喷水推进器的轻量化设计为无人船载荷优化提供了可能。小豚智能通过结构拓扑优化技术，在保证强度的前提下减少了推进器的整体重量。泵体采用薄壁结构设计，关键受力部位通过有限元分析进行强化，实现了减重与强度的平衡。与传统推进系统相比，轻量化喷水推进器使无人船的有效载荷能力提升了明显比例，可搭载更多传感器设备。在海洋测绘应用中，这意味着无人船能同时携... 【查看详情】

海洋牧场无人船的交互分系统为操作人员提供了便捷的操控与监测界面，支持设备控制、状态查看、指令下达等多种操作。交互软件具备数据可视化功能，可将船舶的航行轨迹、作业数据、环境监测结果以图表形式直观展示，便于操作人员快速掌握设备状态与作业进展。同时，系统具备报警提示功能，当设备出现故障、作业参数异常或遭遇突发障碍物时，及时通过声音、灯光等方式发... 【查看详情】

随着海洋牧场无人船应用普及，相关标准体系建设显得尤为重要。小豚智能积极参与行业标准制定工作，推动无人船在制造工艺、通信协议、作业规范等方面的标准化进程。目前，公司研发的海洋牧场无人船已通过多项国家检测认证，为行业提供了可参考的技术规范。同时，针对不同海域特点，企业正在建立差异化的操作指南和安全预案。这种标准化建设不仅有助于提升产品质量和可... 【查看详情】

环境监测是海洋牧场无人船的中心作业功能之一，其通过搭载多元化的监测设备，实现对牧场海域环境的多方位感知。船舶配备的水质监测系统可采集水温、溶氧、盐度、pH值等关键水质参数，结合定位装置记录各监测点的坐标信息，通过无线通讯模块实时上传至管控中心。水下摄像头与声呐设备则能捕捉海洋生物的生长视频与活动轨迹，生成包含坐标和水深信息的生物分布量图。... 【查看详情】

珠海市陈勇书记来到了小豚无人船产品静态展示现场，与公司CEO耿涛博士进行了亲切交流。询问了小豚智能的发展现况和技术优势，当了解到小豚的创始人是80后时，书记对小豚寄予厚望，认为小豚的团队既有丰富的经验又有勇于创新的精神，未来发展前景广阔，大有可为。本次实战演练针对河道湖泊水域环境监测及水域活动救援打捞，联合企业科技优势开展了实战演练。在香... 【查看详情】

目前，松山湖已吸引各类人才近10万名，包括人才68名、省“珠江人才计划”人才12名、市创新创业人才95名、市特色人才299名，入选国家双创示范基地。船舶智能化改造 为探寻这片创新高地的创新创业创富密码，近期，松山湖科教局联合南方日报展开为期数月的深度走访调研，在松山湖及大朗、黄江、寮步、东坑、大岭山、横沥、石排、茶山、石龙、企石等松山湖科... 【查看详情】

海洋牧场无人船的测试管理规范对保障设备性能与作业安全具有重要意义，测试相关方需具备相应的资质与技术能力。测试场运营方应获得第三方机构的无人艇测试服务供方认可，具备开展测试的技术保障与安全管理能力；测试委托方需提供被测船的来源证明，并配备配合测试的专业人员；测试方需具备单独法人资格与专业测试技术能力，人员配置需满足岸端/船端操控人员、技术支... 【查看详情】

无人船艇正成为海洋科学研究的重要平台。在地球物理勘探中，搭载磁力仪的无人船艇可连续工作数十小时，绘制高精度海底磁场分布图。海洋生物学家利用其进行鲸类追踪研究，通过水下听音器记录鲸群的交流频率和行为特征。冰川科考中，特制无人船艇可深入冰裂隙采集微生物样本，为极端环境生命研究提供一手资料。值得一提的是，在南极罗斯海的长期观测项目中，无人船... 【查看详情】

无人船艇正成为海洋科学研究的重要平台。在地球物理勘探中，搭载磁力仪的无人船艇可连续工作数十小时，绘制高精度海底磁场分布图。海洋生物学家利用其进行鲸类追踪研究，通过水下听音器记录鲸群的交流频率和行为特征。冰川科考中，特制无人船艇可深入冰裂隙采集微生物样本，为极端环境生命研究提供一手资料。值得一提的是，在南极罗斯海的长期观测项目中，无人船... 【查看详情】

6月6日，小豚智能作为参研单位之一的深远海绿色智能技术试验船顺利完成海上航行试验与科研试验。此次试航共32家参研参建单位参与，开展了54个大项、总计512个分项的试验，对总体性能、动力电力系统、动力定位系统、通导系统、智能系统等进行了考核验证，各项指标达到设计要求，部分关键性能指标超过预期。试航中还对动态测试系统、融合平台等科研样机开展了... 【查看详情】

船舶动力系统的智能化改造聚焦能效优化与低碳转型，喷水推进器等主要设备的数字化升级是关键环节。通过加装变频控制器，喷水推进器可根据船舶负载动态调整功率输出，在轻载工况下能耗降低15%-20%；结合数字孪生技术，在虚拟空间中对不同航速、海况下的推进效率进行仿真测试，优化喷嘴角度与叶轮转速匹配方案，使推进系统综合效率提升9%。同时，动力系统与新... 【查看详情】

船舶导航系统在传统模式下多依赖单一卫星信号，在高楼密集的内河港口、或电磁干扰较强的海域，易出现信号中断或定位偏差，影响船舶靠离泊精度。船舶智能化改造升级导航系统，采用多卫星系统融合定位技术，结合惯性导航设备，构建冗余定位体系。当某一卫星信号受干扰时，系统自动切换至其他信号源，确保定位连续稳定。同时，结合港口高清地图与实时泊位信息，为船舶靠... 【查看详情】