无卤阻燃树脂 产品应用:要求无卤阻燃FRP制作,雷达传感器组件、层压板、覆铜板、电路板等 推荐产品:FXR/FXC-910 产品特点:无卤阻燃，高力学性能,适用期长。无卤阻燃产品可以满足日益严苛的环保要求,相比传统阻燃产品,具有低烟,低毒等优点。 微波固化树脂 ​产品应用:应用于要求快速固化的FRP管道、型材等 推荐产品:FXR/FXC-520MW 特性:无溶剂、高力学性能、高耐温性能,微波固化具有传热均匀、加热效率高,能耗低,固化速率快,易于控制等优点。产品独特的固化体系,赋予产品常温适用期长,高温快速固化的优点,在130度下10min即可固化，可微波或加热快速固化,满足连续生产,快速固化...

先进复合材料是国民经济具有竞争力优势的源泉，一个国家或地区的复合材料工业水平，已经成为衡量其科技及经济实力的标志之一，环氧树脂作为复合材料中的一个重要的基体树脂发挥着重要的作用。环氧树脂是综合性能优良的热固性树脂，在纤维增强复合材料领域中，环氧树脂与高性能纤维PAN基碳纤维、芳纶纤维、聚乙烯纤维、玄武岩纤维复合，广泛应用于电子电力、航空航天、运动器材、建筑补强、压力管道、化工防腐蚀等领域。上海科欣易普致力于先进复合材料基体环氧树脂的研发与生产，提供适合各种成型工艺(缠绕、拉挤、真空导入、RTM、手糊等）和各种性能要求(强度、模量、韧性、耐热、无卤或有卤阻燃等)的改性环氧树脂，并可根据客户特殊要...

上海富晨生产的FXR/FXC-550是一种拉挤工艺用环氧树脂，常应用于复合材料拉挤工艺。FXR/FXC-550有着高环保安全特性（无溶剂固化体系），具有高力学性能、高耐温性能、适用期长和优异的拉挤速度；根据制品形状，可达100-500mm/min；对玻璃纤维和碳纤维具有良好的浸润性，有着良好的储存稳定性，储存时间长达1年。为了验证FXR/FXC-550制备所得的碳梁能够满足产品要求，具备优异的力学性能与工艺性能，因此需要对碳梁进行相关的性能测试。为此我们与国内某研究所合作，根据相应的测试标准将碳梁加工成标准样品进行拉伸、压缩及弯曲的力学性能测试试验，统计了大量的实验数据，测试结果满足产品要求。...

拉挤工艺自19世纪50年代由美国人发明后，其优势不断在提升。 1）拉挤工艺原材料利用率高。 2）拉挤工艺可用于制造截面复杂的型材，可设计性强。 3）拉挤工艺生产效率高，产品质量可控性强。不同行业对拉挤工艺生产效率要求不同，风电领域目前约0.6-0.7m/分钟，未来有望进一步提升，控制成本。拉挤工艺中纱线浸润情况、设备牵引力、树脂黏度等更为可控，产品质量稳定。即使有某处质量较差，也可以剪裁后继续生产，浪费极少；而真空灌注工艺相对而言更不易控制，如果局部出现问题且不可修复，则整个板材都要报废造成浪费。 4）原材料灵活性高。不同的纱线与树脂之间匹配呈多向性，不同纱线均可与同一树脂浸润生产；而预浸料工...

海上、陆上风电采用拉挤工艺的原因： 1）拉挤工艺保证了产品的高容错率。 2）拉挤工艺使得主梁的结构更强。因为拉挤工艺的纤维含量，使用多少纱线、树脂可以控制进行调节，纱线含量可以达到70%（体积含量），但是真空灌注的纱线含量只能做到60%。纤维含量越高，主梁的力学性能或承力状态越优。现阶段，陆上风电使用的拉挤板长度大都在80米到97米之间，如上海电气有85米、89米、90米；东方电气90米、91米；金风、中科宇能主推叶型为93米；运达有92米、97米。在80米到90多米的叶片里，除了由于合同签约需要使用真空灌注或预浸料进行生产、或由于一些经济效益原因，基本98%叶片都采用拉挤工艺。包括海上风电的...

