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  • 上海绝缘测试轨道交通测试试验项目

    上海绝缘测试轨道交通测试试验项目

    实验目的盐雾腐蚀就是一种常见和有破坏性的大气腐蚀。盐雾试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验。它分为二大类,一类为天然环境暴露试验,另一类为人工加速模拟盐雾环境试验。人工模拟盐雾环境试验是利用一种具有一定容积空间的试验设备——盐雾试验箱,在其容积空间内用人工的方法,造成盐雾环境来对产品的耐盐雾腐蚀性能质量进行考核。它与天然环境相比,其盐雾环境的氯化物的盐浓度,可以是一般天然环境盐雾含量的几倍或几十倍,使腐蚀速度提高,对产品进行盐雾试验,得出结果的时间也更短。我们是检测行业的领航者!上海绝缘测试轨道交通测试试验项目上海天梯检测技术有限公...

    发布时间:2024.04.04
  • TB/T 2760.1-2015轨道交通测试试验认证

    TB/T 2760.1-2015轨道交通测试试验认证

    上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的: 环境试验与可靠性试验的区别: 试验终止判据: 环境试验不允许出现故障,产品一量出现故障,就认为通不过试验,试验即告停止并进行故障分析,采取纠正措施,改进设计。这是环境试验的TAAF过程。而可靠性试验是以一定的统计概率表示结果的试验,根据合同要求的可靠性定量指标和所选统计方案确定允许出现的故障数。试验要一直进行到达规定的总台时数才能停止。整个试验过程中应建立故障报告,分析和纠正措施系统(FRACAS)上海天梯检测技术有限公司为企业备提供长寿命振动试验、功能性振动试验、机械冲击试验。TB/T 2760.1-2015轨道交通测试试验认证 ⑷IPX 4 ...

    发布时间:2024.04.03
  • 振动测试轨道交通测试试验机构

    振动测试轨道交通测试试验机构

    什么是振动测试?怎么做振动测试? 振动试验是模拟产品在运输、安装及使用环境下所遭遇到的各种振动环境影响,用来确定产品是否能承受各种环 境振动的能力。 *常使用振动方式可分为正弦振动及随机振动两种。正弦振动是实验室中经常采用的试验方法,以模拟旋转、 震荡(在船舶、飞机、车辆、空间飞行器上所出现的)所产生的振动以及产品结构共振频率分析和共振 点驻留验证为主,其又分为扫频振动和定频振动两种,其严苛程度取决于频率范围、振幅值、试验持续时间。 随机振动则以模拟产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下的运送环境,其严苛程度取决于频率范围、 GRMS、试验...

    发布时间:2024.03.22
  • 汽车轨道交通测试试验

    汽车轨道交通测试试验

    实验目的盐雾腐蚀就是一种常见和有破坏性的大气腐蚀。盐雾试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验。它分为二大类,一类为天然环境暴露试验,另一类为人工加速模拟盐雾环境试验。人工模拟盐雾环境试验是利用一种具有一定容积空间的试验设备——盐雾试验箱,在其容积空间内用人工的方法,造成盐雾环境来对产品的耐盐雾腐蚀性能质量进行考核。它与天然环境相比,其盐雾环境的氯化物的盐浓度,可以是一般天然环境盐雾含量的几倍或几十倍,使腐蚀速度提高,对产品进行盐雾试验,得出结果的时间也更短。高速动车组结构复杂,寿命要求高,必须利用系统工程理论对其可靠性和维修性进行研究...

    发布时间:2024.03.15
  • 噪声噪音轨道交通测试试验有哪些

    噪声噪音轨道交通测试试验有哪些

    轨道交通综合测试之: 静电放电抗扰度测试 GB/T17626.2国内静电放电标准描述的是在低湿度环境下,通过摩擦使人体带电.带了电的人体,在与设备接触过程中就可能对设备放电.静电放电抗扰度试验模拟了两种情况:⑴设备操作人员直接触摸设备时对设备的放电,和放电对设备工作的影响;⑵设备操作人员在触摸邻近设备时,对所关心这台设备的影响. 其中前一种情况称为直接放电(直接对设备放电);后一种情况称为间接放电(通过对邻近物体的放电,间接构成对设备工作的影响).静电放电可能造成的后果是: ⑴通过直接放电,引起设备中半导体器件的损坏,从而造成设备的yong久性失效. ⑵由放电...

