引言高压共轨系统多次喷射能有效改善柴油机的排放性和燃油经济性，但多次喷射时，同一喷油器相邻两次喷射的时间间隔很短，前一次喷射引起的高压油管内燃油压力波动会导致后一次喷射的油量出现偏差，不利于柴油机性能的改善。随着排放法规的日益严格，多次喷射在柴油机控制策略中的应用已经成为必然趋势。目前，轨压和喷油脉宽对喷油器关闭后高压油管内燃油压力波动幅度的影响规律的研究还不够深入。笔者通过试验研究了轨压和喷油脉宽对喷油器关闭后入口处高压油管内燃油压力波动的影响，结果表明压力波动幅度随轨压和喷油脉宽的变化均不是单调的。采用CFD方法建立了入口边界条件为恒定压力，出口边界条件为孔口出流，且考虑燃油黏性的一维管路...

压力波动幅度随脉宽的变化会呈现出不同的规律。与图2所示结果的条件相同，在轨压分别为20MPa和100MPa下，喷油脉宽从，压力波动的幅度均随喷油脉宽的增加而增大，为了使图片更清楚，没有将。当喷油脉宽从，压力波动的幅度随喷油脉宽的变化在两种轨压下呈现出不同的变化趋势，如图8所示。从图8a中可以看到，20MPa轨压下，喷油脉宽从，压力波动幅度随喷油脉宽的增大而减小。从图8b可知，100MPa轨压下，压力波动幅度随喷油脉宽的增大先减小后增大。图8不同轨压下喷油脉宽对压力波动幅度的影响轨压图9为不同轨压下，，且给出两条曲线的分离点，即。考虑喷油器内喷孔处压力与喷油器入口压力之间的差异，由图9可以看出，...

相同的轨压变化量不能带来相同的压力波动周期变化量。因而，虽然压力波动幅度随轨压的增大呈现出非单调的、往复的变化，但往复变化的周期不是恒定的。相同轨压变化量带来的声速的变化量随轨压的增加逐渐减小，因此压力波动幅度随轨压的增大往复变化的频率也越来越低。5、结论(1)喷油脉宽的变化改变喷油器开始关闭的时刻，其它条件一定，如果喷油脉宽的变化范围有限，则高压油管以及喷油器油路内压力波动幅度随喷油脉宽的变化规律会因轨压的不同而不同，如一直增大、先增大后减小及先减小后增大；如果喷油脉宽的变化范围足够大，则燃油压力波动幅度随喷油脉宽的增大呈周期性的变化规律，且随喷油脉宽的增大而衰减。(2)轨压的变化改变喷油器...

导致无法在喷油器喷孔附近安装动态压力传感器来测试喷孔处的燃油压力，只能依据喷油器入口压力和喷油器内喷孔处压力之间的差异，通过喷油器入口压力来间接说明喷油器开始关闭时刻在喷油器打开后，喷油器内喷孔处压力曲线上所处的位置。相同的目标轨压下，喷油器开始关闭前，小脉宽对应的喷油器入口压力曲线与大脉宽对应的喷油器入口压力曲线基本重合，两条曲线开始分离的点是小脉宽喷射时喷油器开始关闭的时刻，因此可以通过压力曲线的对比来确定喷油器开始关闭的时刻。所用高压共轨系统允许的喷油器较大喷油脉宽为，将图2中不同脉宽下的压力波动曲线与同一轨压(60MPa)下、喷油脉宽为，如图7所示。图7相同轨压、不同脉宽下的喷油器关闭...

加油站内输油管道布置1.安装前，管道底部先填15CM厚的回填材料（冲洗过的干净沙子）并夯实，底部和周围不允许是空的。2.铺设管道的间距为大管道的直径。3.管沟沟床坡度应为1％，且要避免发生沉降，硬化的沟床上需铺设3CM的沙子对管道进行保护。4.铺设完毕后，管道顶部先覆盖至少15CM的沙子，然后再回填其他材料。5.使用的间隔物品和支撑物品是：聚苯乙烯泡沫、短管、木块和砖块、豌豆砾石、沙子、压碎的石子。二、切管注意事项切管刀与管的表面必须成90°切割，保证管道末端垂直切割，保证切口垂直和整洁。双层管道应切割成内管成于外管的形式。三、刮擦使用旋转式刮刀在管子的表面削出一层薄薄的表皮，祛除管道表面的氧...