典型应用整体解决方案 >>汽车行业应用整体解决方案 PACK外壳 推荐产品:环氧树脂+碳纤维(FXR/FXC-530) 改性预浸料环氧树脂(FXR/FXC-800) 壳体结构粘结 推荐产品:环氧结构胶,聚氨酯结构胶(PXR/PXC-616,PXR/PXC-316) 壳体内部灌封 推荐产品:聚氨酯灌封胶(IXR/IXC-310) 电芯/壳体导热粘结 推荐产品:环氧导热粘接胶/聚氨酯导热粘接胶(PXR/PXC-611,PXR/PXC-311) 车身FRP部件 推荐产品:高性能环氧树脂、高性能环氧乙烯基酯树脂(真空导入，RTM,SMC,BMC) 环氧乙烯基树脂的应用 FC893系列树脂—发动机装...

​秉承集团“材料为本，应用至上"的理念，科欣易普在强大的专业技术团队加持下，将产品的技术研发与市场应用紧密结合,不断创新升级产品或工艺，解决客户的实际需求。与此同时，科欣易普始终坚持立足材料科学和技术发展以及市场需求，不断加强与国内外高校和科研院所交流合作，力争通过技术引进、合作开发等方式，实现产学研用的良性驱动，促进科研成果转化为生产力，以期更好地服务市场。 公司主导产品为各种复配型环氧树脂、超纯低氯环氧树脂、特种聚氨酯材料等，并涵盖有机硅、丙烯酸、聚酯材料和特种树脂原料等领域。目前公司主流产品在多个行业和领域中有大量成功应用案例，其中有新能源领域、风电行业、路桥工程、FRP复合材料、电力、...

新能源汽车、大巴以及轨道交通等对材料的安全、阻燃、气味、环保等特性有较高要求，而环氧基复合材料因具有质量轻、强度高、耐腐蚀、耐疲劳、材料各项物性、可设计性强等特点，恰恰满足了这些要求；此外，环氧基复合材料与同体积的铝合金构件相比减重明显，由其制作的主承载车身结构件，不*可以提高汽车的安全性，还能有效降低能耗、提高经济性，同时还可改善美观性，目前已应用于生产包括整车外壳、内饰件、引擎盖、电池包等汽车零部件以及轨道交通的车头、仪表台、大梁、侧裙等部分。上海富晨化工有限公司上海富晨致力于提供环氧树脂，有需求可以来电咨询！江苏环氧树脂厂家比价工艺：缠绕成型 推荐产品:FXR/FXC-510(常温固化型...

上海科欣易普环氧树脂广泛应用于各类基础工程建设和防腐蚀工程中，如:路桥工程的高性能环氧沥青，精密机床的树脂混凝土基座，预制构件或模块的粘接，油田工程中的封堵注浆，油罐的安全修复，军备油库立式罐修复，水利工程大坝裂缝修复等。 >>交通工程 产品:PXR/PXC-655、PXR/PXC-650 推荐应用:道路和桥梁铺装产品特性:产品采用进口配方技术，满足《公路桥面用环氧树脂层铺装技术指南》标准。与钢结构、沥青有较高的粘接强度，柔韧性(断裂伸长率>300%)。断裂伸长率>300%;可使用时间>4h(150~160℃)，抗老化性能优异。操作性佳,可用于严苛环境，铺装后性能稳定，寿命周期长。 产品...

拉挤板在风电叶片行业的应用： 叶片的主梁（也可叫梁帽或大梁）是风电叶片里主要的承力件或称为主要的结构件，类似于船的龙骨，如果主梁断了，整个叶片也会断。起初，主梁使用真空灌注方法，即把玻纤一层层铺到上面，然后灌注树脂；后面出现了预浸料，无论玻纤还是碳纤，把预浸料一层层铺上，通过真空膜保压后，产品就成型了。目前的工艺是先拉挤成一定长度的拉挤板，常用截面尺寸为120毫米×5毫米，在生产过程中，会把一根根的拉挤板拼在一起，中间铺一定规格要求的布层，再把它们捆在一起放进叶片里面，和叶片一起进行灌注，灌注后脱模，成为叶片里面的结构件。 推荐产品:FXR/FXC-550、FXR/FXC-551。 应用领域...