    发布时间:2024.03.12
  • 高温试验轨道交通测试试验实验室

    高温试验轨道交通测试试验实验室

    轨道交通综合测试之: 静电放电抗扰度测试 GB/T17626.2国内静电放电标准描述的是在低湿度环境下,通过摩擦使人体带电.带了电的人体,在与设备接触过程中就可能对设备放电.静电放电抗扰度试验模拟了两种情况:⑴设备操作人员直接触摸设备时对设备的放电,和放电对设备工作的影响;⑵设备操作人员在触摸邻近设备时,对所关心这台设备的影响. 其中前一种情况称为直接放电(直接对设备放电);后一种情况称为间接放电(通过对邻近物体的放电,间接构成对设备工作的影响).静电放电可能造成的后果是: ⑴通过直接放电,引起设备中半导体器件的损坏,从而造成设备的yong久性失效. ⑵由放电...

    发布时间:2024.02.29
  • 噪音噪声测试轨道交通测试试验行业

    噪音噪声测试轨道交通测试试验行业

    轨道交通测试试验大纲之外壳防护等级测试。 外壳IP65防护等级认证测试通常依据GB/T4208-2017或IEC60529:2013标准进行试验。 IP65防护等级认证包括两个测试项目,一个是防尘试验IP6X,一个是防水试验IPX5。 1、IP6X防尘试验:被测外壳放在试验箱内,壳内压力用真空泵保持低于大气压。抽气孔应能连到专为试验设置的孔上。若专门的产品标准没有规定,这个孔应设在紧靠易损部件的位置。抽气量为80倍被测外壳容积,抽气速度不超过60倍外壳容积,抽气速度达到40~60倍外壳容积则试验为2小时,若*大压差为2kPa,抽气速度小于40倍外壳容...

    发布时间:2024.02.27
  • 机械冲击测试轨道交通测试试验价格

    机械冲击测试轨道交通测试试验价格

    引用标准 IEC 60077-1:1999 《铁路应用 机车车辆电气设备 第1部分:一般使用条件和通用规则》 IEC60077-2:1999 《铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分:电工器件 通用规则》 EN 50155 《铁路设施 机车车辆上使用的电子设备》 IEC 61373-2010 铁路应用 机车车辆设备 冲击和振动试验 IEC 60571-2012 轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50121-3-2-2006 铁路设施 机车车辆设备 电磁...

    发布时间:2023.01.28
  • 高温试验轨道交通测试试验实验室

    高温试验轨道交通测试试验实验室

    轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB/T21563-2008《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》标准进行试验。 振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验 1:功能性随机振动试验又分为1类A级;1类B级;2类和3类,测试时间至少10分钟 2:模拟长寿命振动也分为1类A级;1类B级;2类和3类,测试时间为15小时 3:机械冲击试验:分为1类A级,1类B级,2类,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次 功能性振动试验:振动试验过程中全程上电工作,测试性能,测试时间为每方向10min; 长寿命振动试验:振动试验...

    发布时间:2023.01.20
  • 防火轨道交通测试试验等级

    防火轨道交通测试试验等级

    轨道交通测试之交变湿热贮存试验: (1) 在25℃±3℃、相对湿度75%条件下,贮存2h;在*后1h内,将相对湿度提高至不低于95%,温度仍保持25℃±3℃。 (2) 在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃,*后15min内相对湿度不低于90%外,升温阶段相对湿度都不应低于95%;在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下,贮存9h;在3h内,将由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min内不低于90%外,其他时间均不低于95%;在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下,贮存9h。以上为一个循环,共进行2个循环。 城市轨道交通安全评价指标分为哪几类?...

