自动操舵仪的缺点： 依赖电子设备和电力 电子设备故障风险：自动操舵仪高度依赖电子元件和复杂的电子系统。在海洋环境中，电子设备容易受到潮湿、盐雾、电磁干扰等因素的影响，导致设备故障。一旦电子元件出现故障，可能会影响自动操舵仪的正常工作，进而影响船舶的航行安全。电力供应要求高：其正常运行需要稳定的电力供应。如果船舶的电力系统出...

  充放电配电板工作原理： 在充电阶段，外部电源接入充放电配电板的充电回路。充电调节器首先对输入的电压和电流进行调节，使其符合蓄电池的充电要求。然后，通过充电接触器将电能传输到蓄电池，电流表和电压表实时监测充电电流和电压。当蓄电池的电量或电压达到预设的充电终止条件（如充满电）时，监测与控制单元会发出信号，切断充电回路。在放电阶段，当...

  从优化安装方式上解决 80G 调频雷达物位计的测量盲区问题 合理选择安装位置：尽量将雷达物位计安装在容器中心位置或者远离内部障碍物（如搅拌桨、进料管、内部支撑结构等）的地方。一般来说，这个距离要大于搅拌桨的比较大半径加上预估的盲区范围。同时，要避免安装在容器壁附近。因为容器壁的反射信号可能会与物位反射信号相互干扰，并且靠近容器壁...

  流量变送器是一种用于测量流体流量并将其转换为标准电信号输出的仪器。一、工作原理流量变送器根据不同的测量原理可分为多种类型，常见的有差压式、电磁式、涡街式、涡轮式等。差压式流量变送器：基于伯努利方程，通过测量流体流经节流装置时产生的压差来计算流量。当流体通过节流装置时，流速增加，压力降低，产生的压差与流量的平方成正比。差压变送器...

  电磁流量变送器的缺点：不能测量非导电介质：只能测量导电介质的液体流量，不能用于测量气体、蒸汽以及含有大量气体的液体和电导率很低的液体（如石油制品、有机溶剂等，被测液体介质的电导率通常不能低于10⁻⁵s/cm）。温度限制：由于测量管绝缘衬里材料受温度的限制，目前工业电磁流量变送器还不能测量高温高压流体。前后直管段要求：受流速分布影响，为保证...

  非接触式液位传感器的优点：安全性高：不与被测液体直接接触，可避免传感器被液体腐蚀、污染或损坏，减少了因传感器故障导致的安全隐患。例如在测量具有强腐蚀性的化学液体时，非接触式传感器可以在不接触液体的情况下准确测量液位，保障了工作人员的安全和设备的正常运行。对于一些易燃、易爆的液体，非接触式测量可以避免因传感器与液体接触产生的静电或火花等引发...

  航行信号灯控制箱的信号控制参数： 通道数量：根据船舶的大小和航行灯、信号灯的配置需求，控制箱的通道数量会有所不同。小型船舶的控制箱可能有十几个通道，大型船舶的则可能多达几十个甚至上百个通道。例如，有的控制箱有 26 路航行灯通道和 20 路信号灯通道。控制方式：包括手动控制和自动控制。手动控制可以通过控制面板上的按钮、开关等操作...

  有名船用传感器品牌：ThermoElectra：该品牌生产的船用RTD传感器应用广，大多数PT100标准传感器获得国际劳埃德船级社认证。其温度传感器具有改进的振动结构，适用于发动机和涡轮机等振动设备，可用于发动机轴承、废气、涡轮测量和货物测量等。德国Lambrecht（兰博瑞）：其船用风速风向传感器采用全金属铝制材料设计，防护等级IP65...

  液位遥测监测报警系统日常检查方面：传感器状态检查：定期查看传感器的外观，检查是否有磨损、断裂、变形或老化等现象。例如，投入式液位传感器的线缆是否有外皮破损，雷达液位传感器的天线是否有损坏等。若发现问题，应及时更换传感器，以免影响测量精度和系统的正常运行。数据传输线路检查：确保液位传感器与远程无线水位控制器之间的连接线路完好无损，无松动、短...

  船用组合起动器的选型要点： 电动机参数匹配 根据船舶上所控制电动机的类型（如三相异步电动机）、额定功率、额定电流、额定电压、启动方式（如直接启动、星 - 三角启动等）等参数来选择合适的组合起动器。确保起动器的额定电流和额定电压能够满足电动机的启动和运行要求，并且其控制和保护功能能够与电动机的特性相匹配。 防护等级选择...

  船舶抗倾控制系统工作原理： 船舶抗倾控制系统的工作基于船舶的稳性原理。船舶的稳性是指船舶在外力矩（如风浪作用力矩）作用下偏离其初始平衡位置，当外力矩消失后船舶能够恢复到初始平衡位置的能力。数据采集阶段传感器不断采集船舶的倾斜角度、液舱液位等数据，并将这些数据以电信号的形式传输给控制单元。这些数据是系统进行后续操作的基础。分析判断...

  船舶挠度监测报警系统：应用场景：船舶建造与维修：在船舶建造过程中，通过对船舶结构的挠度进行监测，可以及时发现结构设计和施工中的问题，保证船舶的建造质量。在船舶维修过程中，挠度监测可以帮助维修人员准确判断船舶结构的损伤程度和修复效果，为维修方案的制定提供依据。船舶航行安全监测：在船舶航行过程中，由于海浪、风力、货物装载等因素的影响，船舶结构...