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MSC软件基本参数
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  • 软件
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MSC软件企业商机

Actran汽车工业的应用,发动机振动噪声模拟发动机噪声是汽车主要的噪声源之一。进行发动机振动仿真以及辐射噪声预测是一项非常有价值的工作。在Actran仿真结果中,可以看出主要辐射噪声的位置,更易于进行结构优化设计进而降低噪声。电机声学分析电机噪声往往有着非常特殊的音调特性,高音量、高频可能令乘客产生烦躁的感觉。Actran可以根据电磁软件计算得到的电磁力进行电机振动辐射噪声的仿真。Actran丰富的后处理工具还可以直接生成瀑布图。乘客舱装饰件和降噪优化设计Actran对内饰件建立弹性多孔材料模型并与车身结构模型以及车内声腔模型进行耦合分析,实现了计算效率和计算精度的统一。可以通过完成工业级的乘员舱内饰材料和声学包布置优化设计。风噪声模拟在更短的时间里预测风噪并能在多种气动造型设计中选出比较好方案是Actran气动噪声功能的又一大升级。Actran传统技术基于瞬态流场进***动噪声计算,而SNGR是一种基于稳态流场计算风噪声的新方法,可以将气动噪声的计算时间缩短4-6倍。而且相比于瞬态流场的气动噪声计算方法,SNGR可以得到气动噪声中更准确的高频成分。质量好的MSC软件找谁好?常州机械MSC软件-adams

Actran是业内的声学仿真软件,覆盖声学、振动声学、气动声学等多方面仿真功能。Actran可以处理的问题包括:声的辐射、散射问题,声波通过简单或复合结构的声透射问题,封闭空腔中的声场问题,在管道中的声传播问题,吸声材料、多孔材料及高阻尼材料对能量的耗散问题,气动噪声问题,对流中的声传播问题,高马赫流场中的声传播问题等。Actran容易使用,具有很好的鲁棒性和求解效率;经过大量工程实例验证,并与诸多**CAE软件具备联合仿真接口。一Actran的九个专业模块1.1专业的前后处理模块ActranVI1.2声学仿真分析模块ActranAcoustics1.3振动声学分析模块ActranVibroAcoustics1.4声学包、内饰件声学分析模块1.5气动声学分析模块ActranAeroAcoustics1.6快速气动噪声分析模块ActranSNGR1.7涡轮机械噪声分析模块ActranTM1.8间断伽辽金技术分析模块ActranDGM1.9HPC软件包ActranParallel&ActranGPU宁波现代化MSC软件-CAE fatigue苏州艾斯伯软件科技有限公司致力于提供MSC软件 ,有想法可以来我司咨询。

    ADAMS功能及特色:◆Windows或Linux界面窗口,键盘、鼠标交互式输入,并支持快捷键操作方式;◆多窗口显示,多可达六个,每一窗口可显示不同的视图或结果;◆灯光设置,加强可视化效果;◆提供方便易用的部件库、约束库、驱动库、柔性连接库和力库,方便建模过程;◆函数发生器工具,辅助用户完成函数的定义过程,避免出现函数输入过程中的语法错误;◆支持命令输入窗口,可以直接输入Adams/View的命令;◆表编辑器功能,可以将模型中各对象直接集中管理,分类、过滤、修改等等;◆数据库导航功能,方便对模型中对象的属性、名称及模型中对象拓扑关系的检查及修正;◆模型校验工具,有助于快速定位模型中存在的**基本的建模问题。◆多种文件输入输出功能(模型及仿真结果文件、几何外形文件、试验数据、表格输出等);◆支持输出进行有限元分析、物理试验及疲劳分析等格式的文件;◆可将试验结果导入,便于与解算结果的综合比对,完成样机的置信度检验;◆提供快速建立参数化模型的能力,便于改进设计;◆方便实用的试验研究策略:单变量、多变量试验设计研究及优化分析功能。

分析功能4.1NASTRAN动力学分析简介MSC.NASTRAN的主要动力学分析功能如:特征模态分析、直接复特征值分析、直接瞬态响应分析、模态瞬态响应分析、响应谱分析、模态复特征值分析、直接频率响应分析、模态频率响应分析、非线性瞬态分析、模态综合、动力灵敏度分析等。4.2正则模态分析用于求解结构的自然频率和相应的振动模态,计算广义质量,正则化模态节点位移,约束力和正则化的单元力及应力,并可同时考虑刚体模态。具体包括:a).线性模态分析又称实特征值分析。实特征值缩减法包括:Lanczos法、增强逆迭代法、Givens法、改进Givens法、Householder法、并可进行Givens和改进Givens法自动选择、带Sturm序列检查的逆迭代法,所有的特征值解法均适用于无约束模型。b).考虑拉伸刚化效应的非线性特征模态分析,或称预应力状态下的模态分析。MSC软件 ,就选苏州艾斯伯软件科技有限公司,让您满意,欢迎新老客户来电!

Actran汽车工业的应用,发动机振动噪声模拟发动机噪声是汽车主要的噪声源之一。进行发动机振动仿真以及辐射噪声预测是一项非常有价值的工作。在Actran仿真结果中,可以看出主要辐射噪声的位置,更易于进行结构优化设计进而降低噪声。电机声学分析电机噪声往往有着非常特殊的音调特性,高音量、高频可能令乘客产生烦躁的感觉。Actran可以根据电磁软件计算得到的电磁力进行电机振动辐射噪声的仿真。Actran丰富的后处理工具还可以直接生成瀑布图。乘客舱装饰件和降噪优化设计Actran对内饰件建立弹性多孔材料模型并与车身结构模型以及车内声腔模型进行耦合分析,实现了计算效率和计算精度的统一。可以通过完成工业级的乘员舱内饰材料和声学包布置优化设计。风噪声模拟在更短的时间里预测风噪并能在多种气动造型设计中选出比较好方案是Actran气动噪声功能的又一大升级。Actran传统技术基于瞬态流场进动噪声计算,而SNGR是一种基于稳态流场计算风噪声的新方法,可以将气动噪声的计算时间缩短4-6倍。而且相比于瞬态流场的气动噪声计算方法,SNGR可以得到气动噪声中更准确的高频成分。苏州艾斯伯软件科技有限公司致力于提供MSC软件 ,竭诚为您服务。上海工程MSC软件产品介绍

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水弹性流体单元法该方法通常用来求解具有结构界面、可压缩性及重力效应的***流体问题。水弹性流体单元法可用于标准的模态分析、瞬态分析、复特征值分析和频率响应分析。当流体作用于结构时,要求必须指出耦合界面上的流体节点和相应的结构节点。自由度在结构模型中是位移和转角,而在流体模型中则是在轴对称坐标系中调和压力函数的傅利叶系数。类似于结构分析,流体模型产生"刚度"和"质量"矩阵,但具有不同的物理意义。载荷、约束、节点排序或自由度凝聚不能直接用于流体节点上。虚质量法虚质量法主要用于以***-固耦合问题的分析:结构沉浸在一个具有自由液面的无限或半无限液体里。容器内盛有具有自由液面的不可压缩液体。以上二种情况的组合,如船在水中而舱内又装有不充满的液体。用结构单元来描述,这个模型可以是一边或二边被同一液体或不同液体所浸润。忽略液面重力效应。这种近似处理对于结构频率高于液体晃动频率是有效的。该分析假设液体密度是常量(无层间变化),流体是无旋的(无粘性),并且是稳定的(如同空气动力中一样),同时是线性的。常州机械MSC软件-adams

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