便于使货物以快的速度、小的成本、低的风险分拨配送到各目的地。可以说，加速发展保税物流是推动我国现代物流发展、促进加工贸易转型升级的客观要求。保税物流是指保税状态下货物在保税监管区域、场所或网点间的流通，包括保税货物在供应销售链上的采购、存储、简单加工、增值服务、检测、维护、配送、分拨、分销、运输、流转、调拨等，不含加工贸易企业生产链上的物流和传统的口岸通关物流。近两年，随着加工贸易产业链条的延伸和及海关总署对保税物流发展模式的创新，保税物流发展很快，形成了保税物流园区、保税物流中心(A、B型)、保税港区、跨境工业区、保税区、出口加工区、保税仓库和出口监管仓等多种海关特殊监管区域和保税物流场所，...

保税物流货物是指经海关批准未办理纳税手续进境，在境内储存后复运出境的货物,也称作保税仓储货物。已办结海关出口手续尚未离境，经海关批准存放在海关监管场所或特殊监管区域的货物,带有保税物流货物的性质。中文名保税物流货物特点设立审批、准入保税、纳税暂缓等别称保税仓储货物，保税物流货物监管模式海关对保税物流货物的监管模式有两大类：一类是非物理围网的监管模式，包括保税仓库、出口监管仓库、保税物流中心A型：另一类是物理围网的监管模式，包括保税物流中心B型、保税物流园区、保税区、保税港区(保税港区还在试点运行，还没有形成完整的海关监管制度)。本节就已经或者初步形成监管制度的保税仓库、出口监管仓库、保税物流中...

保税物流的创新主要有三种方式：流程再造，通过简化、同步、自动化等方法对各类流程进行改造，如空中报关、“卡车航班”、空陆空接驳联运、就地报关、预约通关等是典型的实例i②规模经济，建设一体化的物流中心，进一步发展制造企业物流外包，提高物流仓储、运输、信息服务的经济规模；@新技术应用，主要包括监控智能化、数据采集自动化、数据传输电子化、业务审批网络化，及建设区域性物流信息平台。[编辑]保税物流的必要性[2]2005年12月11日起，随着中国物流市场对外资的开放，国内物流市场对外资的政策障碍已成为历史。跨国物流公司参与国内物流市场竞争，将带动新一轮国际物流业务的快速增长。与此同时，随着我国开放型经济逐...

专门用来存储具有特定用途或特殊种类商品的保税仓库，称为“型”保税仓库。型保税仓库包括液体危险品保税仓库、备案保税仓库、寄售维修保税仓库和其他保税仓库。保税仓库的设立保税仓库应当设立在设有海关机构、便于海关监管的区域。经营保税仓库的企业，应当具备“经工商行政管理部门注册登记，具有企业法人资格”等6项条件。企业申请设立保税仓库的，应向仓库所在地主管海关提交书面申请，提供能够证明具备要求条件的有关文件。保税物流货物报关程序编辑保税仓库的报关程序可以分为进库报关和出库报关。保税物流货物进库报关货物在保税仓库所在地进境时，除国家另有规定的外，免领进口许可证件，由收货人或其代理人办理进口报关手续，海...

上海华松物流有限公司来介绍一下保税物流园报关流程。中国资本市场从无到有，从小到大，从弱到强，创造了一个又一个奇迹，推动了全球资本市场的发展壮大。为了致敬那些为中国经济及资本市场不懈努力的企业家们，通过首届中国金融经济论坛经济功勋人物评选，选出值得我们关注和敬仰的，是那些时代精英们所体现出的率先气质和创业精神。保税区属于海关监管区域，具有国内货物入区退税，境外货物入区关税豁免政策，可以在保税区仓库办理货物仓储、产品分拣、组合包装、保税检测维修等。保税区报关的主要流程：1.普通货物从国内进入保税区：办理出口报关手续，货物可以存放在保税区仓库，也可以直接转到口岸。2.普通货物从境外进入保税区...

