熔断器在电动汽车上的应用。EV/HEV高压熔断器对于传统行业用保护熔断器,厂商一般根据已颁布标准IEC60629、UL248(美国)和VDE0636/0635(德国)进行设计和测试。在EV/HEV中引入高压熔断器时,目前主要有JASOD622(日本)和ISO8820-7/8(两者适用于450VDC,GB/T31465引用类同)以及OEM的... 【查看详情】
普通保险丝:普通熔断器,俗称保险丝或熔丝管,是不可回收的熔断器,只有熔断后才能更换新的。在电路中用“F”或“FU”表示。普通熔断器的结构特点普通熔断器通常由玻璃管、金属帽和熔断器组成。玻璃管的两端套有两个金属帽,保险丝(由低熔点金属材料制成)安装在玻璃管内,其两端分别焊接在两个金属帽的中心孔上。使用时,保险丝可安装在保险丝座内,并与电路串... 【查看详情】
在新能源汽车中,包括纯电动和混合动力,电路保护元件或者说熔断器,比以往任何时候都更为重要,低压熔断器和车规电气的交叉应用对熔断器提出了更具挑战性的要求。传统的电子电力熔断器,其特性由UL248系列北美标准或IEC60127/60269系列覆盖,对熔断器的可靠性没有要求;传统的汽车熔断器,由ISO8820系列标准定义,定义了跟汽车线束的匹配... 【查看详情】
关于熔断器提出几个问题:Firstquestion:当我们把某台用电设备安装到海拔高度超过2000米的高原地区,用电设备中的熔断器额定电压会受到影响吗?答案:会,熔断器电气间隙的空气击穿电压会下降。所以熔断器运用在高原地区时,必须降容。第二个问题:当熔断器使用环境中,湿度较大,或者存在污染气体和灰尘,对熔断器的额定电压会产生何种影响?答案... 【查看详情】
交流快速熔断器与直流快速熔断器区别DC直流熔断器和AC交流熔断器都属于限流熔断器的范畴,形状和结构非常相似,但切断电流的过程却有很大的不同。AC交流电以正弦波形交替传导,每周波有一个过零点,此时电量值比较低,容易熄灭电弧;DC直流电的任何波形都没有过零点。当切断DC短路故障电流时,电弧被迫通过熔断片的快速汽化和石英砂的扩散吸附和冷却来熄灭... 【查看详情】
熔断器在电动汽车上的应用。EV/HEV高压熔断器对于传统行业用保护熔断器,厂商一般根据已颁布标准IEC60629、UL248(美国)和VDE0636/0635(德国)进行设计和测试。在EV/HEV中引入高压熔断器时,目前主要有JASOD622(日本)和ISO8820-7/8(两者适用于450VDC,GB/T31465引用类同)以及OEM的... 【查看详情】
新能源汽车熔断器额定电压和分断能力的选择。1.额定电压新能源电动汽车的工作平台电压都较高,乘用车的工作电压一般为370V以上,大巴车将达到576V以上,要求对应的新能源汽车熔断器额定电压分别为500VDC和700VDC。同时,由于电池供电的特征,输出的高压直流电完全有别于以往工业配电的交流电,对熔断器的直流灭弧能力要求高,务必避开选用传统... 【查看详情】
光伏汇流箱用银河YRPV系列熔断器。全世界都在大力提倡清洁能源,太阳能发电成为新能源发电的先锋,光伏发电中的线路保护,就成为电力保护中的热门区域,银河熔断器为此类保护,专门设计生产了YRPV系列熔断器,应用于光伏发电汇流箱中的线路保护。YRPV系列熔断器,是太阳能电池板应用中的光伏熔断器,属于阵列保护用熔断器。YRPV-30是其中应用比较... 【查看详情】
熔断器的使用类型:第1个字母表明熔断范围“g”表示是全范围熔断容量的熔断器;“a”表示是部分范围熔断容量的熔断器。第2个字母表明应用类别,这个字母准确说明了时间电流特性,常规的时间和电流。"G”表示配电系统电缆导线保护“M”表示电动机回路保护“L”表示电缆和导线保护“R”表示半导体保护举例:gG表示通用的全范围熔断容量的熔断器;gM表示用... 【查看详情】