汽车的轮毂一般都是铝合金的材质，颜色也是本身的金属颜色。有的车主为了美观，和车身统一颜色，且看着酷炫，所以会给轮毂改颜色。那么汽车轮毂改色又有哪些方法呢？轮毂的改色通常分为两种，喷漆、烤漆。这要看自己的需求，以及使用情况。1、喷漆：喷漆又分为普通漆和可撕除水性漆。建议采用可撕除的，这样在年检验车之前比较方便的恢复原厂状态。可撕除的自喷漆价格也就比普通的贵几块钱，还是比较划算的。2、烤漆：这种方式适用于打算彻底更改行驶证变更，烤漆的耐久性更强，光泽度更好，效果更佳接近原装状态。轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色，还有手工透明拉丝。上海汽车轮毂翻新改色技术
汽车轮毂改色具有特殊的特点：１、改色：改变车身上面的油漆及轮毂原本所带的颜色，使之具有个性化，让原来单调的汽车外观鲜活起来。２、保护车身漆：喷在车身上后者轮圈的表面，隔绝或者尽可能的减少它与空气的接触面积，防止它生锈与氧化。３、操作简便：采用自动化的自喷式罐装，让我们想喷就喷，颜色自己定，个性随我们所有。４、可还原性：想喷的时候也随你，想撕的时候也随你。５、保值增值：对车身的油漆以及部件的表面起到保护的作用，当我们不要的时候，撕掉它后，车身漆及部件表面就跟一开始所出厂的那样，起到保值增值等等特点。宝马轮毂电镀改色费用那么在轮毂改色施工时我们需要注意哪些问题呢？
轮毂改色是一种较为常见的技术翻新，对轮毂的重新上色也比较简单的，费用也不会太贵，能够被很多的年轻人接受。轮毂在上色的过程中只需要把四个轮毂拆卸下来，经过特殊的清洗工作清楚泥沙和划痕之后就进行一次打磨，直到把原来的颜色去除就可以了，这些操作是也可以在无尘的车间内进行，一般是经过改色之后，待油漆烤干，还需要等待一些日子，过程大约就需要四天左右，适当的维持加热，直到轮毂便面上的颜色牢固不易脱落，这样就可以轻松的完成了。轮毂需要更改的颜色都是由自己所挑选的，有银色、白色、黄色、黑色等等，如果还有特殊的要求可以和一些师傅提前说明才行。
轮毂改色原则：在车辆出厂时都是毫无个性的，满大街都是一个模样，想要找到自己的爱车很难，所以轮毂改色也是增加辨识度的方法之一。但轮毂改色的原则是由车主的性别喜好和车辆风格来决定的并非是涂鸦，所以轮毂颜色也要分男女。【女色系】要以浅色系为主才能表达出冰清玉洁的效果，绿色与轮毂的乳白色是两个对比色，再由尾灯的红色进行点缀，就形成了“春之韵”的主题色彩，所以大家感觉搭配的非常合理，有一种年轻视觉的冲击。【男色系】是以红、黑色系为比较好的选择，那么对于男性一族应该是选择黑色，因为黑色表示稳重与威猛，又不失轮胎的原始颜色。自喷漆给轮毂改色前应打磨或者抛光。
轮毂改色：轮毂改双色是建立了在原厂轮毂修复工艺的基础上，轮毂内侧是一种色，轮毂表面是一种色，表面可以做成烤漆的，可以做成拉丝的，也可以做成电镀的。但是不论是轮毂内侧的颜色，还是轮毂表面的颜色均可根据客户自己喜好来定。色彩更加鲜明个性，深受年轻人的喜爱。你的轮毂颜色，你做主。轮毂轮毂电镀改色：轮毂电镀改色采用国际比较好的粉末喷涂技术、磁控真空镀膜技术进行加工电镀轮毂。轮毂改电镀后不只亮丽高贵，而且耐腐蚀性更强。很多想改装轮毂的车主，都会选择轮毂改色服务。新车轮毂卡钳改色价格
轮毂拉丝改色是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝之后再做上保护透明粉。上海汽车轮毂翻新改色技术
轮毂修复，轮毂拉丝，轮毂改色，卡钳改色产业作为汽车工业发展的根基，成为助力中国自主汽车产业做大做强做优的坚实支撑。60年来，我国轮毂修复，轮毂拉丝，轮毂改色，卡钳改色产业不断壮大，伴随改进推动的合资合作，以及国内产销爆发式增长带来的市场红利，取得了跨越式发展。行业步入了高质量发展阶段，零部件产业转型在即。经过近二十年的发展，中国轮毂修复，轮毂拉丝，轮毂改色，卡钳改色已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国汽车销量增速在2010年呈现出断崖式下降，随后几年销量增速也未能反弹。可以预计，未来随着对汽车轻量化设计的追求，销售在汽车领域的用量将会越来越大，而汽车塑料使用量的多少也将成为衡量汽车水平高低的一个重要标准。针对电动车开空调情况下所导致的热量损失，家用空调中的热泵技术被引用到了汽车空调上。汽摩及配件将是汽车空调的一个大的趋势，但是目前有很多技术难题还在攻克中，需要一定的时间。上海汽车轮毂翻新改色技术
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