迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪支持与大型捣固车的数字化接口对接，实现测量数据直接指导大机作业，形成测量-设计-作业-验收的闭环流程。在普速铁路大修换轨或清筛后，需要使用大型捣固车对轨道进行起道拨道。AINS系列先对线路进行精确测量，生成每个里程点的起道量和拨道量方案，数据格式兼容主流捣固车（如09系列、08系列）的控制系统。捣固车司机... 【查看详情】

迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪通过先进的数据融合算法，将惯性导航数据、轨距数据、里程数据以及卫星定位或全站仪数据进行综合处理，输出统一的轨道几何状态报告。用户无需在多个软件之间切换，也不必自行进行数据对齐和融合，AINS配套的后处理软件自动完成全部计算，直接生成符合行业规范的成果报表。软件支持多种弦长和滤波条件下的轨向、高低评价，支持... 【查看详情】

迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪的高低测量功能，通过惯性导航系统结合高精度里程计，精确检测轨道中线的垂向平顺性，即轨道在竖直平面内的起伏程度。高低不平顺是引起列车垂向振动和轮轨冲击力的主要来源，长期存在的高低不良会加速轨道结构（扣件、轨枕、道床）和车辆悬挂系统的疲劳损坏。AINS系列能够输出10米、20米、30米等不同弦长下的高低偏差波... 【查看详情】

迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪的抗干扰能力十分突出，能够在有风、有振动、温度变化剧烈的环境中稳定工作。传统测量仪器对作业环境有较高要求，往往需要选择无风、温度恒定的时段进行测量，限制了作业窗口。AINS系列通过对机械结构进行精密动力学设计和对传感器信号进行自适应滤波处理，有效抑制了外界干扰对测量结果的影响。即使在四五级风力的天气或邻近... 【查看详情】

迈普时空MP-GINS软件的三维位置、速度和姿态输出结果，是连接原始采集数据与蕞终应用成果之间的桥梁。无论是用于生成高精度数字高程模型的激光点云，还是用于制作正射影像的航摄影像，都需要精确的外方位元素才能进行校正和定位。MP-GINS软件输出的高精度POS数据，为这些传感器数据提供了准确的空间基准和时间基准。用户可以将解算结果直接导入到专... 【查看详情】

迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪达到同时控制线路线形和线路平顺性的双重功效，这是同类产品中突出的技术优势。线形控制关注轨道实际空间位置与设计线形的符合程度，主要通过外部几何状态参数（轨向偏差、高程偏差）评价；平顺性控制关注轨道自身的局部平整程度，通过内部几何状态参数（轨向、高低、水平、三角坑等）评价。传统方法往往需要两套系统分别测量，效... 【查看详情】

迈普时空MP-GINS软件的车载运动约束功能，是针对陆上交通工具运动特性而开发的精度增强技术，它巧妙地将车辆的物理运动规律作为虚拟传感器融入组合导航解算中。在车辆正常行驶过程中，除非发生侧滑或跳跃，否则其侧向和垂向的速度理论上应为零，这就是所谓的非完整性约束。MP-GINS软件将这一先验知识作为强约束条件加入卡尔曼滤波器，当GNSS信号短... 【查看详情】

双天线定向，船舶远航的“罗盘” 在广阔的海洋上航行，传统的磁罗盘容易受到船体磁场和地磁变化的影响，而POS320的双天线GNSS/光纤组合系统则是蕞佳的替代方案。它能够实时提供精确的真北航向信息，完全不受磁干扰的影响。即使在船体剧烈摇晃、GNSS信号因天线遮挡而短时失锁的情况下，高精度的光纤陀螺依然能够凭借其极低的零偏漂移维持稳定的姿态输... 【查看详情】

迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪能够同时测量轨道的外部几何状态，即轨向偏差和高程偏差，这对于将轨道调整到设计位置至关重要。内部几何状态解决的是“平不平”的问题，外部几何状态解决的是“对不对”的问题。在高速铁路无砟轨道施工中，既要保证轨道平顺以减少列车振动，又要保证线形准确以满足限界要求。AINS系列通过搭载高精度全站仪或北斗/GPS接收... 【查看详情】

迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪采用的加强铝车身和三角结构，不*保证了车架几何形态的稳定可靠，还赋予了仪器优、秀的抗扭刚度和抗弯刚度。在轨道测量中，当车体通过曲线或道岔时，会受到较大的横向力和扭转力矩，若车架刚度不足，会导致轨距和水平测量出现偏差。AINS系列通过有限元优化设计的加强筋和三角形桁架结构，使其刚度重量比达到 优水平，在确保... 【查看详情】

全温补偿，从容应对极端温差 POS320系列特别强调的“全温补偿”特性，是其能够在各种极端温度环境下保持稳定精度的核、心技术。在航空摄影测量任务中，无人机从地面高温环境迅速爬升到数千米高空的低温区域，经历的温度变化往往非常剧烈且迅速。迈普时空通过精密的热力学建模与海量高低温箱测试数据，为每一个光纤陀螺和加速度计建立了精、准的全温区误差补偿... 【查看详情】

迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪体积小、重量轻，模块化设计使得拼装与搬运极为方便，一名工作人员即可轻松完成整车组装。传统钢轨测量仪往往重达四五十公斤甚至更重，需要两人抬上线路，拆卸后仍占用较大空间。AINS系列优化了结构布局，主车架长度控制在1.5米以内，各模块 大重量不超过12公斤，可整齐码放于专、用拉杆箱中，单手即可拖行。到达现场后... 【查看详情】