保税物流货物是指经海关批准未办理纳税手续进境，在境内储存后复运出境的货物,也称作保税仓储货物。已办结海关出口手续尚未离境，经海关批准存放在海关监管场所或特殊监管区域的货物,带有保税物流货物的性质。中文名保税物流货物特点设立审批、准入保税、纳税暂缓等别称保税仓储货物，保税物流货物监管模式海关对保税物流货物的监管模式有两大类：一类是非物理围网的监管模式，包括保税仓库、出口监管仓库、保税物流中心A型：另一类是物理围网的监管模式，包括保税物流中心B型、保税物流园区、保税区、保税港区(保税港区还在试点运行，还没有形成完整的海关监管制度)。本节就已经或者初步形成监管制度的保税仓库、出口监管仓库、保税物流中...

解决了对外贸易的四个问题：一般贸易出口商品入区退税问题；一般贸易进口商品保税问题：加工贸易中深加工接转货物“境外一日游”；物流与保税功能结合。保税物流中心的定位应为跨国企业的“采购中心、配送中心、分销中心”，有利于吸引跨国公司将其地区总部、研发中心、采购中心、分拨中心等迁移到我国境内。保税物流中心主要分为A型和B型两种模式：A型以一个物流公司为主，以满足跨国公司的需要为目标；B型满足多家保税物流企业的运作需要。5.“区港联动”是发展自由贸易区的国际通行模式，也是中国保税区谋求通过区港一体化向自由贸易区转型的产物，其定位为国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易等。由于目前中国内地港口没有实行...

利用国内外市场间的地区差、时间差、价格差、汇率差等，在保税仓内实现货物国际转运流通加工贴唛，贴标签，再包装，打膜等，终再运输到目的国。G展示服务国外大宗商品如设备及原材料等，可存放在保税区仓库，保税存放，并可常年展示。展示结束后可以直接运回原地。避免高昂的关税和繁琐的报关手续。H检测维修服务发往国外货物因品质或包装退运，须返回工厂检测或维修的。可利用保税区功能，直接将货物退至保税仓库，简化报关程序，不用交纳进口税，待维修完毕后，直接复出口。保税物流特点分析编辑保税物流是物流分类中的一种，符合物流科学的普通规律，但同时具有不同于其它物流类别的典型特点：1．系统边界交叉：国内物流的边界是从国内的任...

首先应符合海关规定的具有企业法人资格、注册资本、仓库面积等5项条件，经海关受理审批作出行政许可以及验收，经直属海关核发“中华人民共和国出口监管仓库注册登记证书”，方可投人运营。“注册登记证书”有效期为3年。出口报关程序出口监管仓库货物报关，大体可以分为进仓报关、出仓报关、结保税物流转报关和更换报关。1．进仓报关。出口货物存入出口监管仓库时，发货人或其代理人应当向主管海关办理出口报关手续，填制出口货物报关单。按照国家规定应当提交出口许可证件和缴纳出口关税的，必须提交许可证件和缴纳出口关税。提交报关必需单证和仓库经营企业填制的“出口监管仓库货物入仓清单”。对经批准享受入仓即退税政策的出口监管仓库，...

提高海关在监管工作中的针对性，同时降低监管成本，提高通关效率。完善保税物流园区发展的环境应当通过改善基础设施，构筑多式联运系统来完善保税物流园区发展的环境。保税物流园区是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上的集中组织区域，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点，必须按照专业化、规模化的原则将众多物流企业集成一起，共享相关基础设施和配套服务设施，这样才能发挥整体优势和互补优势。多式联运系统的建设必须吸引海运、公路、铁路等部门共同参与，发挥各自的优势，使集装箱运输突破“港到港”、“站到站”，进入“门到门”的多式联运网络。在经营上要将海上运输渗透到陆上运输，空中运输渗透到地面运输，建立海陆空立...

