机动车检验机构仪器设备的技术性能要求:钢卷尺1.用于测量机动车外廓尺寸、轴距、栏板高度、侧面及后下防护装置的等尺寸参数;2.准确度等级2级,通道、引道测量装置用于检查客车乘客通道和引道。水平尺1.辅助测量机动车外廓尺寸的高度及相关部件的安装工艺;2.主要技术性能应满足JJF1085、JJF1119的要求,塔尺1.用于测量机动车外廓尺寸的高...
查看详细 >>广州维柯信息技术有限公司的机动车内云端智能检测系统摒弃传统模式的每个工位设置工业电脑及单片机二次仪表,不会增加日常使用维护成本;担心工业电脑出故障,担心单片机运算速度不够快,集成到了服务器集中控制,手机调度,不怕“烦杂”的工位操作系统迭代及病毒清理工作,更不会工位电脑与服务器时间不同步,导致检测合格却审核不通过。内云端智能系统简洁、轻便、...
查看详细 >>驻车坡道车辆驻车制动性能检验应配置驻车坡道或驻车性能测试仪。驻车坡道可使用固定式和移动式。驻车坡道坡度应15%、20%各一条,坡道路面附着系数不小于0.7。驻车坡道应设置中心线、车道线,驻车坡道两侧和后方应有安全防护设施和标识。驻车性能测试仪应符合检验项目规定的技术要求。机动车检验驻车坡道尺寸:承检车型坡道有效长度坡面宽度,1:大型车检验...
查看详细 >>电阻表面枝晶状迁移物SEM放大形貌和EDS能谱分析见图2所示,枝晶状迁移物由一端电极往另一端电极方向生长,图2(b)EDS测试结果表明枝晶状迁移物主要含有Sn,Pb等元素,局部区域存在Cl元素,此产品生产中采用的SnPb焊料为Sn63Pb37,说明SnPb焊料中的Sn,Pb金属元素发生电化学迁移导致枝晶的生长,连通电阻两极,导致电阻短路失...
查看详细 >>设计特征和工艺验证对于准备制造一个新的PCB组件非常关键。这将包括调查来料、开发适当的焊接工艺参数、并**终敲定一个经过很多步骤验证的典型的PCB组件。这将花费比用于验证每个组装过程多得多的时间。本文将重点讨论工艺验证步骤中应该进行的测试。助焊剂特性测试IPC要求焊接用的所有助焊剂都按照J-STD-004(目前在B版中)_进行分类。这份标...
查看详细 >>广州维柯信息技术有限公司的MQZ-4振动式转速分析仪1、采用数字处理技术采集发动机振动信息,测量机动车发动机转速,也可通过车载OBD读取发动机转速;2、符合JJF1375《机动车发动机转速测量仪校准规范》;3、适用于机动车环保检测站,可单独使用也可配合尾气分析仪一起使用。☆采用先进的数字处理系统,响应时间快;☆测量简单方便,只需吸附在发动...
查看详细 >>ROSE是用2-丙醇和水溶液,通过手工、动态和静态三种方法萃取板表面的任何残留物。通常是将整个板子浸入溶液中,然后测量这种萃取物的电阻率,测量值由板子表面所有可溶性离子种类的离子含量决定。每种萃取方法在如何准确地实现这一过程上各不相同。通常,**测试电阻率是不够的,因为它不能区分是哪些离子导致萃取电阻率下降。为了评估哪些离子存在,必须进行...
查看详细 >>广州维柯信息技术有限公司的汽车加载制动检验台(以下简称制动台)是具有加载功能的滚筒反力式制动台,具有滚筒反力式制动台,和,轮重仪的全部功能,即能检测汽车左、右车轮的轮重、制动力及阻滞力,左、右轮的制动力差及比较大过程差,轴制动力占该轴轴荷的百分比,制动系协调时间(需踏板开关)。制动台满足GB 38900新国家标准对并装轴的加载测试要求,即...
查看详细 >>ROSE是用2-丙醇和水溶液,通过手工、动态和静态三种方法萃取板表面的任何残留物。通常是将整个板子浸入溶液中,然后测量这种萃取物的电阻率,测量值由板子表面所有可溶性离子种类的离子含量决定。每种萃取方法在如何准确地实现这一过程上各不相同。通常,**测试电阻率是不够的,因为它不能区分是哪些离子导致萃取电阻率下降。为了评估哪些离子存在,必须进行...
查看详细 >>随着电子产品向小型化/集成化的发展,线路和层间间距越来越小,电迁移问题也日益受到关注。一旦发生电迁移会造成电子产品绝缘性能下降,甚至短路。电迁移失效同常规的过应力失效不同,它的发生需要一个时间累积,失效通常会发生在**终客户的使用过程中,可能在使用几个月后,也可能在几年后,往往会造成经济上的重大损失。但是,电迁移的发生不仅同离子有关,它需...
查看详细 >>内云端检测系统是什么?内云端检测系统是基于SaaS模式的一种新型软件结构系统;用户只需一台高效稳定的服务器就能实现车辆检测,无需工业电脑,不用担心死机等问题,内云端检测系统怎么实现?设备及传感器通过网络模式与服务器端进行数据交互,服务器检测软件依据GB38900和GB7258实现检测流程,内云端检测系统很好的迎合了人们使用习惯,操作简单、...
查看详细 >>用便携式制动性能测试仪检测需要注意什么? 对于小微型载客汽车及及其它总质量不大于3500kg的汽车的制动初速度应不低于30km/h,对于其它汽车.汽车列车及无轨电车制动初速度应不低于20km/h,急踩制动后测取MFDD及制动协调时间,具体可找广州维柯详谈。 环保检测线必须具备检测几个参数及名称?环境参数,转速,车速,加载力...
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