绝缘灌注、封装 环氧树脂与聚氨酯灌注产品已广泛应用于电力电子行业，并于一些特定行业做到了树脂产品的典范。产品的电气性能、物理性能、耐老化、耐高温、耐高低温等方面表现优异。可根据特殊要求进行产品定制，特定行业可提供阻燃UL认证。 LED显示屏 光学级环氧树脂和光学贴合胶膜在显示屏行业广泛应用，主要应用在miniLED等小间距显示屏，对于COB、GOB工艺均适用，既可以满足环氧封装的工艺，也能满足保护膜贴合工艺。产品的高透过率和特殊的光学特性，可为用户产品品质提供保障。环氧树脂，就选上海富晨，有需求可以来电咨询！陕西手糊成型环氧树脂哪里有卖>>其它环氧类重防腐蚀材料 产品：PXR/PXC-100...

典型应用整体解决方案 >>汽车行业应用整体解决方案 PACK外壳 推荐产品:环氧树脂+碳纤维(FXR/FXC-530) 改性预浸料环氧树脂(FXR/FXC-800) 壳体结构粘结 推荐产品:环氧结构胶,聚氨酯结构胶(PXR/PXC-616,PXR/PXC-316) 壳体内部灌封 推荐产品:聚氨酯灌封胶(IXR/IXC-310) 电芯/壳体导热粘结 推荐产品:环氧导热粘接胶/聚氨酯导热粘接胶(PXR/PXC-611,PXR/PXC-311) 车身FRP部件 推荐产品:高性能环氧树脂、高性能环氧乙烯基酯树脂(真空导入，RTM,SMC,BMC) 环氧乙烯基树脂的应用 FC893系列树脂—发动机装...

>>风电能源整体解决方案 叶片成型 推荐产品: 1)主结构成型 FXR/FXC-530——真空导入成型环氧树脂 FC8202———真空导入环氧乙烯基酯树脂 FC854RTM——小叶片RTM成型用环氧乙烯基酯树脂 2)表面修补 FXR/FXC-540———手糊成型环氧树脂 FC8811AT———现场快速修复用环氧乙烯基酯树脂胶 3)叶片粘结FC8811AT———叶片粘结用环氧乙烯基酯树脂胶 4)叶片防护及修复材料(包括锯齿尾缘等) 电机定子现场维护 推荐产品: 修补胶:FXR/FXC-510S——电机定子磁钢磨损部位的修补\固定 防锈漆:FXR/FXC-515S—电机定子磁钢表面防锈保护 特点...

​风机叶片是风力发电机组的关键部件，主要由增强材料（梁）、夹芯材料、基体材料、表面涂料及不同部分之间的结构胶组成。风机叶片需要的结构胶包含环氧树脂结构胶和环氧基体树脂，其中，环氧树脂结构胶主要是用于风电叶片上壳体和下壳体的粘接，环氧基体树脂是生产叶片和叶片模具的主体材料。​ 环氧基体树脂是风电叶片的重要组成部分，每台发电机一般有三支叶片，叶片长度越长，使用的树脂越多，对树脂在力学性能上的要求也越高。风电叶片的设计及其采用的材料决定着风力发电装置的性能和功率，也决定着其电力成本及价格。风电叶片占风力发电整个装置成本的20%左右，制造叶片的材料工艺对其成本有决定性影响。因此材料的选择、制备工艺的优...

拉挤工艺自19世纪50年代由美国人发明后，其优势不断在提升。 1）拉挤工艺原材料利用率高。理论上纱线和树脂是在连续生产，在模具内纱线和树脂基本完全被利用；而灌注工艺模具上有产品区、切割区、辅料区，在树脂流动的过程中不可避免的出现了边角料的浪费。 2）拉挤工艺可用于制造截面复杂的型材，可设计性强。某些形状特殊型材如工字型钢、塑钢门窗等都是通过拉挤工艺成型的，而灌注、手糊、预浸料等工艺很难完成。虽然3D打印、数控机床等工艺可以完成，但对比拉挤工艺成本更高。此外在结构设计上可以根据型材受力特点调整特定部位纤维含量，用于定向补强型材，提升了可设计性。 3）拉挤工艺生产效率高，产品质量可控性强。 4）原...