尔鑫汽车油管，德氟高分子，公司研发的产品有：聚四氟乙烯PTFE（铁氟龙，特氟龙）、PFA、FEP等氟塑料薄膜、棒材、板材、管件。尔鑫汽车油管，吊车油管使用时越短越好，管路尽量减少弯曲，避免管径急剧变化，以免油液流速过大。汽车油管主要采用冷拔无缝钢管、紫铜管、耐油橡胶软管、塑料管和尼龙管等。油管材料的不同主要是为了适应工作的压力、运动要求、部件位置关系等不同要求。汽车油管无缝钢管耐压高、变形小、抗腐蚀性较好，且装配时不易弯曲，装配后能长久保持原形，因此在获得普遍应用。并可通过压缩空气进行自动往高处排放。选择好吸油管与抽油管连接后，插入引擎润滑油视油孔内，关闭抽油管开关；向下拧开量杯连接储油罐的开...

采用CFD方法建立一维管路模型，并基于该简化模型研究喷油器开始关闭时刻对压力波动幅度的影响机理。简化得到的一维管路模型如图3所示，管路左端为与共轨管连接的高压油管入口，右端为喷孔。x为空间自变量，高压油管入口处对应的x为0。图3一维管路模型对三维N-S方程进行简化，得到一维管路的连续性方程动量方程为式中：ρ为燃油密度；u为燃油流速；t为时间；p为燃油压力；τxx为黏性正应力；fx为体积力。τxx的计算方法为式中：μ为燃油的动力黏度。不考虑燃油重力，将管路壁面对燃油的作用力等效为体积力，等效后得到的体积力计算式为式中：d为管路直径；τw为管路壁面对燃油的剪切力，当管内燃油流动为层流时，有当管内燃...

油管怎么样角座阀与电磁阀的连接是另外一种方式，一定是对电磁阀有需要，才会加上这种阀门，刚刚已经说过为什么要加电磁阀，两者在连接的时候应注意丝牙匹配，确保连接无误，同时设备在安装气动角座阀时就先查看一下型号、参数等信息，通过现场安装的需求进行合理操作，另通过技术方面的指导，检查气动角座阀的气动阀门的气缸、位置指示器，确保无损伤。选择的电磁阀额定工作压力太高，会增加投资；但选择的额定工作压力太低，或接近实际的介质压力，在工作中电磁阀因材料的强度不够，会造成事故。除安全问题外，工作压力的选择还与电磁阀能否正常工作有关。工作压力一般用与的上、下限来确定它的可靠工作范围。否则电磁阀受介质压力的影响将无法...

太仓哪里有高压油管加工-定做，双面双弧对称焊技术可彻底消除未焊透，限度地降低焊接变形。周大中等根据绳索取芯钻杆焊缝内表面不得有余高的要求，提出了钻杆外等离子弧焊（PAW）和钻杆孔内钨极氩弧焊（TIG）同时进行的PAW-TIG联焊方法，利用电弧作用力和氩气吹力形成一个向上的托力，并与熔池的表面张力对熔池起着支撑作用，从而防止了熔池金属下淌而获得完美的焊缝，接口间隙大，焊接性好，减小了夹渣和气孔倾向，同时提高了生产效率。美国Kentucky大学张裕明等人在传统双面电弧焊接基础上进行了进一步研究，采用单电源的等离子弧（PA）和钨极氩弧（TIG）对焊缝正反面同时施焊，通过TIG弧扩大了等离子弧的小孔效...

工业管,化学管,输油管,耐油管,油管,油管接头描述详解：专业从事液压产品的销售和服务以及配套的综合性企业。公司拥有标准的厂房及设备，充足的货物库存，专业的生产安装人员，为公司开展业务做支持。公司依托强大的技术力量，致力服务于：海上石油平台、化工冶炼、船舶修造、隧道工程项目等行业的管线的设计及安装。另外公司经营：液压软管、特氟龙管、输送油管、蒸汽软管、化学软管、复合软管、工业管接头、卡箍、各种管夹；²防火护套、进口液压快速接头、高压球阀、油管接头、法兰等附件及胶管加工设备。产品广泛应用于船舶、石油、化工、钢铁、矿山、冶金、机械制造、管道工程配装等领域。公司通过全国各地良好的销售网络，质量的服务理...

