控制器完好的话和电机连接上用手推也是这个的感觉)②各线束连接正常的状态下打开车钥匙(开机),用万用表220V电压档测量控制器和电机霍尔连接的插件,黑色表棒接黑线,红色表棒接红色,应该指示,如果...
所述散热板、外壳壳体侧壁和mos管导热片上对应开设有两个螺丝孔,该螺丝孔分别设置在相邻两mos管之间;还包括正面面板和背面面板,正面面板安装在外壳壳体的正面,背面面板安装在外壳壳体的背面,并分...
本实用新型涉及防水结构,具体涉及一种电动车控制器的防水结构。背景技术:现有的控制器防水,大部分是通过注胶防水。带有卡槽的塑料挡板,将线束卡进去之后,向其中注入防水胶,让防水胶与线束凝固在一起,...
电动车控制器维修一、控制器静态电流正常应在50MA内,电机空载最高转速时电流一般在,部分电机在。当控制板不工作时,首先应看板上信号灯以秒/次闪烁,如未加转把信号而信号灯不闪烁,则应检查:1.5...
进一步的,在线路板的下面加上了线路板支撑垫。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型完全替代了防水胶的使用,排除了防水胶没有灌注到位的隐患,并且使整个装配过程变得极为简便,提高了装配...
减小粉尘对电动车控制器内部电路组件的破坏,使本方案中的防水透气装置兼具防尘效果。安装圈与腔室可拆卸式的连接便于使用者及时更换防水透气膜,易于防水透气装置维持有效的防水透气作用。本实用新型进一步...
外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。电动车控制器控制器电路图编辑简略地讲控制器是由周边器件和主芯片(或单片机)组成。周边器件是一些功能器件,如执行、采样控...
本实用新型用于电动车领域,特别是涉及一种控制器结构和电动车。背景技术:节能减重是电动车开发的一大重要课题,在满足可靠性要求的前提下,汽车零部件能做得越简单,重量越轻越好。控制器是电动车十分常见...
与传统电动车控制器相比,通过mos管导热片,避免螺丝直接与mos管接触,从而降低控制器漏电,mos管导热片与外壳壳体内侧壁贴合,使mos管与外壳之间连接更加紧密,从而使热量能更快的散发,因此可...
超静音设计技术:独特的电流控制算法,能适用于任何一款控制器无刷电动车电机,并且具有相当的控制效果,提高了电动车控制器的普遍适应性,使电动车电机和控制器不再需要匹配。 恒流控制技术:电动...
散热外壳1外表面均匀设有多个散热槽2,散热外壳1为拉伸铝壳。散热外壳1内壁设有拦挡条5,拦挡条5对电路板上的功率管进行限位和支撑,使得功率管的位置被限定,同时安装功率管的电路板在散热外壳1内悬...
而无刷直流电机本身没有换向器,靠控制器改变电机线圈内部电流方向,同样保证转子和固定部分的磁场,保持连续朝一个方向的吸引力或排斥力。控制器采用晶体管无触点开关,**磨损,这就是无刷控制器。无...