环氧沥青的基本特性 ①A、B两组分混合后，随时间推移，两者进行物力和化学作用，体系的黏度逐渐增大，并且温度越高，黏度增加越快； ②环氧沥青的固化是一种化学反应，因此固化过程和温度关系极大，在120ºC时4h可以基本完成固化，如果温度降低，则固化时间相应延长。一般以120ºC时4h的固化程度为标准强度； ③固化后形成不溶不熔的热固性材料。固化过程是不可逆的，即使温度升得再高（例如，达到300ºC以上），材料仍呈固态形式，这样就保证了环氧沥青在高温下仍能保持较好的力学性能； ④环氧沥青的黏结力是通过物理和化学两个方面的作用产生的，而不*是通常的物理黏结力，因此其黏结力很大（与钢板的黏结力可达6～9...

拉挤工艺自19世纪50年代由美国人发明后，其优势不断在提升。 1）拉挤工艺原材料利用率高。理论上纱线和树脂是在连续生产，在模具内纱线和树脂基本完全被利用；而灌注工艺模具上有产品区、切割区、辅料区，在树脂流动的过程中不可避免的出现了边角料的浪费。 2）拉挤工艺可用于制造截面复杂的型材，可设计性强。某些形状特殊型材如工字型钢、塑钢门窗等都是通过拉挤工艺成型的，而灌注、手糊、预浸料等工艺很难完成。虽然3D打印、数控机床等工艺可以完成，但对比拉挤工艺成本更高。此外在结构设计上可以根据型材受力特点调整特定部位纤维含量，用于定向补强型材，提升了可设计性。 3）拉挤工艺生产效率高，产品质量可控性强。 4）原...

电子电气元器件是工业现代化的基础。为了保证电子电气元器件正常工作，通常都要进行封装保护。在半导体技术飞速发展的现阶段，封装已不*关系到元器件的绝缘问题，而且对元器件的尺寸、热量散发以及成本都有很重要的影响，封装方式已成为影响电子电气元器件性能的一个重要的方面，因此，采用合适的封装材料至关重要。 典型案例： （飞尔可）薄膜电容器：产品满足韩国企业的要求，在产品高低温冲击、双85老化、密封防水等方面表现优异，得到了客户的高度认可。 （北京利亚德）LED屏光学保护膜：经过公司专业技术团队以及大量光学专业知识储备，研制出颜色一致性高，雾化均匀度高，光学效果优异的保护膜产品，并成功应用于某些大型城市工程...

玻璃纤维筋是纤维增强复合材料的一种，纤维增强复合材料是由高性能纤维与合成树脂基本、固化剂采用适当的成型工艺所形成的材料，高性能纤维增强材料、合成树脂材料为基本材料，纤维具有很高的抗拉强度，是纤维增强复合材料强度的主要提供者，起主要承受荷载作用，主要分为碳纤维、芳纶纤维、玄武纤维、玻璃纤维等，基体材料有粘接、传递剪力的作用，其物理性质可以影响纤维增强材料的物理性质。 主要应用：地铁连续墙、路面桥面铺装、基坑施工、沿海工程、隧道施工等。上海富晨致力于提供环氧树脂，欢迎您的来电哦！山东光学级环氧树脂介绍定向钻穿越技术是传统的公路打孔和油田定向钻井技术的结合穿越技术，适用于沙土、粘土等地况等大部分非硬...

环氧薄层铺装是采用高粘结、高抗拉强度、高耐候性改性环氧树脂固化粘结在桥面（包括水泥混凝土桥梁桥面和钢结构桥梁桥面）或路面上的新型工艺，一般其铺装厚度在4---20㎜之间，故称之为薄层铺装。其可以阻止水份、盐份（氯离子）透过混凝土后腐蚀钢结构部件，使桥梁和路面的使用寿命大为延长，而且能提高桥面和路面的防滑性能，提高道路行驶安全性。降低噪音、改善行车舒适性。目前应用的改性环氧树脂粘结剂具有良好的流动性、渗透性、延展性和较强的粘结力、且固化时间较短。上海富晨化工有限公司上海富晨为您提供环氧树脂，欢迎您的来电！陕西胶粘剂环氧树脂有哪几种​秉承集团“材料为本，应用至上"的理念，科欣易普在强大的专业技术团...

