地铁减震器用于缓解列车运行时的振动冲击(如轨道不平顺、启停冲击),保护车体与轨道结构,内部活塞杆与密封件、阻尼器活塞需高频往复运动,易因摩擦磨损导致减震性能下降,且需适应地下潮湿环境,对润滑脂的抗磨性、抗水性与密封性要求高。合诚润滑材料推出的地铁减震器润滑脂,采用高黏度合成酯基础油与复合锂基稠化剂,搭配抗磨、抗腐蚀添加剂,在活塞杆表面形成... 【查看详情】
高铁减震器需在高速(350km/h)、高频振动工况下稳定工作,缓解轮轨冲击与车体振动,内部阻尼结构、活塞杆密封件承受更大载荷与运动频率,对润滑脂的抗剪切性、耐高温性与长效性要求严苛。合诚润滑材料研发的高铁减震器润滑脂,采用高抗剪切合成烃基础油与聚脲稠化剂,搭配高效抗磨添加剂,在活塞杆与密封件间形成坚韧润滑膜,抵御高频往复摩擦带来的磨损,延... 【查看详情】
木工机械的运行伴随大量木屑产生与湿度波动,锯片轴承、砂光机辊轴、封边机主轴等主要部件需在木屑浓度≥8mg/m³、湿度 60%-75% 的工况下保持稳定润滑,同时需避免润滑油粘附木屑导致部件卡滞。合诚润滑针对木工机械特性,开发润滑油采用矿物油与抗沉降添加剂复配体系,具备优异的抗木屑嵌入性能,倾点低至 - 25℃可适配冬季低温启动,抗乳化性≤... 【查看详情】
充电桩导轨用于充电枪的上下或左右移动调节,需频繁滑动且长期暴露于户外,易受雨水、沙尘侵蚀导致卡顿与磨损,对润滑脂的抗水尘、低摩擦及黏附性要求高。合诚润滑材料推出的充电桩导轨润滑脂,采用高黏附性合成烃基础油与聚脲稠化剂,搭配抗磨、抗腐蚀添加剂,在导轨表面形成牢固润滑膜,减少充电枪滑块与导轨的滑动摩擦,避免卡顿。该润滑脂抗水淋性能突出,雨水冲... 【查看详情】
风电偏航轴承用于实现风电机组机舱的转向对风,运行特点为低速、重载、间歇运转,轴承滚道与滚动体易因低速摩擦产生磨损,且需应对户外潮湿、沙尘、低温工况。合诚润滑材料推出的风电偏航轴承润滑脂,采用高黏附性合成基础油与复合锂基稠化剂,搭配极压与防锈添加剂,在轴承滚道表面形成牢固润滑膜,减少低速重载下的磨粒磨损与微动腐蚀。该润滑脂黏附性强,间歇运转... 【查看详情】
机床主轴是精密加工的部件,需实现高速( 15000rpm)、高精度(微米级)旋转,承受切削载荷波动,主轴轴承、轴颈密封部位易因摩擦温升或润滑不足影响加工精度,对润滑脂的低摩擦、耐高温性与低挥发性要求高。合诚润滑材料研发的机床主轴润滑脂,采用高纯度聚 α- 烯烃基础油与聚脲稠化剂,搭配低摩擦抗磨添加剂,在主轴轴承滚动体与滚道间形成超薄润滑膜... 【查看详情】
储能设备(如储能变流器、储能电池柜、储能飞轮)内部散热风扇轴承、开关操作机构、传动部件需润滑,且需具备电绝缘性、耐高温性与耐候性,适配储能电站的长期稳定运行需求。合诚润滑材料推出的储能设备润滑脂,采用高绝缘合成硅油基础油与膨润土稠化剂,在散热风扇轴承表面形成润滑膜,减少滚动摩擦,延长风扇寿命,且电绝缘性防止短路风险。开关操作机构使用时,润... 【查看详情】
新能源汽车电机(驱动电机、转向电机)需应对高转速、高扭矩及频繁启停工况,轴承、转子轴等部件需润滑以减少磨损,且需适应车内温度波动与振动环境。合诚润滑材料推出的新能源汽车电机润滑脂,采用高抗剪切合成基础油与聚脲稠化剂,搭配抗磨、抗振动添加剂,在驱动电机轴承表面形成稳定润滑膜,抵御高转速下的离心力,避免润滑脂流失。转向电机应用中,低启动力矩特... 【查看详情】
真空泵通过机械运动形成真空环境,内部转子、轴承、密封件处于低气压、高转速状态,润滑脂需具备低挥发性、高黏附性和良好抗磨性,且避免挥发物污染真空环境。合诚润滑材料研发的真空泵润滑脂,选用低蒸气压合成基础油与氟素稠化剂,真空环境下挥发性极低,不会产生油蒸气污染腔室。该润滑脂抗磨性能优异,在转子啮合面和轴承滚动体表面形成稳定润滑膜,减少高转速摩... 【查看详情】
联轴器用于连接两根转轴,传递动力,其缓冲垫、万向节、花键配合等部位易因相对运动产生摩擦磨损,且需应对振动冲击与不同轴线偏差工况。合诚润滑材料推出的联轴器润滑脂,采用高弹性合成基础油与聚脲稠化剂,搭配抗磨与抗冲击添加剂,在缓冲垫表面形成弹性润滑膜,减少振动冲击带来的磨损,提升缓冲效果。万向节与花键配合部位,润滑脂的抗磨性能减少滑动摩擦,防止... 【查看详情】
电机转子是电机实现能量转换的关键部件,转子铁芯与转轴的过盈配合部位、转子平衡块固定部位需润滑,以减少装配应力,防止松动,且需应对转子高速旋转产生的离心力与温升。合诚润滑材料推出的电机转子润滑脂,采用高抗剪切合成酯基础油与复合锂基稠化剂,在转子铁芯与转轴的配合面形成润滑膜,降低装配难度,减少过盈配合时的金属损伤。平衡块固定部位涂抹后,润滑脂... 【查看详情】