保税物流园区重点发展国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易四大功能。利用保税物流园区政策，企业可以开展过去无法做的一些业务，比如拼箱业务；而且可以彻底改变以往加工贸易存在的“境外一日游”现象。保税物流中心同保税物流园区一样，也可以开展保税仓储、流通性简单加工和增值服务、国际物流配送、国际采购、进出口贸易、国际中转、转口贸易、物流信息处理等活动；而且也具备保税物流园区的口岸功能，中心内的企业可以直接在中心主管海关办理报关手续，中心内货物能直接辐射国际、国内两个市场；境内货物进入中心视为出口，享受出口退税政策，并在进入中心环节退税，境外货物进入中心予以保税；中心内货物内销境内时，办理进口报关手...

保税物流的创新主要有三种方式：流程再造，通过简化、同步、自动化等方法对各类流程进行改造，如空中报关、“卡车航班”、空陆空接驳联运、就地报关、预约通关等是典型的实例i②规模经济，建设一体化的物流中心，进一步发展制造企业物流外包，提高物流仓储、运输、信息服务的经济规模；@新技术应用，主要包括监控智能化、数据采集自动化、数据传输电子化、业务审批网络化，及建设区域性物流信息平台。[编辑]保税物流的必要性[2]2005年12月11日起，随着中国物流市场对外资的开放，国内物流市场对外资的政策障碍已成为历史。跨国物流公司参与国内物流市场竞争，将带动新一轮国际物流业务的快速增长。与此同时，随着我国开放型经济逐...

保税物流园区的综合物流服务能力受到限制。机遇(Opportunity)（1）区港联动的难得机遇在国家十一五规划中，发展现代物流业被写入国家战略。党的报告，明确提出要“实施自由贸易区战略”。辟出保税物流园区是试图推动保税区向自由贸易区转型的步。保税物流园区作为“区港联动”的先行先试区域。（4）产生聚集效应保税物流园区的运营必然吸引大批人、财、物在港、区有限的空间内汇集，各种社会的、经济的因素集中相互作用产生了经济效益，这种效益直接表现为：企业聚集效益、消费者聚集效益和社会聚集效益。潜在的发展机遇又吸引了熟练的劳动力和有才能的企业家进入，生产要素的聚集终降低了企业的长期平均成本。消费者聚集效...

首先应符合海关规定的具有企业法人资格、注册资本、仓库面积等5项条件，经海关受理审批作出行政许可以及验收，经直属海关核发“中华人民共和国出口监管仓库注册登记证书”，方可投人运营。“注册登记证书”有效期为3年。出口报关程序出口监管仓库货物报关，大体可以分为进仓报关、出仓报关、结保税物流转报关和更换报关。1．进仓报关。出口货物存入出口监管仓库时，发货人或其代理人应当向主管海关办理出口报关手续，填制出口货物报关单。按照国家规定应当提交出口许可证件和缴纳出口关税的，必须提交许可证件和缴纳出口关税。提交报关必需单证和仓库经营企业填制的“出口监管仓库货物入仓清单”。对经批准享受入仓即退税政策的出口监管仓库，...

利用国内外市场间的地区差、时间差、价格差、汇率差等，在保税仓内实现货物国际转运流通加工贴唛，贴标签，再包装，打膜等，终再运输到目的国。G展示服务国外大宗商品如设备及原材料等，可存放在保税区仓库，保税存放，并可常年展示。展示结束后可以直接运回原地。避免高昂的关税和繁琐的报关手续。H检测维修服务发往国外货物因品质或包装退运，须返回工厂检测或维修的。可利用保税区功能，直接将货物退至保税仓库，简化报关程序，不用交纳进口税，待维修完毕后，直接复出口。保税物流特点分析编辑保税物流是物流分类中的一种，符合物流科学的普通规律，但同时具有不同于其它物流类别的典型特点：1．系统边界交叉：国内物流的边界是从国内的任...