本文太仓尔鑫跟大家来介绍下液压油管的安装技术要求及其分类。液压系统中主要用的比较多的就是硬管和软管了，所以这里只谈论液压系统硬管和软管的安装要求。油管的安装技术要求硬管安装的技术要求。硬管安装时，对于平行或交叉管道，相互之间要有100mm以上的空隙，以防止干扰和振动，也便于安装管接头。在高压大流量场合，为防止管道振动，需每隔1m左右用标准管夹将管道固定在支架上，以防止振动和碰撞。管道安装时，路线应尽可能的短，应横平竖直，布管要整齐，尽量减少转弯，直角转弯要尽量避免。若需要转弯，其弯曲半径应大于管道外径的3～5倍，弯曲后管道的椭圆度小于10%，不得有波浪状变形、凹凸不平及压裂与扭转等不良现象。金...

尔鑫汽车油管，德氟高分子，公司研发的产品有：聚四氟乙烯PTFE（铁氟龙，特氟龙）、PFA、FEP等氟塑料薄膜、棒材、板材、管件。尔鑫汽车油管，吊车油管使用时越短越好，管路尽量减少弯曲，避免管径急剧变化，以免油液流速过大。汽车油管主要采用冷拔无缝钢管、紫铜管、耐油橡胶软管、塑料管和尼龙管等。油管材料的不同主要是为了适应工作的压力、运动要求、部件位置关系等不同要求。汽车油管无缝钢管耐压高、变形小、抗腐蚀性较好，且装配时不易弯曲，装配后能长久保持原形，因此在获得普遍应用。并可通过压缩空气进行自动往高处排放。选择好吸油管与抽油管连接后，插入引擎润滑油视油孔内，关闭抽油管开关；向下拧开量杯连接储油罐的开...

仓哪里有高压油管加工-定做,补偿量大；补偿量可达1800mm，一般按200m-500m使用一组旋转补偿器为宜。结构合理；由于旋转补偿器采用了特殊结构，其内应压推力在产品结构中已经消除，使原有应力学演变机械动力学。三产品寿命长；产品寿命可达20年，比波纹补偿器寿命延长双倍以上。研发能力差，可以说没有资金的投入或只有少量资金的投入。既使是所谓的新产品研发，也只是走边接单，边设计，边生产的模式，在某种程度上造成了设备性能的不可靠和工艺的不成熟，给客户的使用带来了隐患。国外的同行在研发上投入大量的资金。品牌文化是指品牌在目标消费者心目中的印象，是一种超越了商品本身却更能令商品区别于其竞争品的赋予，可以...

但在开启时间很长关闭时很短时要选用常开型了。寿命试验，工厂一般属于型式试验项目，确切地说我国还没有电磁阀的专业标准，因此选用电磁阀厂家时慎重。动作时间很短频率较高时一般选取直动式，大口径选用快速系列。在有效挑选电磁阀的基本上，恰当安裝、应用、维护保养是电磁阀能够靠谱工作中的确保。但电磁阀的类型复杂，主要用途各有不同。因而，针对安裝与维护保养方式，不太可能一一列举出去，在这里谈一些基本准则供参考。（1）安裝，安裝时要留意工作中物质的流入，应按油路板上标明箭头符号特指的商品流通方位安裝。电磁阀由于应用范围极广，其发展和各个行业都是息息相关的。近些年来受到国内资本发展环境的催动，国内的电磁阀发展非常...

金属波纹管可能产生轴向位移角向位侈及横向位移。位。温度软管内介质的工作温度及范围；软管工作时的环境温度。高温时，须按温度修正系数，确定工作温度下允许的压力，以确定选用正确的压力等级。介质软管中所输送的介质的化学属性，按耐腐蚀性能表，决定软管各件的材质。压力软管实际工作压力，选用的公称压PN/工作压力Ｐ。尺寸软管公称通径，接头型式及尺寸软管长度。金属软管的造型要。电子束焊接是一种高能束焊接方法，适合于不锈钢铝合金等其它有色金属及合金钢的焊接。非真空电子束由于电子束在大气中散射能量损失等原因，因而发展比较缓慢。哈尔滨焊接研究所提出了新型非真空电子束焊接方法。专业高压油管，有时工作在弹塑性范围或交变...