上海富晨生产的FXR/FXC-550是一种拉挤工艺用环氧树脂，常应用于复合材料拉挤工艺。FXR/FXC-550有着高环保安全特性（无溶剂固化体系），具有高力学性能、高耐温性能、适用期长和优异的拉挤速度；根据制品形状，可达100-500mm/min；对玻璃纤维和碳纤维具有良好的浸润性，有着良好的储存稳定性，储存时间长达1年。为了验证FXR/FXC-550制备所得的碳梁能够满足产品要求，具备优异的力学性能与工艺性能，因此需要对碳梁进行相关的性能测试。为此我们与国内某研究所合作，根据相应的测试标准将碳梁加工成标准样品进行拉伸、压缩及弯曲的力学性能测试试验，统计了大量的实验数据，测试结果满足产品要求。...

拉挤工艺自19世纪50年代由美国人发明后，其优势不断在提升。 1）拉挤工艺原材料利用率高。理论上纱线和树脂是在连续生产，在模具内纱线和树脂基本完全被利用；而灌注工艺模具上有产品区、切割区、辅料区，在树脂流动的过程中不可避免的出现了边角料的浪费。 2）拉挤工艺可用于制造截面复杂的型材，可设计性强。某些形状特殊型材如工字型钢、塑钢门窗等都是通过拉挤工艺成型的，而灌注、手糊、预浸料等工艺很难完成。虽然3D打印、数控机床等工艺可以完成，但对比拉挤工艺成本更高。此外在结构设计上可以根据型材受力特点调整特定部位纤维含量，用于定向补强型材，提升了可设计性。 3）拉挤工艺生产效率高，产品质量可控性强。 4）原...

碳纤维复合材料是用于交通运输的理想材料，其主要优势在于强度重量比和刚度重量比，比重不到钢的1/4，而其拉伸强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7-9倍，拉伸模量为23000-43000Mpa，也高于钢。碳纤维复合材料还拥有较高的抗腐蚀性，其使用寿命明显长于金属材料，无须昂贵的防腐蚀保护措施。此外，碳纤维复合材料具有非常优异的能量吸收性能，在柱式撞击和侧面撞击试验中，碳纤维复合材料均表现出优越的安全性能。阻燃复合材料用环树脂产品可与碳纤维复合制成碳纤维复合材料，具备低气味、低VOC、阻燃等级高、力学性能优异等特性。应用于汽车及轨道交通中高铁、动车、大巴等领域。快速固化RTM环氧树脂体系为高温瞬...

环氧树脂浆料IXR系列 压注外贴防水层：通过一定压力降防水浆液注入到衬砌外面回填空隙和围岩的节理裂隙内，围绕衬砌，以起到保护衬砌的防水层作用。 使用内贴防水层：1.防水砂浆抹砌防水层：水泥、水玻璃、素灰浆（5mm）2.喷浆防水层：防水砂浆（两次12-40mm）3.喷涂防水层：乳化沥青、环氧树脂等​。 加强结构层防水：1.衬砌结构采用防水混凝土2.加强施工缝和伸缩缝的防水压浆或堵漏3.对结构缺陷进行防水处理（1）石质衬砌：喷涂防水层（2）混凝土衬砌：处理缺陷处的防水​。上海富晨致力于提供环氧树脂，竭诚为您服务。真空导入环氧树脂哪家好上海科欣易普环氧树脂广泛应用于各类基础工程建设和防腐蚀工程中，如...

拉挤产品下游： 拉挤产品以棍状、管状、平板状或型材状等长条型型材为主。 下游应用包括：电力行业电缆桥架、电杆支架、光纤高压电缆的碳芯（相比传统金属具有重量优势）、电气元件等；化工行业抽油杆，海上平台的护栏、格栅、支架，防腐用品等；生活中鱼竿、旗杆、围栏扶手、标志牌等；建筑行业桥梁加固、桥梁维修等都会用到拉挤材料。高速公路上的隔离栏、标志板、天桥上的扶手都会用到拉挤材料。 应用较多是在风电市场的拉挤板，包括玻璃纤维以及碳纤维的拉挤板，主要用于风电的主梁。包括风电叶片根部以及腹板也会用到拉挤材料。拉挤工艺在市场上应用非常广，但是由于拉挤工艺的特征就是截面是规则的，导致它在有弯度或曲面变化的地方应用...