    发布时间:2023.01.18
  • 上海IEC60068轨道交通测试试验公司

    上海IEC60068轨道交通测试试验公司

    上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的: 元件、产品、系统在一定时间内、在一定条件下无故障地执行指定功能的能力或可能性。可通过可靠度、失效率、平均无故障间隔等来评价产品的可靠性。 对产品而言,可靠性越高就越好。可靠性高的产品,可以长时间正常工作(这正是所有消费者需要得到的);从专业术语上来说,就是产品的可靠性越高,产品可以无故障工作的时间就越长。 产品实际使用的可靠性叫做工作可靠性。工作可靠性又可分为固有可靠性和使用可靠性。固有可靠性是产品设计制造者必须确立的可靠性,即按照可靠性规划,从原材料和零部件的选用,经过设计、制造、试验,直到产品出产的各个阶段所确立的可靠性。使用可靠性是指已生产的产品...

    发布时间:2023.01.11
  • 上海车辆轨道交通试验测试哪家好

    上海车辆轨道交通试验测试哪家好

    测试项目名称:网关可靠性测试 测试项目:正弦振动测试、机械冲击测试 测试条件: 正弦振动测试: 频率:10HZ~150HZ 振幅:0.035mm 加速度:5m/s2 方向:X轴/Y轴/Z轴 扫描循环次数:20次 机械冲击测试: 加速度:49m/s2 脉冲持续时间:11ms 方向:±X轴/±Y轴/±Z轴 冲击次数:3次/每个方向 试验目的: 1.外观检测项目:测试后目测样品的外观有无明显的变化,紧固件是否有松动、机械损坏等现象。 2.功能检测项目:测试后样品通电各项功能是否正常。 模拟长寿命振动也...

    发布时间:2023.01.10
  • 绝缘测试轨道交通测试试验行业

    绝缘测试轨道交通测试试验行业

    可靠性试验有多种分类方法. 1. 如以环境条件来划分,可分为包括各种应力条件下的模拟试验和现场试验; 2. 以试验项目划分,可分为环境试验、寿命试验、加速试验和各种特殊试验; 3. 若按试验目的来划分,则可分为筛选试验、鉴定试验和验收试验; 4. 若按试验性质来划分,也可分为破坏性试验和非破坏性试验两大类。 5. 但通常惯用的分类法,是把它归纳为五大类:A. 环境试验B. 寿命试验C. 筛选试验D. 现场使用试验E. 鉴定试验 1. 环境试验是考核产品在各种环境(振动、冲击、离心、温度、热冲击、潮热、盐雾、低气压等)条件下的适应能力,是评价产品可靠性的重要试验方法之一。高速动车组结构复杂,寿命...

    发布时间:2023.01.08
  • 上海产品轨道交通测试试验

    上海产品轨道交通测试试验

    ⑶IPX 3 方法名称:水溅试验 试验方法: a。摆管式淋水试验 试验设备:摆管式淋水溅水试验装置 试样放置:选择适当半径的摆管,使样品台面高度处于摆管直径位置上,将试样放在样台上,使其顶部到样品喷水口的距离不大于 200mm ,样品台不旋转。 试验条件:水流量按摆管的喷水孔数计算,每孔为 0.07 L/min ,淋水时,摆管中点两边各 60° 弧段内的喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动 60°,共 120°。每次摆动(2×120°) 约 4s 试验时间:连续淋水 10 min b。喷头式淋水试验...

    发布时间:2023.01.04
  • 防火轨道交通测试试验报告

    防火轨道交通测试试验报告

    轨道交通环境试验测试方法 交变湿热贮存试验: (1) 在25℃±3℃、相对湿度75%条件下,贮存2h;在*后1h内,将相对湿度提高至不低于95%,温度仍保持25℃±3℃。 (2) 在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃,*后15min内相对湿度不低于90%外,升温阶段相对湿度都不应低于95%;在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下,贮存9h;在3h内,将由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min内不低于90%外,其他时间均不低于95%;在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下,贮存9h。以上为一个循环,共进行2个循环。 ...

