罗茨泵的启动压力太高，会造成泵的机件过热而受损。在生产工艺中产生的较大的磨耗性粒子进入罗茨泵内部造成机件磨损。泵的安放位置不对，例如：倾斜置放。泵内的润滑油的油量不适合。罗茨泵工作时转子与转子，转子与泵体互相不接触，因此没有直接磨损，但由于间隙很小，经长期运转后传动齿轮磨损，当齿侧间隙大于转子间较小间隙时，将产生相碰而发生故障，此时则应更换齿轮。一般在运转一年则应进行大修一次，检查齿轮及轴承的磨损情况，检查密封装置，更换密封圈，检查转子腐蚀情况，转子结垢情况，泵体内表面腐蚀情况和结垢情况。清洗测量磨损超出规定尺寸时，应调整间隙或更换零件。罗茨泵经常被串联在扩散泵与机械式真空泵中间，用来提高中间压力范围及抽气量。扬州150罗茨泵
罗茨真空泵对小量灰尘不敏感：真空保温板真空封口机生产的STP真空保温板的芯材是由玻纤及矿棉、珍珠岩等一定的工艺配比组成，在抽真空时会产生少量粉尘，而罗茨泵对粉尘不敏感。传统的二级泵组不加真空泵组达不到生产工艺所要求的真空度，加了扩散泵由于粉尘扩散到高温油又影响了高温油的效能。三级泵组只要简单的维护，而二级泵若要再增加扩散泵其维护成本地增加了。由于扩散泵采用的是油扩散的工作原理，其使用的高温油极易氧化而失去油扩散的作用，因此扩散泵在使用一段时间后效能会降低，为了不影响设备的使用通常只有更换高温油。舟山JRP-250罗茨真空泵生产厂家罗茨泵的温升不得超过40℃。
为了使罗茨真空泵在更高压差下工作，可采取更有效的冷却方法，即将转子用循环油冷却，在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入，经转子内壁再从另一端排出。冷却油除冷却转子外，还润滑齿轮和轴承。这种冷却效果较好，泵在运转时转子温度低于外壳温度，大泵常采用这种方式。例如在80Torr压差下工作时，罗茨真空泵转子温度较外壳低78度，同时还发现泵负荷越重时，则间隙越大，这是因为转子用油冷却，温度比壳体低，负荷越大，壳体膨胀越厉害，轴间距加大，所以间隙会增大。
罗茨泵采取真空电气元件控制泵入口压力，采取液力联轴器也能避免泵的过载现象发生，使泵能够在低压差下工作。液力联轴器装置在泵和电动机之间。在正常工作状况下，液力联轴器由电动机端向泵传递额定力矩。罗茨泵的较大压差由液力联轴器所传递的较大转矩来决定，而液力联轴器可传递的较大转矩由其中的液体量来调整。当泵在低压差下或与前级泵同时启动时，在液体联轴器外部发生了转速差即滑动，只传递一定的力矩，使泵加速工作。随着抽气的进行，然后气体负荷减小，罗茨泵逐步加速至额定转速。罗茨泵要停用时，首先关闭闸阀，压力表，然后停止电机。
罗茨泵拆装时的注意事项：安装底座时必须认真调整水平，否则将影响转子与泵体两端的间隙；拆装零部件不能用铁锤敲打；拆装时注意密封面，不得有任何划痕和碰伤；平面密封使用室温硫化橡胶时，要涂布均匀，不能过薄也不能太厚；转子装后应认真调整间隙，按规定间隙调整，发现超出规定时应取出重新修理，但修理后必须进行动平衡调试，动平衡合格后再重新组装。一般新罗茨泵，抽除清洁单调的气体时，主张在工作100小时支配换油一次，待油中看不到黑色金属粉末后，往后可恰当延伸换油期限。罗茨真空泵压缩气体所需的功率与压差成正比，一旦气体压差过高，泵就可能出现过载现象。舟山1001罗茨泵定做
罗茨泵分皮带传动具有不用引油的特点。扬州150罗茨泵
为了防止超载引起事故，罗茨泵上装有一个比较可靠的安全保护器，即在旁通管路上装有一个溢流阀。排气口处于规定压力时，溢流阀是关闭的。当其排气口压力超过规定压力时，则溢流阀的阀门自动被顶开而产生溢汉，排气口压力变正常后，溢流阀再自行关闭。它能自动调节，也是泵的允许压差装置，因此溢流阀的较大好处是使罗茨泵能连同前级泵一起，在各种压力范围内能连续运转。采用这种设计，能使真空容器在粗真空状态的抽气停息时间可缩短30~50%，对于比较大的泵，溢流阀安装在泵体外边的旁通管路上，在比较小的泵上，溢流阀则是装在泵壳内的。带蒸汽冷凝器的罗茨泵：在需要抽吸蒸汽情况下，抽气机组必须设计会使蒸汽冷凝的冷凝器，这个冷凝器可装在泵之前或装在泵之后，而不装在罗茨泵的泵体上。在某种情况下，冷凝特升化吸热能够减少罗茨泵发热。假设采用了复式冷凝器，在维修时可用适当的溶剂清理污垢，蒸汽就能顺畅地在导管中流动。扬州150罗茨泵
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