上海科欣易普环氧树脂广泛应用于各类基础工程建设和防腐蚀工程中，如:路桥工程的高性能环氧沥青，精密机床的树脂混凝土基座，预制构件或模块的粘接，油田工程中的封堵注浆，油罐的安全修复，军备油库立式罐修复，水利工程大坝裂缝修复等。 >>交通工程 产品:PXR/PXC-655、PXR/PXC-650 推荐应用:道路和桥梁铺装产品特性:产品采用进口配方技术，满足《公路桥面用环氧树脂层铺装技术指南》标准。与钢结构、沥青有较高的粘接强度，柔韧性(断裂伸长率>300%)。断裂伸长率>300%;可使用时间>4h(150~160℃)，抗老化性能优异。操作性佳,可用于严苛环境，铺装后性能稳定，寿命周期长。 产品...

新能源汽车、大巴以及轨道交通等对材料的安全、阻燃、气味、环保等特性有较高要求，而环氧基复合材料因具有质量轻、强度高、耐腐蚀、耐疲劳、材料各项物性、可设计性强等特点，恰恰满足了这些要求；此外，环氧基复合材料与同体积的铝合金构件相比减重明显，由其制作的主承载车身结构件，不*可以提高汽车的安全性，还能有效降低能耗、提高经济性，同时还可改善美观性，目前已应用于生产包括整车外壳、内饰件、引擎盖、电池包等汽车零部件以及轨道交通的车头、仪表台、大梁、侧裙等部分。上海富晨化工有限公司上海富晨为您提供环氧树脂，有想法的可以来电咨询！湖北光学级环氧树脂厂家比价电子电工封装环氧树脂由于其优异的绝缘性能与防潮性能，广...

随着复合材料工业技术的飞速发展，得益于具备质轻密强、成型易、稳定性强、耐腐蚀、质感美观等优良特性，树脂基被越来越多的复合材料制造企业青睐。当前，以树脂基复合材料为典型的新型复合材料已被广泛应用于石油化工、电子家电、交通汽车、航空航天、能源工业等多种行业，包括风电、电子电气元器件、交通运输、高压气瓶、石油化工、体育休闲、新型显示屏等众多产业。行业的市场容量将会随着下游产业不断拓展以及行业需求不断提升而扩大。上海富晨化工有限公司环氧树脂上海富晨值得用户放心。山东电子元器件环氧树脂厂家混凝土修复 化学灌浆是将一定的化学材料、无机或有机材料配制成溶液，用化学灌浆泵等压送设备将其灌入地层或缝隙内，使其扩...

混凝土修复 化学灌浆是将一定的化学材料、无机或有机材料配制成溶液，用化学灌浆泵等压送设备将其灌入地层或缝隙内，使其扩散、胶凝或固化，以增加地层强度、降低地层渗透性，防止地层变形和进行混凝土建筑物裂缝修补的一项地基处理和混凝土修补技术。 混凝土裂缝注浆用的环氧树脂浆料 环氧树脂具有优异的粘接、防腐蚀、成型性和热稳定性等性能，在力学、热、电气和耐化学药品性方面的性能非常优越。由于有这些技能和性能，可以作为涂料、胶黏剂和成型材料，在各个领域中得到了广泛应用。 “混凝土裂缝注浆用的环氧树脂浆料”定义为：采用低粘度环氧树脂和新型固化剂，并加入反应型表面处理剂；浆液粘度低、表面张力及接触角小，具有优良的浸...

​秉承集团“材料为本，应用至上"的理念，科欣易普在强大的专业技术团队加持下，将产品的技术研发与市场应用紧密结合,不断创新升级产品或工艺，解决客户的实际需求。与此同时，科欣易普始终坚持立足材料科学和技术发展以及市场需求，不断加强与国内外高校和科研院所交流合作，力争通过技术引进、合作开发等方式，实现产学研用的良性驱动，促进科研成果转化为生产力，以期更好地服务市场。 公司主导产品为各种复配型环氧树脂、超纯低氯环氧树脂、特种聚氨酯材料等，并涵盖有机硅、丙烯酸、聚酯材料和特种树脂原料等领域。目前公司主流产品在多个行业和领域中有大量成功应用案例，其中有新能源领域、风电行业、路桥工程、FRP复合材料、电力、...