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淤泥固化基本参数
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淤泥固化企业商机

基于水分转化模型的淤泥固化机理,从水分转化的角度对水泥加固淤泥的固化机理进行研究,固化方法可以有效的将废弃淤泥转化为土资源进行使用。水分转化量与固化淤泥力学性质的关系。通过将水泥固化淤泥中水化产物中的矿物水量和结合水量与力学性质指标的定量分析,提出了结晶态水化产物对强度一直有贡献,而凝胶态水化产物的量当值比较低时,对强度贡献作用较低,增加到一定量时对强度起主导作用。当两种水化产物的量都比较低时,固化淤泥不具有明显的强度。淤泥固化使污泥无害化,以及加强资源利用,将城市生活环境进行优化。四川河道治理淤泥固化企业

固化方法是目前处理疏浚淤泥的常用方法,其目的是将废弃淤泥处理成土工材料加以利用。处理后的淤泥固化土作为工程建设用土必须考虑其工程力学性能。疏浚淤泥固化土的压缩性状与结构屈服应力,进行了多组不同配比下淤泥固化土的压缩试验。固化材料掺量、初始含水率、龄期等对固化土压缩变形特性和结构屈服应力的影响。与许多天然沉积结构性土及水泥土类似,疏浚淤泥固化土的压缩曲线均存在一个明显的结构屈服点。当上部荷载小于结构屈服应力之前,固化土的压缩性很小;一旦上部荷载超过结构屈服应力之后,固化土的压缩性急剧增大。四川河道治理淤泥固化企业淤泥固化问题应对措施和研究发展方向:进行淤泥脱水——固化——稳定化一体化研究。

水下淤泥固化泵吸式清淤的装备相对简单,可以配备小中型的船只和设备,适合进入小型河道施工。普通绞吸式清淤主要由绞吸式挖泥船完成。绞吸式挖泥船由浮体、铰绞刀、上吸管、下吸管泵、动力等组成。它利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动,将河床底泥进行切割和搅动,并进行泥水混合,形成泥浆,通过船上离心泵产生的吸入真空,使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端,经全封闭管道输送(排距超出挖泥船额定排距后,中途串接接力泵船加压输送)至堆场中。

淤泥固化过程中采用污泥固化剂(-种或几种)由固化剂仓输送至污泥混合搅拌机。在混合搅拌机中污泥与固化剂充分混合搅拌,再由皮带输送机输送至污泥成品仓,污泥车在成品仓下等候装载搅拌后的污泥,然后运送至养护场自然养护或切成规则的块状养护至达到规定的强度。然后养护好的固化形态的污泥运送至填埋场填埋。国内多采用厌氧消化和热干化焚烧工艺。厌氧消化技术是利用厌氧发酵的方法来达到污泥稳定化。厌氧条件下污泥中有机物然后矿化成-些无机物和气体。疏浚淤泥固化前的初始含水率越低,固化淤泥的体积收缩率越小,两者呈正相关关系。

疏浚淤泥的含水率和有机质含量均较高,为了使其达到填埋要求,研究了水泥、石灰和高炉矿渣的单一或组合固化效果。随着固化时间的延长,固化淤泥的含水率降低,当采用单一固化材料时,水泥和石灰对淤泥的固化效果明显,而高炉矿渣的固化效果不明显;当水泥和石灰的掺入量均为5%、高炉矿渣的掺入量为15%~20%时,固化淤泥的含水率及无侧限抗压强度能达到填埋要求。另外,通过测定浸出液中的重金属浓度发现,水泥、石灰和高炉矿渣复合固化剂对淤泥中的重金属具有一定的固定效果。淤泥固化固化剂用量较少,就可以起到很好的固化效果。四川河道治理淤泥固化企业

淤泥固化骨料为工业废料铁尾矿渣,固化剂为硅酸盐水泥和电石渣的混合物。四川河道治理淤泥固化企业

淤泥固化的水化产物中的矿物水量可以用来表征结晶态水泥水化产物的量,水化产物中的结合水量可以用来表征凝胶态水泥水化产物的量。三种淤泥在不同水泥量和龄期下固化后进行了无侧限抗压强度试验、等向压缩试验和固结不排水三轴剪切试验。通过试验明确了固化淤泥的强度、变形、破坏模式、抗剪强度参数、变形系数、结构屈服应力、等向压缩系数、固化淤泥孔隙比等指标随水泥量和龄期的变化规律。基于对力学性质的分析,提出了水泥加固淤泥过程的强度来源于水泥水化产物的胶结、填充和骨架支撑作用。四川河道治理淤泥固化企业

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