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CradleCFD作为先进的CFD工具，提供了两种不同类型的热流分析工具:采用结构化网格的scSTREAM以及采用非结构化网格的SC/Tetra和scFLOW。即使CradleCFD具有***的前处理以及超高速的求解器，计算时间也会受到限制。而基于CADLM的机器学习则是机器通过样本数据的学习，从中主动寻求规律，验证规律，***快速给出预测结果。本次直播中介绍结合现代机器学习、人工智能、降阶建模(ROM)和设计优化应用于CFD的案例:-机器学习的必要性-电子散热，泵，机翼，联合仿真等结合机器学习的应用案例介绍。 苏州艾斯伯软件科技有限公司为您提供MSC软件 ，有想法可以来我司咨询！芜湖制造MSC软件-romax

    支持应力疲劳分析(S-N方法)、应变疲劳分析(或应变-寿命(ε-N)和多轴疲劳，可以考虑表面处理修正、加工制造、均值应力等的影响，疲劳载荷支持雨流计数，使用线性损伤累积理论，分析疲劳寿命和安全因子;支持在线性静态分析(SOL101)、模态瞬态方法(SOL103、SOL112)中并行计算直接计算疲劳损伤和疲劳寿命，结果格式有op2等多种格式可供选择，从而提高疲劳分析的效率，减少分析时间和硬件资源需求。同时能实现与疲劳寿命相关的优化，即以疲劳寿命或疲劳损伤为优化目标或者优化的约束条件对结构进行优化。嵌入式带来益处:统一的数据模型，包含应力、载荷、材料，便于管理直接输出疲劳结果，避免生成超大规模数据文件缩短疲劳分析流程，提升计算效率同一环境下，支持考虑疲劳寿命优化应力-疲劳同一环境，易于维护和使用，学习成本低。 南京机械MSC软件-actran如何正确使用MSC软件的。

ATVToolkit是MSCAdams用于履带式车辆动力学性能分析的工具，是分析***或商用履带式车辆各种行走动力学性能的理想工具。通过ATVToolkit，利用其提供的车身、履带、车轮及地面模板，可快速建立履带式车辆的子系统到总装配模型。提供了多种悬挂模式和履带的模板，方便用户建立各种复杂的车辆模型。通过改进的高效积分算法，可快速给出计算结果，研究车辆在各种路面（软土、硬土）、不同车速和使用条件（直行、转向）下的动力学性能，并进行方案优化设计。同时，模型中还可加入控制系统、弹性零件、用户自定义子系统等复杂元素，以使模型更为精确。在MSCAdams/ATVToolkit中，既可以建立完整履带车辆模型（包括橡胶履带），也可以建立简化的履带车辆模型，即stringtrackmodel。

    MSC软件>ActranVI后处理手法应用于对策解析Actran为通过噪音的结果处理开发了专属模组，可方便用户进行抑制通过噪音的对策制定:第一步，找到左右侧通过噪音的比较高时刻点;第二步，找到比较高时刻点的位置;第三步，找到比较高点位置的频率响应FRF，并找到量值比较高的频率;第四步，将各声源贡献度列出，找出量值比较高频率的贡献度比较高的声源。在此部位可以增加隔音材料，减小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap网格工具，将结构双格模型，通过自动地缝补/拉皮，转换成声学网格模型，并具有非常高的网格外形辨识度。中华汽车在2020年提出了将通过噪声的模拟流程化，在整个流程中嵌入声源分析，NTF计算，响应叠加，贡献量分析的需求。Actran原厂响应需求，在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager，把通过噪音所需要進行的前后处理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通过噪音(Pass-byNoise)法规的颁布，提出了对加速噪音更严格的指标，也对中华汽车公司的小货车的噪音指标提出了更高的要求。MSC的Actran软件满足中华汽车对于通过噪音模拟的各项需求，并在一年时间内开发了PassbyNoiseWorkflowManager，帮助中华汽车解决了当前的挑战。 MSC软件 ，就选苏州艾斯伯软件科技有限公司，让您满意，欢迎新老客户来电！

    ROMAX平台功能变速箱、车桥、减速箱及精密传动部件开发；解决各类变速箱和车桥及其他传动系的齿轮设计和强度校核、轴承寿命预估、同步器性能计算、箱体结构刚度设计和强度分析、桥壳柔性对锥齿轮错位分析、传动效率计算以及系统NVH性能预估等方面的问题。1.传动系统参数化建模?具备各型（直齿/斜齿/螺旋锥齿/定轴/行星）齿轮、箱体、轴、轴承3D全参数化建模能力?具有从概念设计-详细设计-校核验证的完整设计过程全参数化功能CAD软件接口模块，可以支持Romax模型与主流CAD模型（CATIA/UG/Pro-E）间的数据交互2.传动方案概念设计—RomaxConcept?适用于研制早期概念阶段传动装置的系统级方案设计与评估?将传动系统设计方案与整车动力性和经济性进行匹配?支持从概念设计到详细设计的无缝转换功能3.传动系统详细设计与分析—RomaxDesigner?传动系统综合效率分析包含FVA345齿轮啮合、搅油损失、油封、轴承效率计算功能实现功率损失影响因素分析、分解与定位支持汽车驾驶循环工况效率计算。 苏州艾斯伯软件科技有限公司是一家专业提供MSC软件 的公司。徐州高科技MSC软件-dytran

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几何非线性分析几何非线性分析研究结构在载荷作用下几何模型发生改变、如何改变、几何改变的大小。所有这些均取决于结构受载时的刚性或柔性。非稳定段过度、回弹,后屈曲分析的研究都属于几何非线性的应用。在几何非线性分析中,应变位移关系是非线性的,这意味着结构本身会产生大位移或大的转动,而单元中的应变却可大可小。应力应变关系或是线性或是非线性。对于极短时间内的高度非线性瞬态问题包括弹塑性材料。大应变及显式积分等MSC.DYTRAN可以进一步对MSC.NASTRAN进行补充。在几何非线性中可包含:大变形、旋转、温度载荷、动态或定常载荷、拉伸刚化效应等。MSC.NASTRAN可以确定屈曲和后屈曲属性。对于屈曲问题,MSC.NASTRAN可同时考虑材料及几何非线性。非线性屈曲分析可比线性屈曲分析更准确地判断出屈曲临界载荷。对于后屈曲问题MSC.NASTRAN提供三种Arc-Length方法(Crisfield法,Riks法和改进Riks法)的自适应混合使用可**提**析效率。此外在众多的应用里,结构模态分析同时考虑几何刚化和材料非线性也是非常重要的。这一功能MSCNASTRAN称之为非线性正则模态分析。 芜湖制造MSC软件-romax

苏州艾斯伯软件科技有限公司是一家经营范围 计算机软件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让；计算机信息系统集成服务；销售；计算机软硬件及配件；商务信息咨询。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目软件销售；软件开发；计算机软硬件及辅助设备批发；工业机人销售电子元四件与机电组件设备销售工智能硬件销售(除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动)的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来，投身于ANSYS软件，MSC软件，CAE服务外包，达索软件，是数码、电脑的主力军。艾斯伯软件始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。艾斯伯软件始终关注数码、电脑市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。