专门用来存储具有特定用途或特殊种类商品的保税仓库，称为“型”保税仓库。型保税仓库包括液体危险品保税仓库、备案保税仓库、寄售维修保税仓库和其他保税仓库。保税仓库的设立保税仓库应当设立在设有海关机构、便于海关监管的区域。经营保税仓库的企业，应当具备“经工商行政管理部门注册登记，具有企业法人资格”等6项条件。企业申请设立保税仓库的，应向仓库所在地主管海关提交书面申请，提供能够证明具备要求条件的有关文件。保税物流货物报关程序编辑保税仓库的报关程序可以分为进库报关和出库报关。保税物流货物进库报关货物在保税仓库所在地进境时，除国家另有规定的外，免领进口许可证件，由收货人或其代理人办理进口报关手续，海...

便于使货物以快的速度、小的成本、低的风险分拨配送到各目的地。可以说，加速发展保税物流是推动我国现代物流发展、促进加工贸易转型升级的客观要求。保税物流是指保税状态下货物在保税监管区域、场所或网点间的流通，包括保税货物在供应销售链上的采购、存储、简单加工、增值服务、检测、维护、配送、分拨、分销、运输、流转、调拨等，不含加工贸易企业生产链上的物流和传统的口岸通关物流。近两年，随着加工贸易产业链条的延伸和及海关总署对保税物流发展模式的创新，保税物流发展很快，形成了保税物流园区、保税物流中心(A、B型)、保税港区、跨境工业区、保税区、出口加工区、保税仓库和出口监管仓等多种海关特殊监管区域和保税物流场所，...

保税物流货物设立审批保税物流货物必须存放在经过法定程序审批设立的保税监管场所保税物流货物或者特殊监管区域。保税仓库、出口监管仓库、保税物流中心A型、保税物流中心B型，要经过海关审批，并核发批准证书，凭批准证书设立及存放保税物流货物；保税物流园区、保税区、保税港区要经过审批，凭同意设立的批复设立，并经海关等部门验收合格才能进行保税物流货物的运作。未经法定程序审批同意设立的任何场所或者区域都不得存放保税物流货物。保税物流货物准入保税保税物流货物通过准予进入监管场所或监管区域来实现批准保税。这样，“准入保税”就成为海关保税物流货物监管的特点之一。海关对于保税物流货物的监管通过对保税监管场所或者...

提高海关在监管工作中的针对性，同时降低监管成本，提高通关效率。完善保税物流园区发展的环境应当通过改善基础设施，构筑多式联运系统来完善保税物流园区发展的环境。保税物流园区是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上的集中组织区域，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点，必须按照专业化、规模化的原则将众多物流企业集成一起，共享相关基础设施和配套服务设施，这样才能发挥整体优势和互补优势。多式联运系统的建设必须吸引海运、公路、铁路等部门共同参与，发挥各自的优势，使集装箱运输突破“港到港”、“站到站”，进入“门到门”的多式联运网络。在经营上要将海上运输渗透到陆上运输，空中运输渗透到地面运输，建立海陆空立...

A型)应当设在国际物流需求量较大，交通便利且便于海关监管的地方。（2）经营企业的资格条件包括“经工商行政管理部门注册登记，具有的企业法人资格”等7项。申请设立的条件包括“符合海关对物流中心的监管规划建设要求”等6项。2．保税物流中心（A型）的设立申请、受理审批、延期审查和变更（1）申请设立保税物流中心（A型）的经营企业应当向所在地直属海关提交书面申请，提供能够证明规定条件已经具备的有关文件。（2）保税物流中心（A型）的申请由直属海关受理，报海关总署审批，并由海关总署出具批准申请企业筹建物流中心的文件。物流中心验收合格后，由海关总署向企业核发“保税物流中心(A型)验收合格证书”和保税物流中心（A...

