含石棉填料时,在1MGy吸收剂量辐照后的破断强度增加10%,剪切强度减少5%,硬度和密度均上升5%。提高辐照温度会导致聚二甲基有机硅为基料的橡胶结构化速度的增加,在-180、-80,25,150和300℃时结构化产额。降低温度,结构化和降解二过程均减少活性,结构化活性减少更快。对以聚二甲基有机硅为基料的橡皮混合物进行γ辐照时,其结构化速率...
查看详细 >>氟硅橡胶的耐含甲醇汽油性也比较好,即使在汽油/甲醇混合体系中,其硫化胶的硬度、拉伸强度、体积变化都很小,经500h长时间的浸渍试验后,各项物性也几乎没有变化。2.耐热性氟硅橡胶的高温分解与硅橡胶一样,即:侧链氧化、主链断裂、侧链热分解和引起各种复合反应。由于分解产物也会引起主链断裂,所以耐热性通常比硅橡胶要差一些,在200℃的温度下已开始...
查看详细 >>在各类硅胶中,铂金硅胶因它的各种特性尤受电器行业的宠爱,可以说铂金硅胶是电器行业的新宠儿。下面就由小编带大家了解下铂金硅胶。什么是加成型铂金硅橡胶?铂金硅胶是一种双组份加成型低温硫化硅胶,具有硫化温度低,硫化速度快等特点,与传统的过氧化物硫化体系相比具有环保、的优势,普通硅胶产品是使用的普通过氧化硅,铂金硅胶是添加了铂金Platinum作...
查看详细 >>光滑的外表,柔软有弹性、无毒无味,具有弹性好(邵氏35-75度)、耐高低温(-80℃-280℃),而且不容易老化、不变形、耐轻微的酸碱。另外在耐臭氧、耐溶性、电气绝缘方面也有很好的表现,是化工、医药、食品、电子、机械行业密封条的之品。电机定子线圈的绝缘仪器,仪表工业中应用:各种硅橡胶密封条(用于电容光焕发器,线圈。变压器。互感器。作引接线...
查看详细 >>在苯撑硅橡胶的生胶组成中,当苯撑含量为60%、苯基含量30%、甲基含量10%(乙烯基含量)时是适宜的,在这种情况下,硫化胶具有良好的综合性能。苯撑硅橡胶的缺点是低温性能不佳,脆性温度为-25℃,影响了它在某些方面的应用,苯醚撑硅橡胶的低温性能则远较苯撑硅橡胶为好,脆性温度为-64~70℃。苯醚撑硅橡胶是分子主链引入苯醚撑和苯撑基团的聚硅氧...
查看详细 >>按性能和用途的不同可分为通用型、超耐低温型、超耐高温型、耐油型、医用型等等。按所用单体的不同,可分为甲基乙烯基硅橡胶,甲基苯基乙烯基硅橡胶、氟硅,腈硅橡胶等。1、二甲基硅橡胶(简称甲基硅橡胶):制备高分子量的线型二甲基聚硅氧烷橡胶,必须要有高纯度的原料,为保证原料的纯度,工业上通常是先将经过精镏提纯,含量为乙醇—水介质中,在酸催化下进行水...
查看详细 >>含石棉填料时,在1MGy吸收剂量辐照后的破断强度增加10%,剪切强度减少5%,硬度和密度均上升5%。提高辐照温度会导致聚二甲基有机硅为基料的橡胶结构化速度的增加,在-180、-80,25,150和300℃时结构化产额。降低温度,结构化和降解二过程均减少活性,结构化活性减少更快。对以聚二甲基有机硅为基料的橡皮混合物进行γ辐照时,其结构化速率...
查看详细 >>硅橡胶产品发展的特点硅橡胶产品发展的特点1.硅胶产品专业化趋势明显:近年来,硅胶技术呈现出明显的专业化分工发展趋势,以~,以1~15μm粒子径为主的微粉硅胶在欧美和日韩获得长足进步。基础硅胶和微粉硅胶在形态和性能上的差异,成为多样化应用发展的直接动力。虽然我国企业积极开展技术研发,但研发投入均低于销售额的15%,而以美国为的发...
查看详细 >>异戊橡胶、氯丁橡胶、丁钠橡胶、乙丙橡胶、丁基橡胶等,它们都属通用橡胶。橡塑原料配制编辑橡胶原料的配制可分三个基本过程。1.塑炼:塑练是将生胶剪断,并将生胶可塑化、均匀化,帮助配合剂的混练作业。其效果是改善药品的分散,防止作业中产生摩擦热,而致橡胶发生焦烧现象,进而改变橡胶的加工性。2.混炼:混练是将配合药物均匀混入塑炼完成的生胶中,而混炼...
查看详细 >>在各类硅胶中,铂金硅胶因它的各种特性尤受电器行业的宠爱,可以说铂金硅胶是电器行业的新宠儿。下面就由小编带大家了解下铂金硅胶。什么是加成型铂金硅橡胶?铂金硅胶是一种双组份加成型低温硫化硅胶,具有硫化温度低,硫化速度快等特点,与传统的过氧化物硫化体系相比具有环保、的优势,普通硅胶产品是使用的普通过氧化硅,铂金硅胶是添加了铂金Platinum作...
查看详细 >>在加热到300℃以上时将会产生有毒气体。在电绝缘性能方面较乙烯基硅橡胶差得多。在氟硅橡胶的胶料中加入适量的低粘度羟基氟硅油,胶料热处理,再加入少量乙烯基硅橡胶,有利于解决胶料粘辊和存放结构化严重等问题,能延长胶料的有效使用期。在上述氟硅橡胶中引入甲基苯基硅氧链节时,会有助于耐低温性能的改善,且加工性能良好。腈硅橡胶是侧链引入腈烷基(一般为...
查看详细 >>汽车配件离不开橡胶,橡胶(密封件)制品因此***被采用。一辆汽车除了大家**容易看到的轮胎橡胶制品之外,其它各种橡胶密封件材质配件结构、大小以及作用都有很多。平均毎辆汽车的橡胶配件多达一百多种,数量有200个至500个,其耗胶量可达60千克。汽车用橡胶制品配件,占汽车总成本约为6%以上。汽车用橡胶配件,除轮胎是大件外,其它橡胶制品虽是小配...
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