    发布时间:2023.01.04
  • 通信信号轨道交通测试试验有哪些

    通信信号轨道交通测试试验有哪些

    轨道交通测试试验大纲之外壳防护等级测试。 外壳IP65防护等级认证测试通常依据GB/T4208-2017或IEC60529:2013标准进行试验。 IP65防护等级认证包括两个测试项目,一个是防尘试验IP6X,一个是防水试验IPX5。 1、IP6X防尘试验:被测外壳放在试验箱内,壳内压力用真空泵保持低于大气压。抽气孔应能连到专为试验设置的孔上。若专门的产品标准没有规定,这个孔应设在紧靠易损部件的位置。抽气量为80倍被测外壳容积,抽气速度不超过60倍外壳容积,抽气速度达到40~60倍外壳容积则试验为2小时,若*大压差为2kPa,抽气速度小于40倍外壳容...

    发布时间:2022.12.31
  • 上海车辆轨道交通试验联系方式

    上海车辆轨道交通试验联系方式

    环境可靠性试验是为了保证产品在规定的寿命期间,在预期的使用、运输和贮存等环境下,保持功能可靠性而进行的活动。是将产品暴露在自然的或人工的环境条件下经受其作用,以评价产品在实际使用,运输和贮存的环境条件下的性能,并分析研究环境因素的影响程度及其作用机理。通过使用各种环境试验设备模拟气候环境中的高温、低温、高温水湿以及湿度骤变等情况,加速反应产品在使用环境中的状况,来验证其是否达到在研发、设计、制造中预期的质量目标,从而对产品整体进行评估,以确定产品可靠性寿命。轨道交通类检测,选上海天梯检测,专业第三方检测机构!上海车辆轨道交通试验联系方式可靠性试验有多种分类方法. 1. 如以环境条件来划分,可分...

    发布时间:2022.12.28
  • 上海铁路轨道交通测试试验动态

    上海铁路轨道交通测试试验动态

    机械冲击试验 机械碰撞试验一般多长时间 试验目的是确定在正常和极限温度下,当产品受到一系列冲击时,各性能是否失效。冲击试验的技术指标包括:峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波、后峰锯齿波、梯形波)和波形选择。冲击次数无特别要求外每个面冲击3次共18次。 许多产品在使用、装卸、运输过程中都会受到冲击。冲击的量值变化很大并具有复杂的性质。因此冲击和碰撞可靠性测试适用于确定机械的薄弱环节,考核产品结构的完整性。 当前,轨道交通材料防火测试有2大主流标准,具体为:欧盟标准EN 45545,美洲标准NFPA 130。上海铁路轨道交通测试试验动态 ⑸IPX 5 ...

    发布时间:2022.12.27
  • 上海变流器轨道交通测试试验方法

    上海变流器轨道交通测试试验方法

    机械冲击试验机械冲击试验,机械冲击测试,冲击测试,机械冲击1.机械冲击项目介绍试验目的是确定在正常和极限温度下,当产品受到一系列冲击时,各性能是否失效。冲击试验的技术指标包括:峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波、后峰锯齿波、梯形波)和波形选择。冲击次数无特别要求外每个面冲击3次共18次。许多产品在使用、装卸、运输过程中都会受到冲击。冲击的量值变化很大并具有复杂的性质。因此冲击和碰撞可靠性测试适用于确定机械的薄弱环节,考核产品结构的完整性。自动售检票系统以轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理为目标。上海变流器轨道交通测试试验方法上海天梯检测技术有限公司可...

    发布时间:2022.12.27
  • 上海振动测试轨道交通测试试验项目

    上海振动测试轨道交通测试试验项目

    ⑷IPX 4 方法名称:水淋试验 试验方法: a.摆管式溅水试验 试验设备和试样放置:与上述 IPX 3 之 a 款均相同; 试验条件:除后述条件外,与上述 IPX 3 之 a 款均相同;喷水面积为摆管中点两边各 90°弧段内喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动 180°,共约 360°。每次摆动 (2×360°) 约 12s 试验时间:与上述 IPX 3 之 a 款均相同 (即10 min)。 b.喷头式溅水试验 试验设备和试样放置:与上述 IPX 3 之 b 款均相同; 试验条件:拆去设备上安装...

