回波损耗(ReturnLoss):端口信号输入功率与反射功率之比的分贝(dB)数,也等于20Log10ρ,ρ为电压反射系数。输入功率被端口全部吸收时回波损耗为无穷大。阻带抑制度:衡量滤波器选择性能好坏的重要指标。该指标越高说明对带外干扰信号抑制的越好。通常有两种提法:一种为要求对某一给定带外频率fs抑制多少dB,计算方法为fs处衰减量;另...
查看详细 >>聚偏氟乙烯主要是指偏氟乙烯均聚物或者偏氟乙烯与其它少量含氟乙烯基单体的共聚物,属于线性结晶聚合物,PVDF树脂属于热塑性聚合物,呈白色粉未状、粒状。具有优良的耐热和耐化学性、高机械强度和韧性、高耐磨性、良好的耐气候性、以及对紫外线和核辐射的稳定性。聚偏氟乙烯因其具有高机械强度,耐酸,耐碱,压电等优良性质,被普遍地用于电纺纤维制备电池隔膜,...
查看详细 >>考察了改性聚合物Poly(AN-co-PEGDMA)与PVDF的不同用量以及浸泡时间对吸液量的影响,实验发现,当Poly(AN-co-PEGDMA)与PVDF的比值为3:7时,浸泡时间为30min时,隔膜的吸液量较大。在这个良好比值时,共混隔膜的孔隙率也达到极点。考察时间和温度对隔膜的导电率影响时发现,隔膜的导电率随着时间的延长而有所降低...
查看详细 >>FL2608特征共聚物,低粘度,应用制品,外形白色半透明颗粒,项目典型值FL2608试验方法,物理性质密度(g/cc)(g/10min),230℃,ASTMD1238熔体粘度(Kps)6~9剪切速率1001/s,ASTMD3835水含量(%)(Time24hr)≤(cm/cm)(Da)250,000~280,000GPC,DMF,ISO1...
查看详细 >>新能源汽车用的连接器是连接器大类中的一种,是近几年随着国家新能源汽车的发展,逐渐从传统高压大电流和传统低压汽车连接器中分离出来的一类连接器。相较于传统高压大电流连接器,新能源汽车用连接器的使用工况更复杂多变,对连接器的可靠性要求更高;相较于传统低压汽车连接器,由于电压等级的提高(目前主流系统的电压均高于300VDC),增加了人体受到电击伤...
查看详细 >>对于高压系统而言,屏蔽应该优先的是需要系统级考虑布的合理性,比如系统级布线时需要注意高低压分开,走线规范,干扰源要远离信号源等等同时还要注意功率源和输出之间的高压线束的距离,比如整车上的电机和电机控制器,如果你布置的相隔较远,那么会形成共模电流通过电缆传递干扰的风险等;如下图该布局导致U、V、W线缆过长,根据设计经验,该方案存在辐射发射超...
查看详细 >>高压连接器接触件的材料:铜(Cu)红色,较贵重的金属,软,易弯曲,很高的导电性和导热性,耐腐蚀,极好的操作性。黄铜(CuZn)铜和锌的合金,58--96%的铜成分,良好的弹性材料,可接受的导电性,很好的操作性,易于焊接。不太贵,成黄色。锡磷青铜(CuSn)铜和锡的合金,良好的弹性材料,弹性在黄铜和铍青铜之间,导电性能比黄铜差,对应力腐蚀不...
查看详细 >>医用滤波器HT系列,额定电压为250VAC,额定电流为6A/15A/10A,工作频率50/60HZ,医用滤波器HZ系列,额定电压为250VAC,额定电流为3A,工作频率50/60HZ,医用滤波器MV系列,额定电压为250VAC,额定电流为3A/6A/20A/10A,工作频率50/60HZ,变频滤波器FC系列,额定电压为250VAC,额定电...
查看详细 >>滤波器对于干扰信号的抑制,很多时候是把干扰信号通过内部的接地电容对地短路而起作用的,所以滤波器的接地导线上会有很大的短路电流(相对于干扰信号而言),因此滤波器在安装时一定要有良好的接地。一般的滤波器都是金属外壳,如果可能,应把滤波器外壳直接与机箱的金属部分良好接触,并且整个机箱或是系统的接地电阻尽可能低。敏感设备的电源滤波器应安装在设备或...
查看详细 >>电源线滤波器由电感和电容组成的低通滤波电路所构成,它允许直流或50Hz电流通过,对频率较高的干扰信号则有较大的衰减。由于干扰信号有差模和共模两种,因此电源滤波器要对这两种干扰都具有衰减作用。直流滤波器主要用于阻碍并短路交流信号的滤波器。可用电容进行滤波使输出波形更平稳。通过电容串联提高耐压,并联加大容量来使输出的直流更平稳。直流滤波器作为...
查看详细 >>高压连接器自身不带操作机构,其连接与分离时的操作力均来源于机车车钩连挂或分离时的牵引力,随机车车钩的连接或分离同时完成,不必单独操作、非常方便。在连接状态下,触头的接触压力只与触头弹簧有关,不受机车运行状态的影响,故触头的接触压力基本上恒定不变,避免了触头的磨耗和电蚀。导电触头为叉环结构,是典型的线接触方式,工作状态稳定可靠,接触电阻小,...
查看详细 >>对于高压系统而言,屏蔽应该优先的是需要系统级考虑布的合理性,比如系统级布线时需要注意高低压分开,走线规范,干扰源要远离信号源等等同时还要注意功率源和输出之间的高压线束的距离,比如整车上的电机和电机控制器,如果你布置的相隔较远,那么会形成共模电流通过电缆传递干扰的风险等;如下图该布局导致U、V、W线缆过长,根据设计经验,该方案存在辐射发射超...
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