太仓新型高压油管扣压机小型自动锥度缩管机钢管缩管机工作原理1、采用双液压回路运作原理，即的进退及模具的张口和收缩运动都是依靠液压动力源产生的动力。它不移动平稳、回程快速，也不会发生像弹簧回位，使模具张不开而锁死的现象。而且油缸锁紧系统设计都是前后贯通，易于扣压各种异型弯头。液压系统由电机、油泵、电磁阀、调压阀及液压阀组成了具有进退运动的双液压油路，而且在双液压油路中还离一个快速泄油阀油路，以达到更加快速回位的目的，且速度可调、噪音和系统压力降低。在电器控制系统方面，控制电路适用PLC电路，它检修电路容易、维修方便、更换简单。扣压模具及模座采用无累计误差式加工工艺，以扣压后产品的扣压线条间隔均匀...

橡胶注射成型工艺流程包括喂料、塑化、注射、保压、硫化、出模等。六模胶鞋注射机成型示意图，先将预先混炼好的胶料经料斗送人机筒，在螺杆旋转的作用下，胶料沿螺旋槽推向机筒前端，胶料在沿螺旋槽前进过程中，由于激烈搅拌和变形，加上机筒外部加热，温度很快升高，可塑性增加，当胶料到达机筒前端后，注射缸前移使机筒前端的喷嘴与模型的浇口接触，然后注射缸注胶，胶料经喷嘴注入模腔并保压一段时间，在保压过程中，胶料在高温下进行硫化阶段直至出模，系统进入下一个注胶阶段，并循环往复地进行下去。油管，就选太仓尔鑫起重设备配件有限公司。盐城耐高温油管制造商弯曲时耐油橡胶软管的弯曲处距管接头的距离至少是外径的6倍，金属波纹管的...

弯曲时耐油橡胶软管的弯曲处距管接头的距离至少是外径的6倍，金属波纹管的弯曲处距管接头的距离应大于管内径的2～3倍。软管在安装和工作中不允许有拧、扭现象。耐油橡胶软管用于固定件的直线安装时要有一定的长度余量（一般留有30%左右的余量），以适应胶管在工作时-2%～+4%的长度变化（油温变化、受拉、振动等因素引起）的需要。耐油橡胶软管不能靠近热源，要避免与设备上的尖角部分相接触和摩擦，以免划伤管子。液压系统油管的分类硬管。钢管。价格低廉、耐高压、耐油、抗腐蚀、刚性好，但装配时不易弯曲。常在装拆方便处用做压力管道。常用钢管有冷拔无缝钢管和有缝钢管（焊接钢管）两种。中压以上条件下采用无缝钢管，高压的条件...

导致无法在喷油器喷孔附近安装动态压力传感器来测试喷孔处的燃油压力，只能依据喷油器入口压力和喷油器内喷孔处压力之间的差异，通过喷油器入口压力来间接说明喷油器开始关闭时刻在喷油器打开后，喷油器内喷孔处压力曲线上所处的位置。相同的目标轨压下，喷油器开始关闭前，小脉宽对应的喷油器入口压力曲线与大脉宽对应的喷油器入口压力曲线基本重合，两条曲线开始分离的点是小脉宽喷射时喷油器开始关闭的时刻，因此可以通过压力曲线的对比来确定喷油器开始关闭的时刻。所用高压共轨系统允许的喷油器较大喷油脉宽为，将图2中不同脉宽下的压力波动曲线与同一轨压(60MPa)下、喷油脉宽为，如图7所示。图7相同轨压、不同脉宽下的喷油器关闭...

引言高压共轨系统多次喷射能有效改善柴油机的排放性和燃油经济性，但多次喷射时，同一喷油器相邻两次喷射的时间间隔很短，前一次喷射引起的高压油管内燃油压力波动会导致后一次喷射的油量出现偏差，不利于柴油机性能的改善。随着排放法规的日益严格，多次喷射在柴油机控制策略中的应用已经成为必然趋势。目前，轨压和喷油脉宽对喷油器关闭后高压油管内燃油压力波动幅度的影响规律的研究还不够深入。笔者通过试验研究了轨压和喷油脉宽对喷油器关闭后入口处高压油管内燃油压力波动的影响，结果表明压力波动幅度随轨压和喷油脉宽的变化均不是单调的。采用CFD方法建立了入口边界条件为恒定压力，出口边界条件为孔口出流，且考虑燃油黏性的一维管路...

