现在市场上电动汽车越来越多,大家环保意识的增加,油价的改变都间接的影响了共享电动汽车充电桩的使用量,共享电动汽车充电桩就是电动汽车的能量来源。共享电动汽车充电桩分为两类,怎么进行维养的问题小编会为您具体介绍。交流共享电动汽车充电桩结构比较简单,交流输出电流,安装比较方便成本也比较低,交流共享电动汽车充电桩就是大家平时说的慢充,一般情况...
查看详细 >>7月18日,记者来到长安区和平时光小区,物业工作人员拿出一页明白纸,业主申请安装电动汽车充电桩的审核程序写得清楚明白:首先,需要业主提交本人签字的安装充电桩申请;其次,业主需要提供购房合同、车位合同、业主本人身份证复印件,还需要准备施工方案、施工图纸、施工单位营业执照、资质证书、安全生产许可证等,以及电动汽车厂家提供的相关证明资料;*...
查看详细 >>上海循道新能源科技有限公司成立于2011年,是上海市****。公司专注于交流充电桩领域,目前已获得50余项专利证书和10余项软件著作权。经过10年快速发展,现已拥有四条业内先进的充电桩制造生产线,为海内外客户提供了20余万台充电桩设备。公司现已发展成为一家集研发、生产、销售、服务于一体的充电设备制造商、工程服务商、解决方案提供商,...
查看详细 >>安装充电桩车牌识别相机是比较省时省力的方法措施,即装即用,可以解决燃油车占位、新能源车短充长停的问题,快速提高充电桩利用率,缓解新能源车车主的充电焦虑。基于行业多年,推出了充电桩场景有效车牌识别摄像头。通过准确识别车辆状态,结合语音报警或地锁,从源头上拒绝燃油车进入充电桩。时间,对比车辆停放时间和充电时长,有效提高单桩利用率。当车辆进入识...
查看详细 >>电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:双向通信——不只能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“A...
查看详细 >>由于整个新能源汽车行业仍处于快速发展阶段,消费者的要求在不断提高,充电桩行业也需要不断升级。一个典型的问题是,初期的充电桩主要是“慢充”,但随着新能源汽车普及率快速上升,社会对“快充”的需求越来越大。理想情况下,新能源车充电应该和燃油车加油一样方便。对此,企业一方面需要加快技术研发进度,提高“快充”充电桩的普及率;另一方面,也需要配套的力...
查看详细 >>电动汽车充电桩属干配电网侧,其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点,区域不同,条件不同,可应用的通信方式也不同,具体到电动汽车充电桩,其通信方式主要有有线方式和无线方式:有线方式有线方式主要有:有线以太网(RJ45线、光纤)、工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线)。有线以太网主要优点是...
查看详细 >>新能源汽车应先以城市为主,但繁华区域往往用地紧张,地价成本较高,这方面需要相关部门在政策上能予以倾斜.推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电力企业将电力直接卖给车辆是一个新的业务,希望电力企业能转变。电动汽车充电桩属于配电网侧,其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点,区域不...
查看详细 >>实际上,面对找桩难、耗时长、遭遇充电故障、充电利用率偏低等一些列老大难问题,近几年来,充换电企业,新能源车企,网约车平台等都在纷纷发力改善充电环境。比如特来电加速充电桩建设、蔚来布局超级充电桩网络、万顺叫车则通过在实体店附近开设充电驿站等方式,比较大化便利网约车司机充电补能。极端天气下,新能源汽车充电难题凸显。由于受到持续高温的影响,川渝...
查看详细 >>充电桩能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性,今后将陆续增加一桩多充和为电动自行车充电的功能。可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。按照安装地点,可分为公共充电桩和专门充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库)结...
查看详细 >>据《2022年中国新能源充电桩行业洞察报告》介绍,从充电桩来看,中国新能源车主可以选择的充电渠道有两种:公共充电桩和私人充电桩。公共充电桩方面,DC充电桩和交流充电桩占比相对稳定。据中国充电联盟统计,截至2022年7月,联盟成员共上报公共充电桩157.5万个,其中DC流动充电桩68.4万个,交换充电桩89万个,综合和DC充电桩485个。2...
查看详细 >>今年1月出台的《国家发展委员等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》中提出,到“十四五”末,我国电动汽车充电保障能力进一步提升,形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系,可满足2000万辆以上汽车,可满足2000万辆以上汽车电动汽车充电需求。交通运输部等部门近日发布《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方...
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