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盖马特空气充填泵基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • GAS MASTER
  • 型号
  • MCH6
  • 是否定制
盖马特空气充填泵企业商机

“现在搞空压机修理的已经没有了修理费,其实就是同行们不团结,斗价所造成的。自我贬低没有技术含量,好多客户你帮他把空压机小毛病修好了不收费,顾客不但不道谢,还认为是本分指手画脚,如果连我们自己都看轻自己如何得到客户的尊重?试问这种透支技术体力脑力的行业自己能做多久?所以同行们为自己真的该醒醒了。”“空压机维修行业靠卖技术吃饭,是一个很光荣的行业,但当任何人都对你指手画脚、发号施令时,说明这行业已很悲催,希望大家不要打价格战了,多练练自已的技术,负责任地给客户修好空压机,收取应得的报酬。按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。武汉MCH16盖马特空气充填泵

是要考虑压缩空气质量。一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油,并有一定量的水,有些场合是禁油和禁水的,这时不但对压缩机选型要注意,必要时要增加附属装置。解决的办法:一是选用无润滑压缩机。这种压缩机气缸中基本上不含油,其活塞环和填料一般为聚四氟乙烯。但这种机器也有缺点,润滑不良,故障率高;聚四氟乙烯也是一种有害物质,食品、制药行业不能使用;无润滑压缩机只能做到输气不含油,不能做到不含水。第二种也是常用的方法,是将空压机(无论哪种)再加一级或二级净化装置或干燥器。这种装置可使压缩机空气既不含油又不含水,使压缩空气中的含油水量在5ppm以下,可满足工艺要求。四是要考虑压缩机运行的安全性。空压机是一种带压工作的机器,工作时伴有温升和压力,其运行的安全性要放在**。国家对压缩机的生产实行规范化的“两证”制度,即压缩机生产许可证和压力容器生产许可证(储气罐)。因此,在选购压缩机产品时,要严格审查“两证”。通常有证厂家的产品质量保证系统是完善的,不会出现大的质量问题,即使出现一些问题,也会由厂家负责三包。杭州L110盖马特空气充填泵不要用气管对着人,随时注意身边人员不要处在高压气流之下。

五、工作中还应检查下列情况:1、电动机温度是否正常,各电表读数是否在规定的范围内。2、各机件运行声音是否正常。3、吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常。4、各种安全防护设备是否可靠。六、每工作二小时,需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次,储风桶内油水每班排放一次。七、空气压缩机在运转中发现下列情况时,应立即停车,查明原因,并予以排除。1、润滑油终断或冷却水终断。2、水温突然升高或下降。3、排气压力突然升高,安全阀失灵。4、负荷突然超出正常值。5、机械响声异常。6、电动机或电器设备等出现异常。

顾客问:坏了哪些配件,需要多少钱?我们:小毛病,也没换件,照顾你一次,不收费。顾客:(奥!原来小毛病,不换件,都不收费)麻烦你了啊!再见。有时候给机器补个螺丝,那挤手夹角的地方,损坏,锈透拧不下来,也许一搞就是一小时甚至更长时间。而顾客仍把它看成是一条螺丝价值的时候,我们是否觉得有苦难言?也许我们是为了表达我们价格低服务好,也许为了培养顾客的忠诚度。久而久之在顾客眼里看来,修机器无非就是拿个万用表和扳手,哪里有问题一测就出来,换件收费,不换件不收费,补个螺丝都是理所当然的时候,难道不是我们空压机修理行业的悲哀吗?当技术不收费成为常态,也就意味对技术价值的贬低,不尊重自己的劳动成果。顾客的消费习惯是这个行业氛围所决定的,空压机这个行业竞争激烈,压缩利润,降低收费标准,打压价格成为一种常态。因此顾客修一次空压机还要问好几家的价格。空气进气阀卡死; 检查进气阀,阀套,或轴,如必要则更换。

空压机代理商除了销售,其主要的功能就是售后服务,售后服务包括维修、维护等,大多代理商朋友对维修很重视,这个是肯定的。但维护方面很多人走入误区,以为会更换耗材就是会维护、保养,其实真正的维护、保养,首先是要对空压机系统很了解,系统之间的关系很了解,对耗材的选用很了解等等。只有在此前提下,才有可能真正做好空压机的维护、保养。而现实中,空压机后市场保养,张三报2000,李四报1500,王二报1200,赵五报1000,价格战一个比一个凶,结果是害了同行、害了用户、害了自己,可谓害人害己。表面看售后服务市场竞争非常激烈,大多数人都在喊生意难做,其实竞争并没有想象中那么激烈,只因大多数人浮于表面,陷入横向竞争的误区,忽视了纵深竞争。极少有人沉下心去钻研、学习、提高自己维护、保养方面的知识,以自己更高的专业水平引导、帮助客户,与客户双赢。而这其实是**容易走的一条路,很多人却视而不见。如果你做的维护、保养,比别人做的维护、保养电流低3~5%,你觉得大多数用户会为了便宜20~50%保养单价,找别人做维护、保养吗?当用户不懂的时候,选择便宜那是人之常情;当用户懂了以后,大多数用户肯定不会因小失大,而去选择便宜20~50%的保养单价对于空气压缩机进气阀的一个总的规律就是:进气阀得电加载,失电卸载。R680盖马特空气充填泵作用

压缩机首级汽缸工作腔进气法兰和末级汽缸工作腔排气法兰接管处测得的气体压力称为压缩机的吸、排气压力。武汉MCH16盖马特空气充填泵

空气压缩机目前常见的运行问题1.1油耗过大油耗过大是目前市面上所出售的空气压缩机的通病。就我们曾做过的实验与测试可以发现,在每台空气压缩机运转200h之后就会出现明显耗油量增加的现象,而且当空气温度较低时空气压缩机由于蒸发压力的降低就会导致耗油量急剧上升,这对汽车拥有者来说出行成本就会**增加。虽然耗油量增加,但是汽车运行的公里数与汽车空气压缩机工作强度并没有明显改善,那么说浪费掉的油气一定还存在整个系统之中,于是,通过进行多次实验证明了大量被浪费掉的油气仍存在于中间冷却器中。为了了解为什么大量油漆存在于中间冷却器中,之后又进行了多次实验,发现这是由于空气压缩机的功率较大,导致轴承温度较高造成的。当轴承温度较高时油气在轴承部分由于温度较高而蒸发成气体,等接下来到达中间冷却器时又会液化成液体油从而存储在中间冷却器中。武汉MCH16盖马特空气充填泵

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