以防打设小导管时端部开裂，影响注浆管联接。加工成形后的小导管构造小导管布置超前注浆小导管采用注浆导管φ42mm的热轧无缝钢管。钢管长度为40m；纵向水平搭接长度不小于10m，外插角为10°，环向间距40cm。钻孔先将小导管的孔位用红漆标出。钻孔的方向垂直于开挖面，仰角10°～15°，采用凿岩机成孔，钻孔钻进避免钻杆。严禁用使波纹管变形的方法来调整管道的安装偏差，以免影响波纹管膨胀节的正常功能，降低使用寿命和管系、设备按管及支撑构件的载荷，安装中不允许焊渣飞溅到波纹管膨胀节表面和使波纹管受到其它机械性损伤，管系安装完毕应立即拆除波纹管上作安装运输保护的机构信紧固件，并按设计要求将限位装置调到规置...

加油站内输油管道布置1.安装前，管道底部先填15CM厚的回填材料（冲洗过的干净沙子）并夯实，底部和周围不允许是空的。2.铺设管道的间距为大管道的直径。3.管沟沟床坡度应为1％，且要避免发生沉降，硬化的沟床上需铺设3CM的沙子对管道进行保护。4.铺设完毕后，管道顶部先覆盖至少15CM的沙子，然后再回填其他材料。5.使用的间隔物品和支撑物品是：聚苯乙烯泡沫、短管、木块和砖块、豌豆砾石、沙子、压碎的石子。二、切管注意事项切管刀与管的表面必须成90°切割，保证管道末端垂直切割，保证切口垂直和整洁。双层管道应切割成内管成于外管的形式。三、刮擦使用旋转式刮刀在管子的表面削出一层薄薄的表皮，祛除管道表面的氧...

尔鑫汽车油管，德氟高分子，公司研发的产品有：聚四氟乙烯PTFE（铁氟龙，特氟龙）、PFA、FEP等氟塑料薄膜、棒材、板材、管件。尔鑫汽车油管，吊车油管使用时越短越好，管路尽量减少弯曲，避免管径急剧变化，以免油液流速过大。汽车油管主要采用冷拔无缝钢管、紫铜管、耐油橡胶软管、塑料管和尼龙管等。油管材料的不同主要是为了适应工作的压力、运动要求、部件位置关系等不同要求。汽车油管无缝钢管耐压高、变形小、抗腐蚀性较好，且装配时不易弯曲，装配后能长久保持原形，因此在获得普遍应用。并可通过压缩空气进行自动往高处排放。选择好吸油管与抽油管连接后，插入引擎润滑油视油孔内，关闭抽油管开关；向下拧开量杯连接储油罐的开...

弹性元件不应发生损坏失效失稳等情况。对于仪表弹性敏感元件，超载位移一般限定在额定位移的125%，工程中使用的波纹管类组件，应根据工程条件和安全程度确定。超载位。但从工程造价角度及施工难度来看，如果不能将补偿器引出地面而需在地下钢箱内布置时，旋转补偿器不一定是*选择。无推力旋转补偿器是一种补偿能力大安装方便无压力推力密封性强的膨胀节，被广泛应用于冶金石油化工建筑等领域。无推力旋转补偿器在应用中具有较多的优点，大家跟着一起来了解一。半径内工作，网套（钢带网套或钢丝网套）起加强作用，是金属软管的"骨架"，根据软管口径压力不同可为一层二层或三层。网套是金属软损坏或失效等现象。金属软管是由波纹管网套接头...

一维管路模型中，右端喷孔的打开和关闭的速度均较快，必然导致燃油压力和速度的突变。为了消除色散现象，提高突变处解的精度，增加了TVD格式。a为燃油的声速，为了使数值解稳定，时间间隔Δt和空间间隔Δx的选择必须满足CFL条件为模型的可行性从共轨管到喷孔的实际流动与一维管路模型的区别包括：1）实际流动中，喷油器打开后，共轨管内的压力会有较小幅度的降低；2）实际管路的横截面并不是均匀的；3）模型只考虑了黏性正应力和管路壁面剪切力导致的损失。虽然一维管路模型与实际流动存在以上区别，但该模型用于说明喷油器开始关闭时刻对关闭后高压油管及喷油器油路中压力波动幅度的影响规律和机理。模型的左边界条件为恒定压力入流...

