖北Crosby克罗斯比开口滑车

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