对于没有达到既定指标、发展迟缓以及发展严重偏离原有性质和功能的监管区域、场所，将其撤销，从而实现资源的优化组合和效益大化。(2)对监管区域、场所完善和新增物流功能。A.完善保税区物流功能。受各种因素的影响，保税区目前的物流需求量还未达到规模效益的要求，这种状况的存在很大程度上并不是因为企业本身缺乏对保税区物流的需求，而是由于保税区物流企业的专业水平、提供能力、运作效率及其竞争力等还不具备明显的优势。因此，作为保税物流监管体系的有效补充，应积极发展和完善保税区的物流功能，通过建立保税区内外物流网络，健全保税区内物流设施，特别还应借助保税物流园区(区港联动)发展的契机，来努力提高保税区的物流水平。...

2、发货人或代理人到预录入点办理出境备案清单预录入手续，预录入按“进出境备案清单填制规范”填写。3、将预录入数据向海关发送申报，待收到申报加执后，打印出境货物备案清单。4、在备案清单上签署报关员名字，并加盖报关章，随附报关员证、相关商业单证、运输单证、审批单证及其他海关认为必要时需交验的有关单证和资料到海关办理书面申报手续。5、海关接单后，经审核符合申报条件、手续齐全有效的，予以放行，并在关单证上加盖放行章或验讫章，将盖章单证返还报关员办理货物装船出运手续。6、货物须由海关监督车辆从保税区承运至码头（机场等）。其他境外货物进区或货物出区流程描述1、除加工贸易进境料件、转口贸易和仓储货物...

园区采取企业化运作，不是垄断性资源，的扶持政策非常有限，因此园区要自己把握命运，依靠自身独特优势，争取物流运作资源，比竞争对手更有效地为企业顾客提供物流基础设施服务。（3）实施差异化战略，培育个性化服务。保税物流园区要实施“定位功能，定位招商”在客户的选择上要定位于物流行业的用户，即跨国采购中心、国际的船务公司和物流企业，通过个性化服务提升企业的理解附加值，通过体制创新、科技创新、管理创新、服务创新不断维持园区的差异化优势。（4）通过合作联盟，实现区域共同繁荣。保税物流园区重点发展仓储物流，不能开展加工贸易，而保税区和出口区则重点发展加工出口业。通过建立起综合协调机制，推进各特殊监管区的合作联...

现代物流中的一个重要分支——“保税物流”的作用日渐突出。在这一背景下，我国海关作为国家进出境监督管理机关，经过几年的探索和实践，逐步建立了一套与我国国情基本适应的保税物流制度，在确保有效监管的前提下，大力度地支持和促进保税物流的发展。海关总署于2004年提出了建立“以保税区和海港区港联动为，以保税物流中心(A型、B型)为枢纽，以优化后星罗棋布的出口监管仓库和公共型，自用型保税仓库为网点”的三个层次、六种监管模式的多元化保税仓库物流监管体系的整体思路和方案，从而形成全国范围内的保税物流网络，以满足不同地区、不同层次的国际物流发展需要。目前共批准设立上海、天津等8个区港联动即保税物流园区的试点项目...

在这一点上，保税物流监管制度与保税加工监管制度是一致的，但是保税物流货物在运离海关保税监管场所或特殊监管区域征税时不需同时征收缓税利息，而保税加工货物内销征税（除出口加工区、珠海园区和边角料外）时要征收缓税利息。保税物流货物监管延伸监管地点延伸进境货物从进境地海关监管现场，已办结海关出口手续尚未离境的货物从出口申报地海关现场，延伸到保税监管场所或者特殊监管区域。监管时间延伸保税仓库存放保税物流货物的时间是1年，可以申请延长，延长的时间，长1年；出口监管仓库，存放保税物流货物时间是6个月，可以申请延长，延长的时间，长6个月；保税物流中心A型存放保税物流货物的时间是1年，可以申请延长，延长的时间，...

