在效率方面，车铣复合机的优势尤为突出。它能够在一个设置中完成多个加工步骤，减少了工件在多台机床间的转移次数，降低了装夹错误和非生产时间。此外，由于减少了工件的重新定位和装夹，加工精度得到了进一步保证，这对于要求高精度对接的零件尤为重要。车铣复合机普遍应用于航空、汽车、模具制造、机械制造等行业。在航空领域，它用于加工发动机零件和结构件；在汽车行业，则用于生产发动机曲轴、齿轮等关键部件；在模具制造中，它能够高效完成复杂形状的加工任务。20型车铣复合机能够快速切换加工模式，从车削到铣削无缝切换，优化生产流程。深圳龙门式20型车铣复合机厂家精选
为此，许多国外公司除能满足用户所需的精度要求外，并能加工到较大车削直径在1500mm、两顶jian较大加工质量在8000kg以上的细长、复杂等大型工件，在设备的参数和结构上下功夫。这些具有表示性的机床制造公司有德国WOHLENBERG（沃伦贝格机床制造有限公司）、德国SIMMONS（西蒙斯公司）和奥地利WFL公司及西班牙BOST公司等。他们都充分地应用了复合车铣加工中心先进的加工理念和加工方法，并且都共同具有先进的模块化结构设计和多轴设计理论，在软件上应用了世界上目前较先进的随动加工技术。图2、图3为采用大型车铣复合加工中心完成的航空发动机及燃气轮机主要关键部件。深圳龙门式20型车铣复合机厂家精选20型车铣复合机在宇航领域的应用，确保零件的强度高和定制化需求得到满足。
这不只能够满足用户在减少占地面积，减少零件传送和库存，保证加工精度等方面的需求，而且也适应了现代社会的节能减排要求。越来越多的复杂零件采用复合机床进行综合加工，复合机床成为各国机床制造商开发的热门产品。复合机床大体可分为三类：头一类是以车削为主体的复合加工机床，如车铣复合中心、小型五轴车铣复合中心、车铣复合加工单元等；第二类是以铣削为主体的复合加工机床，如五轴棒料加工中心；第三类为车磨复合加工机和倒置式车磨复合中心。
车铣复合加工中心和五面体加工中心有很大区别。车铣复合加工中心有x、y、z、a、c五个轴，x、y、z轴和a、c轴形成车铣复合联动加工，擅长空间曲面加工、异形加工、镂空加工、打孔、斜孔及斜切等。而“五面体加工中心”则是类似于三轴加工中心，只是其可以同时做五个面，但是无法做异形加工、打斜孔及切割斜面等。典型案例如大隈车铣复合系列拳头产品MULTUS B300Ⅱ（见图1），一直受到非常高的评价，该装备采用Thermo-Friendly Concept（热亲和概念），确保了其稳定的加工精度，搭载Collision Avoidance System（防撞击系统）实现了放心操作。通过车铣复合实现从毛坯到成品一次装夹完成全部车、铣、钻、攻螺纹及深镗孔等多种工序的集成粗精加工。20型车铣复合机兼容各类CAD/CAM软件，提高了设计与生产之间的协同效率。
车铣复合是利用铣用铣削旋转和工件旋转的合成运动完成工件的切削加工，使工件在形状精度、位置精度、加工表面的完整性等多方面达到使用要求的先进的切削加工方法。他的运动包括铣刀旋转、工件旋转、铣刀轴向进给和径向进给四项基本运动。根据工件旋转轴线和工具旋转轴线的相对位置，铣削复合机床主要分为轴向铣削加工、正交铣削加工和一般铣削加工。其中轴向车铣削加工和正交车铣削是应用范围广的两种车铣削加工。车铣复合数控机床轴向车铣削加工由于铣削与工件的旋转轴平行，不只可以加工外圆柱表面，还可以加工内部控制表面。20型车铣复合机的材料适应性强，可加工多种金属和非金属材料。常州立式20型车铣复合机床
车铣复合机的高效加工能力能够大幅缩短交货周期，提高市场响应速度。深圳龙门式20型车铣复合机厂家精选
以下是关于车铣复合机的详细介绍。一、车铣复合机的结构特点，车铣复合机通常具有以下结构特点：多轴联动：车铣复合机通常配备有多轴联动控制系统，可以实现复杂曲面的精确加工。高精度主轴：具有高精度和高刚性的主轴，以满足车削和铣削的需求。滑鞍和刀架：滑鞍和刀架设计有高精度和高耐磨性的特性，以保证加工精度。多功能附件：配备有动力头、转塔刀架等附件，可实现多样化加工需求。二、车铣复合机的加工优势：提高生产效率：通过在同一台机器上完成车削和铣削，减少了装夹次数，缩短了生产周期。减少占地面积：与单独的车床和铣床相比，车铣复合机节省了工厂空间和设备投资。提高加工精度：由于减少了装夹次数，因此可以更好地保证加工精度。降低劳动强度：操作者不需要在不同的机器之间搬运工件，降低了劳动强度。深圳龙门式20型车铣复合机厂家精选
