通用型液压拉马联系方式

为减少能量的损失,务必解决下面几个问题:减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失;减少或铲除液压拉马的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量;采用静压技术和新款密封材料,减少摩擦损失;改善液压拉马功能,采用负荷传感系统、二次调节系统和采用蓄能器回路。机电一体化可落实液压车液压拉马柔性化、智能化,充分发挥液压传动出力大、惯性小、响应快等优点,其重要发展动向如下:液压拉马将有过去的电液开发系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统,一起对压力、流量、位置、温度、速度等传感器落实标准化;提高液压元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更适应机电一体化需求,发展与计算机直接接口的高频,低功耗的电磁电控元件中心顶杆快速回缩设计。通用型液压拉马联系方式

使用前先将回油阀杆按顺时针方向旋紧；2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体；3、来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出；4、若使用时需要活塞起动杆伸距大于液压拉马活塞起动杆有效距，则需要在伸出距接进比较大有效距时停止，松开回油阀杆，让活塞起动杆缩回去，调好后再次重复1-3步，直到拉出为止；5、要松开回油阀杆，只需将回油阀按逆时针方向微微旋松。活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩；6、使用前必须估计被拉出物体所需力，选用合适拉马，切忌超重使用避免损坏；7、液压拉马工作用油以抗磨液压油为宜，工作油须保证清洁。五、注意事项传统中空油缸带螺纹丝杆的液压拉马常见问题分析：1、工作中钳爪打滑，导致安全事故2、拉马偏载，导致丝杆弯曲而卡进中空油缸，进退两难3、拉马偏载，导致丝杆、钳爪折断或拉直，引发安全事故4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，无端增加工作量1978年，美国宝赛罗POSILOCK公司发明了安全笼式自锁自对中拉马，美国宝赛罗POSILOCK自锁自对中液压拉马均配有带弹簧回缩的大行程液压油缸，使用时只要接上相应的手动泵或电动泵，油缸的粗大结实的柱塞直接起到丝杆的作用，稳固作用于被拉拔工件上海液压拉马**知识内置油压保护阀，防止负荷过载。

本实用新型涉及拆卸工具，特别是涉及拉马。背景技术：拉马是机械维修中经常使用的工具，主要用来将轴承、齿轮等零件从轴上沿轴向拆卸下来，可用作内部或外部的拉拔器。传统的拉马在拆卸规格较大的轴承、齿轮等零件时，拉马与零件的同心度操作不便，至少需要两人才得以保证，浪费人力，在空间只允许一人的情况下时，操作人员无法方便的调节以保证同心度，从而影响拆卸。技术实现要素：基于此，有必要提供一种方便调节与零件同心度的拉马。一种拉马，其特征在于，包括：安装盘，开设有多个***滑槽；调节盘，与所述安装盘转动连接，开设有间隔设置的多个第二滑槽，多个所述第二滑槽与多个所述***滑槽一一对应连通，且每一所述第二滑槽在所述安装盘上的投影与对应的所述***滑槽相交形成夹角；及多个勾爪，与多个所述第二滑槽一一对应设置，所述勾爪包括连接端和装配端，所述勾爪穿设所述***滑槽及所述第二滑槽中，所述连接端与所述调节盘连接，所述装配端位于所述安装盘远离所述调节盘的一侧。上述拉马中，可以通过转动调节盘同时对多个勾爪进行调节，改变勾爪相对安装盘轴心的距离，以使勾爪适应不同规格的零件从而进行拆卸。避免了逐个对勾爪进行距离的调节时。

液压拉马编辑锁定讨论液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，所被拉物体拉出。新型液压拉马操作方便、省力。三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点。可任意选配泵浦。中文名液压拉马外文名Hydraulicpuller定义以油压起动杆直接前进移动类别一体式液压拉马等目录1原理2类别3功能说明4使用方法5注意事项6维护检查液压拉马原理编辑一体式液压拉马它是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动.钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作它的时候只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出.如使用空间有允许.总结起来方便快捷简单操作。液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具.操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便。可快速拆卸轴承、齿轮、皮带轮等工件。

开展液压拉马的故障揣测,落实主动维护技术。务必使液压拉马故障诊断现代化,加强**系统的开发研究,设立完整的、拥有学习功能的**知识库,并利用计算机和知识库中的知识,推算出引起故障的原因,提出维修方案和预防措施。要进一步开发液压拉马故障诊断**系统通用工具,开发液压拉马自补偿系统,包括自调整、自校正,在故障发生之前进行补偿,这是液压行业努力的方向。液压技术在将机械能转换成压力能及反转换过程中,总存在能量耗费。为减少能量的损失,务必解决下面几个问题:减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失;减少或铲除液压拉马的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量;采用静压技术和新款密封材料,减少摩擦损失;改善液压拉马功能,采用负荷传感系统、二次调节系统和采用蓄能器回路。拔轮器的伸距必须等于或大于被拔零部件相应部位尺寸。上海横梁可调液压拉马

泵、油管、拉拔器，三机一体成型。通用型液压拉马联系方式

2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体；3、来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出；4、若使用时需要活塞起动杆伸距大于液压拉马活塞起动杆有效距，则需要在伸出距接进比较大有效距时停止，松开回油阀杆，让活塞起动杆缩回去，调好后再次重复1-3步，直到拉出为止；5、要松开回油阀杆，只需将回油阀按逆时针方向微微旋松。活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩；6、使用前必须估计被拉出物体所需力，选用合适拉马，切忌超重使用避免损坏；7、液压拉马工作用油以抗磨液压油为宜，工作油须保证清洁。五、注意事项传统中空油缸带螺纹丝杆的液压拉马常见问题分析：1、工作中钳爪打滑，导致安全事故2、拉马偏载，导致丝杆弯曲而卡进中空油缸，进退两难3、拉马偏载，导致丝杆、钳爪折断或拉直，引发安全事故4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作。通用型液压拉马联系方式