尔鑫汽车油管，德氟高分子，公司研发的产品有：聚四氟乙烯PTFE（铁氟龙，特氟龙）、PFA、FEP等氟塑料薄膜、棒材、板材、管件。尔鑫汽车油管，吊车油管使用时越短越好，管路尽量减少弯曲，避免管径急剧变化，以免油液流速过大。汽车油管主要采用冷拔无缝钢管、紫铜管、耐油橡胶软管、塑料管和尼龙管等。油管材料的不同主要是为了适应工作的压力、运动要求、部件位置关系等不同要求。汽车油管无缝钢管耐压高、变形小、抗腐蚀性较好，且装配时不易弯曲，装配后能长久保持原形，因此在获得普遍应用。并可通过压缩空气进行自动往高处排放。选择好吸油管与抽油管连接后，插入引擎润滑油视油孔内，关闭抽油管开关；向下拧开量杯连接储油罐的开...

弯曲时耐油橡胶软管的弯曲处距管接头的距离至少是外径的6倍，金属波纹管的弯曲处距管接头的距离应大于管内径的2～3倍。软管在安装和工作中不允许有拧、扭现象。耐油橡胶软管用于固定件的直线安装时要有一定的长度余量（一般留有30%左右的余量），以适应胶管在工作时-2%～+4%的长度变化（油温变化、受拉、振动等因素引起）的需要。耐油橡胶软管不能靠近热源，要避免与设备上的尖角部分相接触和摩擦，以免划伤管子。液压系统油管的分类硬管。钢管。价格低廉、耐高压、耐油、抗腐蚀、刚性好，但装配时不易弯曲。常在装拆方便处用做压力管道。常用钢管有冷拔无缝钢管和有缝钢管（焊接钢管）两种。中压以上条件下采用无缝钢管，高压的条件...

加油站内输油管道布置1.安装前，管道底部先填15CM厚的回填材料（冲洗过的干净沙子）并夯实，底部和周围不允许是空的。2.铺设管道的间距为大管道的直径。3.管沟沟床坡度应为1％，且要避免发生沉降，硬化的沟床上需铺设3CM的沙子对管道进行保护。4.铺设完毕后，管道顶部先覆盖至少15CM的沙子，然后再回填其他材料。5.使用的间隔物品和支撑物品是：聚苯乙烯泡沫、短管、木块和砖块、豌豆砾石、沙子、压碎的石子。二、切管注意事项切管刀与管的表面必须成90°切割，保证管道末端垂直切割，保证切口垂直和整洁。双层管道应切割成内管成于外管的形式。三、刮擦使用旋转式刮刀在管子的表面削出一层薄薄的表皮，祛除管道表面的氧...

使用和选择高压软管时，要根据高压清洗机的工作压力为依据，正确选用适当压力的软管。当实际使用的压力超过规定压力的1.25倍时，软管的工作寿命将下降50％。   此外，对高压软管使用寿命影响非常大的还有高压清洗机在工作过程中的压力波动，高压喷枪、控制阀的瞬问开启与关闭而造成管内的流体压力波动等因素。因此建议在选购高压软管时，应根据工作压力的1．5倍来选择。例如：高压清洗机的工作压力为1200bar，应选用工作压力为1800-2000bar的高压软管。这样可以延长高压软管的使用寿命太仓尔鑫起重设备配件有限公司为您提供油管，有想法的可以来电咨询！相城液压油管价格优惠人们常把空压机的油路系统比喻成人的血...

(3)在具体清洗作业的操作过程中，要尽量避免频繁开、关手持高压喷枪，以便减少压力脉冲对软管的影响，从而延长软管的使用寿命。   (4)为了防止事故的发生，防止接头脱落或损坏时伤人，高压软管应在连接处设有钢丝编织的保护套连接两端。   (5)在安装和拆卸高压软管连接处时，不能强拆强拧，要保护连接螺纹的丝扣，同时要求安装时需在螺纹外表面涂抹润滑粘油，拆卸后使用保护套保护连接螺纹。(3)在具体清洗作业的操作过程中，要尽量避免频繁开、关手持高压喷枪，以便减少压力脉冲对软管的影响，从而延长软管的使用寿命。   (4)为了防止事故的发生，防止接头脱落或损坏时伤人，高压软管应在连接处设有钢丝编织的保护套连接...