实现监管区域、场所的物流企业和加工贸易企业与海关联网，及时了解保税货物进、出、转、存等物流信息，对保税货物物流进行全过程、动态的监管。二是建设封闭式的物流监管运行模式。按照统一、规范的原则建设和完善卡口的集装箱号识别系统、车牌识别系统、电子地磅系统、u卡识别系统等通道式智能系统，实现自动信息数据采集、传输、运行、管理。建设和配套闭路电视监控系统和GPS监控系统，对监管区域、场所实施24小时监控，并对运输海关监管货物的车辆实施GPS全过程监控。促进货物在不同监管区域、场所间有序地流动。三是深化通关作业。推行EDI无纸报关、多点报关、集中报关等通关运行机制，满足企业不同的通关需求，提高通关效率。(...

A型）与境外之间的进出货物报关（1）物流中心与境外之间进出的货物，应当在物流中心主管海关办理相关手续。物流中心与口岸不在同一主管海关的，经主管海关批准，可以在口岸海关办理相关手续。（2）物流中心与境外之间进出的货物，除实行出口被动配额管理和中华人民共和国参加或者缔结的国际条约及国家另有明确规定的以外，不实行进出口配额、许可证件管理。(3)从境外进入物流中心内的货物，凡属于规定存放范围内的货物予以保税；属于物流中心企业进口自用的办公用品、交通运输工具、生活消费品等，以及物流中心开展综合物流服务所需进口的机器、装卸设备、管理设备等，按照进口货物的有关规定和税收政策办理相关手续。2．保税物流中心(A...

利用国内外市场间的地区差、时间差、价格差、汇率差等，在保税仓内实现货物国际转运流通加工贴唛，贴标签，再包装，打膜等，终再运输到目的国。G展示服务国外大宗商品如设备及原材料等，可存放在保税区仓库，保税存放，并可常年展示。展示结束后可以直接运回原地。避免高昂的关税和繁琐的报关手续。H检测维修服务发往国外货物因品质或包装退运，须返回工厂检测或维修的。可利用保税区功能，直接将货物退至保税仓库，简化报关程序，不用交纳进口税，待维修完毕后，直接复出口。保税物流特点分析编辑保税物流是物流分类中的一种，符合物流科学的普通规律，但同时具有不同于其它物流类别的典型特点：1．系统边界交叉：国内物流的边界是从国内的任...

核销结案是终点，是全过程的管理。4.效率瓶颈问题。在海关的监管下进行物流运作是保税物流不同于其它物流的本质所在。海关为了达到监管的效力，严格的流程、复杂的手续、较高的抽查率必不可少，但这与现代物流追求便捷、高效率、低成本的运作要求相背，物流效率与海关监管效力之间存在“二律悖反”。在保税需求日益增长的情况下，海关的监管效率成为保税物流系统效率的瓶颈问题。5.平台性。保税物流是加工贸易企业供应物流的末端和销售物流的发端，甚至包括生产物流(如VMI)。保税物流的运作效率直接关系到企业正常生产与供应链正常运作，构建通畅、高效率的保税物流系统是海关、、物流企业、口岸等高效协作的结果。完善的政策体系、一体...

保税物流园区重点发展国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易四大功能。利用保税物流园区政策，企业可以开展过去无法做的一些业务，比如拼箱业务；而且可以彻底改变以往加工贸易存在的“境外一日游”现象。保税物流中心同保税物流园区一样，也可以开展保税仓储、流通性简单加工和增值服务、国际物流配送、国际采购、进出口贸易、国际中转、转口贸易、物流信息处理等活动；而且也具备保税物流园区的口岸功能，中心内的企业可以直接在中心主管海关办理报关手续，中心内货物能直接辐射国际、国内两个市场；境内货物进入中心视为出口，享受出口退税政策，并在进入中心环节退税，境外货物进入中心予以保税；中心内货物内销境内时，办理进口报关手...