    发布时间:2022.12.24
  • 上海轨道交通测试试验技术

    上海轨道交通测试试验技术

    上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的: 可靠性试验测试目的主要有以下几个方面的考虑: 在研制阶段用以暴露试制产品各方面的缺点,评价产品可靠性达到预定指标的情况; 生产阶段为监控生产过程提供信息; 对定型产品进行可靠性鉴定或验收; 暴露和分析产品在不同环境和应力条件下的失效规律及有关的失效模式和失效机理; 为改进产品可靠性,制定和改进可靠性试验方案,为用户选用产品提供依据。 以蓝牙音箱一些可靠性测试来举例: 高低温测试:检验音箱能在一定温度范围内正常工作; 百格测试:检验外壳表面涂膜涂层附着力是否满足使用要求; 防水防尘测试:满足在户外情况下音箱具有一定抗水抗尘能力。上海天梯检测技术有限公司属...

    发布时间:2022.12.19
  • 上海电磁兼容轨道交通测试试验指标

    上海电磁兼容轨道交通测试试验指标

    轨道交通综合测试之静电放电抗扰度测试概述静电放电抗扰度试验(ESD)的国家标准为GB/T17626.2(等同于国际标准IEC61000-4-2)。静电放电(ESD)是一种自然现象,经验表明,人在合成纤维的地毯上行走时,通过鞋子与地毯的摩擦,只要行走几步,人体上积累的电荷就可以达到10-6库仑以上(这取决于鞋子与地毯之间的电阻),在这样一个"系统"里(人/地毯/大地)的平均电容约为几十至上百pF,可能产生的电压要达到15kV.研究不同的人体产生的静电放电,会有许多不同的电流脉冲,电流波形的上升时间在100ps至30ns之间.电子工程师们发现,静电放电多发生于人体接触半导体器件的时候,有可能导致数...

    发布时间:2022.12.18
  • 上海机械冲击测试轨道交通测试试验指标

    上海机械冲击测试轨道交通测试试验指标

    轨道交通测试试验大纲之外壳防护等级测试。 外壳IP65防护等级认证测试通常依据GB/T4208-2017或IEC60529:2013标准进行试验。 IP65防护等级认证包括两个测试项目,一个是防尘试验IP6X,一个是防水试验IPX5。 1、IP6X防尘试验:被测外壳放在试验箱内,壳内压力用真空泵保持低于大气压。抽气孔应能连到专为试验设置的孔上。若专门的产品标准没有规定,这个孔应设在紧靠易损部件的位置。抽气量为80倍被测外壳容积,抽气速度不超过60倍外壳容积,抽气速度达到40~60倍外壳容积则试验为2小时,若*大压差为2kPa,抽气速度小于40倍外壳容...

    发布时间:2022.12.18
  • GB/T 2423.17轨道交通测试试验行业

    GB/T 2423.17轨道交通测试试验行业

    上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的: 可靠性已经列为产品的重要质量指标加以考核和检验。长期以来,人们只用产品的技术性能指标作为衡量电子元器件质量好坏的标志,这只反映了产品质量好坏的一个方面,还不能反映产品质量的全貌。因为,如果产品不可靠,即使其技术性能再好也得不到发挥。从某种意义上说,可靠性可以综合反映产品的质量。 可靠性工程是一个综合的学科,它的发展可以带动和促进产品的设计、制造、使用、材料、工艺、设备和管理的发展,把电子元器件和其它电子产品提高到一个新的水平。正因为这样,可靠性已形成一个专门的学科,作为一个专门的技术进行研究。机车车辆空调、侧窗、塞拉门、座椅、集便系统、行李架、底板系统...

