线束生产的***个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度,一旦出现错误特别是开线尺寸偏短,会导致所有工位的返工,费时费力影响生产效率。开线之后的第二个工位就是压接工艺,根据图纸要求的端子类型确定压接参数,制作压接操作说明书,对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。线束的主要用途:1、工业用线束:主要为机柜内配带元...
查看详细 >>它地应用于各种电气线路中,起着连接或断开电流或者信号的作用。这种连接可能是暂时并方便随时插拔的,也可能是电气设备或导线之间的结点。 电子连接器是传输电子信号的装置(类比信号或数位信号),可提供分离的界面用以连接两个次电子系统,是用以完成电路或电子机器等相互间电气连接的元件。如:电源插头/插座、IC脚座、电话线插头等皆是。应用于电子工业。 ...
查看详细 >>额定电压又称工作电压,它主要取决于连机器所使用的绝缘材料,接触对之间的间距大小。某些元件或装置在低于其额定电压时,可能不能完成其应有的功能。连接器的额定电压事实上应理解为生产厂推荐的高工作电压。原则上说,连接器在低于额定电压下都能正常工作。笔者倾向于根据连接器的耐压(抗电强度)指标,按照使用环境,安全等级要求来合理选用额定电压。也就是说,...
查看详细 >>为了进一步加强混炼作用,建议在250吨以上锁模力注塑机上采用屏障型混炼结构。的分流梭。不仅可以提制品颜色的均匀程度,也使制品的机械强度更。止逆环(过胶圈):用来防止注射时熔料回泄,属于易于磨损的零件。止逆环的作用就是止逆。在工作时,止逆环止逆垫圈(过胶垫圈)接触形成一个封闭的结构,阻止塑料熔体泄漏止逆环工作原理。一台注塑机注塑制品重量的精...
查看详细 >>粘附力强和特点而设计,表面电镀硬铬,加料顺畅,塑化效率,温升软胶、EVA发泡型螺杆剪切,输送效率设计,表面电镀硬铬。PET杆PET塑料为现时一般塑料瓶装饮料的常用原料,粘度、流动性、比热容大、易粘料,,成型温度,但料温调节范围窄,工艺性差,PET射出成型时若料温太、螺杆剪切太大或转速太快时均容易产生乙醛而导致酸化。针对PET以及PET瓶坯...
查看详细 >>在这里就汽车线束工艺和生产这方面的知识做个简单的叙述,您只需要花几分钟阅读,就能大致了解。在汽车线束二维产品图纸出来以后,要编排线束的生产工艺,工艺是服务于生产的两者密不可分,因此笔者将汽车线束的生产和工艺二者结合起来一起分析。线束生产的***个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度,一旦出现错误特别是开线尺寸偏短,会导致...
查看详细 >>为了进一步加强混炼作用,建议在250吨以上锁模力注塑机上采用屏障型混炼结构。的分流梭。不仅可以提制品颜色的均匀程度,也使制品的机械强度更。止逆环(过胶圈):用来防止注射时熔料回泄,属于易于磨损的零件。止逆环的作用就是止逆。在工作时,止逆环止逆垫圈(过胶垫圈)接触形成一个封闭的结构,阻止塑料熔体泄漏止逆环工作原理。一台注塑机注塑制品重量的精...
查看详细 >>可以用以下几种方法得到:(1)螺距变化(等深不等距)。这种结构的优点在于压缩比较大时不影响螺杆强度,缺点是螺杆加工困难,接近螺杆端部时螺旋角太小使料流不能畅通,容易产生窝料。(2)螺槽深度变化(等距不等深)。它的优点是加工制造容易,物料与机筒接触面积大,传热效果。缺点是强度削弱大,在使用长螺杆和大压缩比时特别要注意。(3)螺距和螺槽深度都...
查看详细 >>可是,由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变,这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量,即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加,造成物料分解。如果是聚氯乙烯,分解产生的氯化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。4、 物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料,能加快螺杆和机筒的磨损。5、 由于物...
查看详细 >>因此,螺杆也应满足一定的强度要求。4)螺杆的危险断面一般在加料段螺纹根径小处。根据材料力学可知,对塑性材料,复合应力用第三强度理论计算,其强度条件为:1)对于螺杆尾部与减速箱主轴成浮动联接的情况,由于螺杆在料筒中浮动,螺杆自重引起的弯曲应力等于零,故只按螺杆受压应力和剪切应力来计算。2)由于螺杆自重引起的弯曲应力很小(螺杆周围充满物料),...
查看详细 >>线束厂的技术员根据线束图做成线束排线板后,工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机(点火、电喷、发电、起动)、仪表、照明、空调、辅助电器等部分,有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束,就好像树杆与树枝一样。整车主线束往往以仪表板为**部分,前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因,一些汽车的线束分成车头线束(包...
查看详细 >>所述外保护壳的端面部外侧设置有旋转箭头标识,方便安装时指示安装旋转方向。推荐的,包括钣金件、线束以及如上述所述的任意一种汽车线束护套,所述钣金件上开有通孔,所述通孔边缘设置有豁口,所述豁口的数量以及位置和所述压紧块相对应,所述汽车线束护套通过所述外保护壳的端面部内表面以及压紧块固定在所述钣金件的通孔内,所述线束安装在所述保护套的过线孔内。...
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