安徽小型冷藏车运输

1厢体必须预冷：装货前应对冷藏车厢进行预冷，这样可以排出箱体内的热量，以保证货物的品质。需注意的是：厢体预冷的温度应与货物的温度一致。2厢体预冷时手动化霜：如果货物要求的温度低于4度，就需要在预冷车厢时进行一次手动化霜，用来去除聚集在蒸发器盘管上的霜，提高制冷效果，加快预冷速度，一般我们所运输鲜货的保险冷机都是自动化霜的，无需手动操作化霜。装货前确认货物温度：运输冷藏机组只能起到维持货物温度的作用，如果用它有限的冷量给货物降温，不仅很难做到，而且会耗费大量燃油。冷藏车冷却液检查冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内。安徽小型冷藏车运输

使用冷藏车需要注意以下几点：1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。2.冷藏车发动机油发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物（根据产品使用地的实际情况采用不同比例），并应提供保护到-34℃时不冻结。注意：当冷却液热时，不要打开冷却液箱的盖子。山东冷冻冷藏车哪里买正确操作和使用冷藏车，是保证温控货物品质的关键。

装货时，必须先测量所装货物的温度。如果制冷机组的设定点温度高于或低于货物温度，车厢内的货物温度都很难达到运输所需要的温度。货物的储存温度与运输温度必须一致，如果货物温度经常变化，水分就会流失，就会导致货物发生品质变化，从而导致货物的货架期缩短。即使机组容量超过实际所需，空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因；货物周围任何阻塞都可能导致——“热点”。一部合格的冷藏车，必须保证车厢六面有较好的通风，货物六面没有任何阻塞；良好的空气流通，可以保证货物在合适的温度要求下运输。冷冻机组吹出的冷（热）气体将外界进入车厢的冷（热）源与货物隔绝开来，从而保护了货物。如果某一位置发生阻塞，该部分的冷（热）源就会直接进入物品，导致货物温度发生变化。确保回气遮板状况良好；不要阻塞蒸发器的入口（回风）；回风不足会产生冷风不规则循环及造成顶部货物结冰。

通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯;并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等;一些品牌的冷冻机组为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。合适的包装对于保护货物至关重要。

提前预冷车厢。我相信很多同行都知道（冷藏车制冷机组是用来保持货物温度，而不是用来降低货物温度的。）太阳暴晒，车厢内部就像一个烤炉一样，此时车厢内部的温度包括空气都是被烤过的，如果不对车厢进行预冷就把冷货放入，那么货物时间就被热的空气和车厢箱板加温，货物温度升高了，再用冷机去打下来，几乎是不可能，而且因为温度长时间下不去还浪费您不少的油。建议步骤1、打开车厢门，大力摆动车厢门，让外界空气先进入车厢循环几次，把热空气排出。2、关门前，先打开制冷机组5分钟，让蒸发器风机工作产生空气对流，把热风更好的排出，同时让冷机先适应一下环境温度。3、关闭车厢门，设定发动机转速在2000转左右，预冷车厢（空气）至运输货物所需温度后关闭制冷机组。4、装货时速度尽可能快，同时要注意给冷机风循环就出空间来。为了保证冷藏车车厢内的货物温度，对于市内配送车辆，建议使用条形门帘。大型冷藏车的价格

为了防止交叉，串味，每次用过冷藏车后应冲洗车辆，消除异味，以保证产品的运输质量。安徽小型冷藏车运输

经常检查冷机部件是否正常工作（在车厢预冷时观察，因为装上货以后冷机的故障不好检查和排除）检查皮带或者支架螺丝是否松动（如果皮带松动，在高转速时会有尖锐的摩擦声音。如果螺丝松动，会有咯吱咯吱的金属碰撞声音，但因为发动机动静太大，需要掀开车头检查。或者在关停发动机和制冷机组后用工具对压缩机螺丝拧紧加固）。观察压缩机出来的相对比较粗的管子（低压管）的表面是否冰凉（一般和压缩机的管接头上或者连接管的外壁会有水珠或者有湿润的感觉）。如果是热的，请及时故障报修。安徽小型冷藏车运输

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