卡钳改色的方法：1、卡钳烤漆改色：毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。而且现在卡钳烤漆改色都是把原有卡钳表面油漆脱掉之后重新“三喷三烤”的工艺做的烤漆改色，不只附着力强不会掉色，比较表面的一个保护透明粉还能起到一个保护卡钳不会腐蚀氧化的作用。现在的卡钳烤漆改色流行的颜色有卡钳改亮黑色烤漆、香槟色、灰色烤漆等等。当然还有比较个性的卡钳烤漆双色。2、卡钳电镀改色：卡钳电镀改色是用原车旧卡钳做改电镀,而且采用的是“四喷四烤”的真空环保电镀，电镀后不掉皮不掉色。卡钳电镀改色又分为电镀黑色或者是白色，电镀彩色，电镀拉丝，还有电镀双色。当然不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。汽车卡钳需要怎么改色？上海卡钳改色服务
卡钳改色能改善汽车外观，为提升爱车颜值起到画龙点睛的作用。汽车卡钳改色不需要将卡钳拆卸下来，但是需要拆卸卡钳。卡钳喷漆前为原厂底色漆，金属质感强，但是缺少美感。红色卡钳可以与任意颜色的卡钳搭配，这也是很多车主愿意将卡钳改成红色的原因。由于卡钳经常处于高温状态，因此在烤漆喷涂的时候我们通常会选择耐高温烤漆，这样可以使卡钳漆面保持的更持久。卡钳改色后装上卡钳，整车立马提升一个档次。卡钳改色更加凸显爱车的运动气息，彰显车主与众不同的个性。上海卡钳改色服务卡钳烤漆比喷漆到底好在哪里？
卡钳改色为什么要拆下来喷?因为不拆下来只能喷到表面会导致“流汗”“掉皮”，不经过高温烤会脱落。而不拆下来是不能高温烤漆，所以必须拆下来喷。而且拆下来可以全方面打磨原本油漆，可附着性会增加。刹车卡钳改色拆下来会不会影响制动？刹车结构其实很简单，每次拆装都必须排空刹车油的气体，所以费用里面会包含1L原厂刹车油，只要安装符合原厂流程，刹车油排空做到位，只会提升刹车性能不会降低原厂刹车制动性。刹车卡钳改色颜色是否能个性化订制？刹车颜色可自定义选择，包含字体颜色，字体大小。
刹车卡钳改色的注意事项主要有以下：1、假如卡钳只是喷漆改成其他的颜色的话，大多数基本都会通过年检，毕竟它本身对刹车系统是没有作用的，只是在表面上面喷涂了一层高温漆上去而已；2、当然这还得看当地的年审规范了，可能相当严格也不一定，理所当然比较好就是去车管所询问一下为妙；3、如果整个卡钳基本都更换掉的话，就需要到车管所实行备案了，不然肯定是过不了年审的。卡钳改色要把卡钳里的油放干净，清洗刹车卡钳！打磨原漆！汽车卡钳改色要先把卡钳拆下来。
卡钳改色的工艺有什么？1、封活塞口螺丝口： 卡钳烘干过后，我们需要在喷灰色底漆前，给螺丝口以及活塞口进行保护处理，避免喷漆时飞漆。(这个过程也是非常费时的，需要师傅带上手套避免手汗或者油渍弄到卡钳，并且需要把多余保护活塞口以及螺丝口的进行剪裁，使整个卡钳颜色面面俱到)。2、喷灰底漆+高温烘烤。卡钳喷灰色的底漆完成后放入烤箱进行120度的恒温烘烤30分钟。(这个时间是精密计算过的，比如说橡胶的一个耐受温度和时间，还有漆面的凝固度以及附着力等等)。很多人问卡钳改色时间为什么要这么长，不妨直说卡钳改色并没有想象的那么简单容易。上海奥迪卡钳个性改色靠谱吗
卡钳改色建议选择专业的店家施工。上海卡钳改色服务
卡钳改装比较容易提升整车效果，很多车友觉得刚提车如果换新卡钳好像不太划算，想用一段时间再换，但是原厂卡钳实在毫无特色，因此想通过贴卡钳改色膜的方式令自己的车更加有个性。那么汽车卡钳可以改色吗？可以！在交规中规定，卡钳是可以进行改装的，不过咱们在改装卡钳时样式可以与原厂不同，但卡钳的大小，ET值和J值都应该和原厂卡钳相同，并且轮胎尺寸也应该与原厂保持一致。改色膜只是改变了卡钳的颜色，因此不存在违法改装行为，只是在贴膜后我们需要在十天之内去车管所进行备案，随后就能正常使用了。上海卡钳改色服务
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