在SMC模压制品上,可以设计有各种形状的孔洞。根据孔洞的结构形状与方向,常分为工艺孔和非工艺型孔。工艺型孔的截面形状简章而规则,而非工艺型孔一般指孔的截面形状不规则,或纵向截面结构无法模制,工艺型孔具有良好成型工艺性,且成型零件制造容易。而非工艺型孔的成型零件加工制造困难,一般情况不采用若非设计不可的话,可采用后机械加工方法。在采用模制孔... 【查看详情】
1.汽车模具的日渐大型化和零件的高生产率要求一模多腔,致使模具日趋大型化。大吨位的大型模具可达100t,一模几百腔、上千腔。要求模具加工设备大工作台、加大Y轴Z轴行程、大承重、高刚性,高一致性。2.汽车模具加工的模具材料硬度高。要求模具加工设备具有热稳定性、高可靠性。3.对复杂型腔和多功能复合的汽车模具,随着制件形状的复杂化,要提高模具的... 【查看详情】
车灯装饰框是汽车前大灯照明系统起装饰功能的零件,位于透镜内侧,与透镜装配在一起,人们可以通过透镜从车灯外面看到装饰框。通常,车灯装饰框的制造材料为PC,PBT+GF,PBT+PET,PA+GF,并且要求表面电镀。为此,瀚艺实业的经验是选用的模具材料同时注意:1.交口位置与熔接线要前期分析准确;2.前模要光面且防止粘前模设计;3.运水和顶出... 【查看详情】
我们来看一下SMC模具的加工效率。根据市场调研数据显示,使用SMC模具制造产品的生产周期比传统模具缩短了20%。这是因为SMC模具具有良好的流动性和成型性,能够快速填充模具腔体,减少了生产过程中的气泡和缺陷,提高了产品的成型质量。同时,SMC模具还具有优异的表面光洁度,减少了后续加工工序,进一步提高了生产效率。另外,我们还需要关注SMC模... 【查看详情】
全过程实施并行工程全过程实施并行工程是缩短模具开发周期的途径之一。所谓并行工程就是模具开发过程中的各工序、各环节都要同步、并行、交叉进行,尽量避免串行。在汽车车身的开发过程中,同步工程共有两个阶段。第一阶段是研发部门的产品开发后期和模具开发前期的并行工程,即产品研发部门在车身数模冻结之前,利用设计版车身数模和模具厂技术部门进行设计评审、工... 【查看详情】
汽车模具主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车模具加工工艺流程如下:1:根据轮胎模具图铸造或锻打毛坯,再粗车毛坯并热处理。轮胎模具毛坯进行完全退火处理,取消内应力,退火时应放平,避免变形过大。2:按图纸打吊装孔,再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位,用半精车程序车... 【查看详情】
模压成型模具通常运用液压机,模具上下两部分固定在压机上。模具包括型腔型芯,这点和注塑模具相同。试模材料放在翻开的模具上,然后关掉压机。设定好的温度和压机发生的压力使原材料融化到模具的型腔。这类模具的试模材料通常为SMC,BMC,GMT.因而咱们也常常称此类模具为SMC模具,BMC模具,GMT模具。SMC为片状增强型热塑性材料,通常用于大的... 【查看详情】