干熄焦装入装置售后服务

   迪萨公司制作的干熄焦驱动装置电动（液压）推杆工作原理,是通过联结结构的各个杠杆使料斗台车及炉盖台车行走，另外，它也是炉盖开关的结构，以电动缸驱动。曲柄摇杆系钢板焊接构造，借助连杆与炉盖搬运车上的杠杆轴连接。杠杆轴为钢管和钢板的焊接构造，使用环链吊下炉盖，并安装有为了易于开关炉盖的平衡锤。曲柄摇杆的两侧固定在轴承上，两个轴端设有导辊，用以限制炉盖的运行。导辊行走于设置在导轨基座两边外侧的角钢、钢板焊接成的滑动台的导轨上。电动缸通过支架安装固定于地板面上，用销子和以钢板焊接构造的曲柄摇杆进行连接，这就是正常的使用状况。干熄焦电液推杆比电动缸价格低，能适应复杂工况！干熄焦装入装置售后服务

干熄焦装入装置设备在使用过程中，容易出现安全问题，这个是目前很多人注重的部分，和大家分享这一部分的内容，在使用过程中不得任意拆除和变更设备的安全保护装置。尤其是在没有经过批准时尤其不能对金属结构进行焊接和切割。这种操作一旦发生故障时，必须停止运行，紧急处理情况，严禁在设备运转时处理故障。并且找专业的人指导，直至处理好这个问题，尤其是操作的过程要断电之后才能操作。运行设备前必须有可靠的消防措施，使用中发生问题需要及时向技术部汇报处理。江西干熄焦工艺干熄焦装入装置的主要功能是按指令开闭炉盖和把红焦经装入料斗装入干熄炉内。

  为进一步发展循环经济，推进节能减排重大项目，根据公司战略部署，江仓公司焦化厂及时启动了干熄焦复产工作。为了做好此项工作，江仓公司提前策划，科学制定了《干熄焦复产启用方案》和《干熄焦升温开工方案》，组建成立了专项工作小组，详细罗列了干熄焦复产检修项目及备品备件准备计划，并对复产检修过程中的时间节点、注意事项、预防措施提出了明确要求。同时，合理安排、周密部署复产任务，并责任到人，有序推进干熄焦复产工作。

   干熄焦装置具有高温、高压、高空、有毒、有害、噪音和粉尘等特点，在正常的生产过程中，如果控制不当，都有可能对人身或设备造成伤害。因此，我们需要对干熄焦装置存在的危害性进行分析，以便更好地防范事故发生，准备好相应的应急预案。干熄焦工相比湿法熄焦具有节能减排的环保效果，能降低对大气的污染，有效提高装置及周边区域大气的质量。值得注意的是干熄焦装置是密封装置，大量滋生有害气体，如果没有有效的处置吸收，就会造成装置炸掉的严重后果。上海迪萨有多年的装入装置用大推力电液推杆现场 使用经验，能够完美的替代进口电动缸。干熄焦用电液推杆是上海迪萨开发成功替代进口电动缸的，质量优越，售后保障好！

    迪萨公司对干熄焦装入装置电液推杆产品的质量承诺：由于国内干熄焦装入装置因设计院选型时配套的品牌不一，本公司承诺均可以根据用户现场实际尺寸定制，确保满足用户现场的实际使用要求。干熄焦装入装置用电液推杆知识普及：控制方式为当活塞杆将要运行到行程终点位置时，降低电机运行频率，使活塞杆处于减速运行状态，运行到行程终点位置后电机停止运行，用电液推杆立即停止运动。为了确保运行可靠，迪萨公司建议在行程终点时增设一组极限开关来保护设备；该款电液推杆的保养维护注意事项：加油口盖子上的空气过滤片应定期清洗，保持清洁；建议广大的将客户朋友们用电液推杆进行按期保养，保养周期一般为30个月，期间应更换全套密封件，其他元件根据实际需要及时更换；，建议备用一套干熄焦装入装置用集成块以防急需，它是装入装置电液推杆起主要作用的备件。 干熄焦电动推杆结构较为简单，耗能低，厂家维护及时！上海干熄焦故障分析

干熄焦装入装置电液推杆电机功率与电液推杆推力、速度成正比！干熄焦装入装置售后服务

    干法熄焦是钢铁工业关键点节能环保方式，是替代湿法熄焦的熄焦技术。其基本原理是利用惰性气体（或废烟气）作为循环气体，在干熄炉中与炽热焦炭换热，将焦炭的温度从1000℃冷却到250℃以下，达到熄焦的目的。吸收了焦炭热量的循环气体将热量传给废热锅炉，以产生中压（或高压）蒸汽，冷却后的惰性气体再由循环风机鼓入干熄炉。干法熄焦技术能够提高焦炭的质量，避免湿法熄焦对环境的污染和回收红焦显热，可起到节能目前现在很多新建成的炼焦厂均是采用湿法熄焦。改进湿法熄焦技术并进行升级的非常有前途。 干熄焦装入装置售后服务