比较常见的机械旋转机构，主要有两大类，一个是各类减速机（齿轮箱），另一类则是同步皮带轮或链条（链轮），从运控系统的性能（尤其是刚性）的方面看，我更推崇使用伺服级别的减速机，我们会在以后的内容中详细聊传动系统的刚性。在旋转运动中，机械旋转传动机构将较高的电机速度转换为负载可用的较低的转速，而我们知道，功率是转速和扭矩的乘积P ＝ M ＊ β... 【查看详情】

蜗轮蜗杆减速机使用注意事项(1) 使用蜗轮蜗杆减速机前，应检查减速机的形式结构、传动比、中心距、输出轴结构、输入轴的连接方式、输入轴的输出轴方向对不对。(2) 使用前需检查油位，可通过油位静孔观察，也可打开油塞观察。(3) 使用前需用随减速机附送的排气塞代替减速机的密封塞。(4) 使用前应逐步加负荷，不可全负荷启动。(5) 减速机不能暴露... 【查看详情】

一般情况下，对于长期连续工作的行星齿轮减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的行星齿轮减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。 一般情况下，对于长期连续工作的行星齿轮减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的行星齿轮减速机... 【查看详情】

齿轮和轴承润滑是影响减速机性能的重要因素。减速机轴承系统和齿轮均系终生润滑。不需要再润滑，不建议再润滑。在减速机或微型电机上或周围使用未经认可的润滑剂可能会对它们的功能和预期寿命产生负面影响。减速齿轮的标准润滑剂经配制可在空载条件下以较小的电流消耗提供较佳的使用寿命。特殊润滑的齿轮系统也可用于扩展的温度和真空环境。精密减速机数据表上的输入... 【查看详情】

行星齿轮箱的特点：重量轻，体积小，传动比范围大，效率高，运行平稳，噪音低，适应性强，传动精度高，减速范围广是精密减速机，减速比为0.1转-0.5转/分钟。可用于切割机、弯管机、斗轮、水泥生产线、油脂加工、化肥、电站、水泥、玻璃等行业；齿轮减速机特点：1.齿轮采用良好度低碳合金钢，渗碳淬火，齿面硬度达到HRC58-62.齿轮采用数控抛光工艺... 【查看详情】

行星减速器是近年来随着人们对行星减速器认识的加深、结构的加强、制造工艺的改进而出现在公众眼中的一种机床。因此，行星减速器得到了越来越较多的应用。 然而，对于行星减速器旋转比分布，由于单级齿轮减速器的旋转比不大于10，所以当总旋转比的要求超过该值时，需要2级或多级减速器。此时，我们需要考虑各级轮换比例的合理分配问题。要知道，如果行星减速器的... 【查看详情】

减速机的传动轴分为输出轴、输入轴，输出轴是减速机和传动机构连接的轴，输出轴的输出转速要慢很多，按照材质输出轴分为金属输出轴、塑胶输出轴；按照形状分为可定制D型轴、圆形轴、双扁轴、六边形轴、五边形轴、方形轴等。输入轴是传动电机与减速机的连接传动轴，输入轴的输入转速、扭矩小，轴直径；输入轴的一端能穿过安装孔嵌入安装腔内，输入轴能与安装壳内的齿... 【查看详情】

蜗杆减速机安装方便、结构合理、可靠耐用。当然，也要注意选择减速机的牌号，实力强大的公司会根据减速机的造型、散热筋的布置、热平衡的计算、油路的设计等设计要点，结合减速机实际使用和运转条件，采用良好的制造工艺，生产出质量上乘，可靠耐用的减速机。用户只要正确使用维护，就可以得到满意的效果，为了保证装配质量，该厂购买和自制了一些独有工具，拆卸和安... 【查看详情】

正确的安装，使用和维护减速箱，是保证机械设备正常运行的重要环节。 因此，在您安装减速箱时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。安装前确认电机和减速箱是否完好无损，并且严格检查电机与减速箱相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速箱凹槽等尺寸及配合公差。旋下减速箱法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整夹紧环使其... 【查看详情】

齿轮传动设计时请注意：每个介轮会改变齿轮的旋转方向一次，如果不想改变旋转方向，介轮的数量为偶数即可；电机齿轮和动力轴齿轮之间可以使用多个介轮，齿轮的效率比较高，多个介轮对整个传动效率影响不多；介轮的大小和个数不影响传动比；定位轴是固定在支架上的，所以是静止的，介轮高速旋转，那么介轮（齿轮36）和定位轴之间建议较好使用轴承；三个齿轮的圆心较... 【查看详情】

蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，... 【查看详情】

机械效率是衡量减速器机器机械性能的一个重要指标，它直接影响产品的使用性能、能源消耗和市场竞争力。普通减速器的机械效率可以通过公式计算得到。影响减速器机械效率的因素包括三个方面：(1)齿轮啮合效率，它是由齿轮传动时轮齿的摩擦磨损而产生的功率损失，是主要影响因素。(2)轴承效率，它是由滚动轴承的摩擦磨损而产生的功率损失。(3)液力损失效率，它... 【查看详情】