    发布时间:2022.12.16
  • 铁路轨道交通测试试验标准

    铁路轨道交通测试试验标准

    IP(INGRESSPROTECTION)防护等级系统是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草,将电器依其防尘防湿气之特性加以分级。 IP防护等级表示方法概述 防护等级多以IP后跟随两个数字来表述,数字用来明确防护的等级。 第yi位数字表明设备抗微尘的范围,或者是人们在密封环境中免受危害的程度。代biao防止固体异物进入的等级,*高ji别是6; 第二位数字表明设备防水的程度。代biao防止进水的等级,*高ji别是8。 有ip防护等级测试需求,找上海天梯检测技术有限公司。 上海天梯检测还可...

    发布时间:2022.12.15
  • 上海轨道交通系统试验测试哪家好

    上海轨道交通系统试验测试哪家好

    ⑸IPX 5 方法名称:喷水试验 试验设备:喷嘴的喷水口内径为 6.3mm 试验条件:使试验样品至喷水口相距为 2.5m ~ 3m ,水流量为 12.5 L/min (750 L/h) 试验时间:按被检样品外壳表面积计算,每平方米为 1 min (不包括安装面积) *少 3 min ⑹IPX 6 方法名称:强烈喷水试验; 试验设备:喷嘴的喷水口内径为 12.5 mm 试验条件:使试验样品至喷水口相距为 2.5m ~ 3m ,水流量为 100 L/min (6000 L/h) 试验时间:按被检样品外壳表面积计算,每平方米为 1 ...

    发布时间:2022.12.14
  • 产品轨道交通测试试验等级

    产品轨道交通测试试验等级

    轨道交通测试之交变湿热贮存试验: (1) 在25℃±3℃、相对湿度75%条件下,贮存2h;在*后1h内,将相对湿度提高至不低于95%,温度仍保持25℃±3℃。 (2) 在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃,*后15min内相对湿度不低于90%外,升温阶段相对湿度都不应低于95%;在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下,贮存9h;在3h内,将由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min内不低于90%外,其他时间均不低于95%;在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下,贮存9h。以上为一个循环,共进行2个循环。 轨道交通行业需要检测的项目有哪些?产...

    发布时间:2022.12.10
  • 上海轨道交通测试试验中心

    上海轨道交通测试试验中心

    温度试验概念本试验是用来确定产品在温度气候环境条件下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于高温的温度和曝露持续时间。温度范围:-70℃~150℃,温差:±℃湿度范围:20~98%RH,湿差:±温度试验适用标准:GB/GB/,美国军yong标准,基本上国内和国外的环境测试标准……3.温度试验具体分类:高温试验本试验是用来确定产品在高温气候环境条件下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于高温的温度和曝露持续时间。低温试验本试验是用来确定产品在低温气候环境条件下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于低温的温度和曝露持续时间。轨道交通类检测,选上海天梯检测,专业第三方检测机构!...

    发布时间:2022.12.09
  • 地铁轨道交通测试试验技术

    地铁轨道交通测试试验技术

    ⑷IPX 4 方法名称:水淋试验 试验方法: a.摆管式溅水试验 试验设备和试样放置:与上述 IPX 3 之 a 款均相同; 试验条件:除后述条件外,与上述 IPX 3 之 a 款均相同;喷水面积为摆管中点两边各 90°弧段内喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动 180°,共约 360°。每次摆动 (2×360°) 约 12s 试验时间:与上述 IPX 3 之 a 款均相同 (即10 min)。 b.喷头式溅水试验 试验设备和试样放置:与上述 IPX 3 之 b 款均相同; 试验条件:拆去设备上安装...

    发布时间:2022.12.09
  • GB/T 25117.1-2010轨道交通测试试验实验室

    GB/T 25117.1-2010轨道交通测试试验实验室

    轨道交通测试之交变湿热贮存试验: (1) 在25℃±3℃、相对湿度75%条件下,贮存2h;在*后1h内,将相对湿度提高至不低于95%,温度仍保持25℃±3℃。 (2) 在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃,*后15min内相对湿度不低于90%外,升温阶段相对湿度都不应低于95%;在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下,贮存9h;在3h内,将由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min内不低于90%外,其他时间均不低于95%;在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下,贮存9h。以上为一个循环,共进行2个循环。 轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB...

    发布时间:2022.12.06
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