浙江耐高温 PA66

丁二烯11生成己二腈的合成技术**早由杜邦发明，现在一直被国外两家公司垄断，由于其地位无可动摇，在保持可观利润的情况下，为了长期的收益，垄断公司还是想保持尼龙66产业的长期健康发展。但是，随着国内企业加大对己二腈合成技术的研发投入，快的话2-3年就会有所突破。一旦我国对己二腈合成技术取得突破，相信尼龙66会再现聚酯、尼龙6那种产能暴增的老路。在这种情况下，己二腈厂家采取杀鸡取卵的方式，把能挣到的全部先挣到就成了“明智”的选择。所以国外己二腈厂家接连宣布“不可抗力”和技改减产就成了很好理解的事情。国内通过聚合只能生产低黏及中黏PA66树脂，易产生熔体坠落或流延现象，使PA66应用范围受到限制。浙江耐高温 PA66

尼龙66是一种热塑性树脂，其机械强度和硬度很高，具有耐磨、抗震、耐腐蚀等特性，广泛应用在化纤和工程塑料两大行业。化纤方面，其用于帘子布、气囊布、民用丝等领域；工程塑料主要使用在汽车、电器、机械等领域。工程塑料行业大量采用尼龙66来制造塑料产品，进而取代PVC。中国的尼龙66消费结构中，消费**多的领域为纤维，占比34.2%；工程塑料方面，汽车领域占比19.9%，电气及电子领域消费占比14.3%，家电领域占比13.7%，机械领域占比8.0%。广东日本东丽PA66树脂由于尼龙66无定型部分的酞胺基易与水分子结合，常温下尼龙66的吸水率较高。

尼龙66由己二胺和己二酸缩合制得，常见的尼龙是一种结晶性高分子，不同牌号、不同测试方法报道的尼龙66的熔点在250-271℃之间。由于尼龙66无定型部分的酞胺基易与水分子结合，常温下尼龙66的吸水率较高。与一般塑料相比，尼龙66的冲击韧性大，耐磨性优良，摩擦噪音小，另外，尼龙66对烃类溶剂，特别是汽油和润滑油的耐受力较强。尼龙66的90%应用于工业制品领域。其中，尼龙在汽车工业中的用量占总用量的37%，其用途包括储油槽、汽缸盖、散热器、油箱、水箱、水泵叶轮、车轮盖、进气管、手柄、齿轮、轴承、轴瓦、外板、接线柱等。尼龙66的第二大应用领域是电子电器工业，消耗量占总量的22%，其用途包括电器外壳、各类插件、接线柱等。此外尼龙66也被广泛应用于文化办公用品、医疗卫生用品、工具、玩具等场合。

己二腈是PA66（俗称“尼龙66”）生产的重要原料，被市场称为“尼龙产业链的咽喉”。目前，全球己二腈供应紧张，大部分产能只自用于公司己二胺及尼龙66的生产，当前市场主要己二腈主要由英威达提供。其中，美国英威达、美国奥升德、德国巴斯夫、日本旭化成4家公司合计产能达到175万吨。因其技术壁垒及投资门槛较高，中国“己二腈-己二胺-尼龙66”产业链错配严重，全球尼龙66消费主要集中在中国，但国内己二腈却百分之一百依赖进口，定价受制于人。据隆众资讯数据统计，因原料己二腈的特殊性，近两年中国尼龙66开工率基本维持在60-70%的水平，进口依存度较高水平，其中2018年尼龙66进口依存度约在36.66%。收缩率影响玻璃纤维增强尼龙66注塑成型收缩率的主要因素。

尼龙66增塑剂：一般地说，在高聚物中加入增塑剂后，因削弱了高分子之间的相互作用力，会导致材料的断裂强度下降，强度的降低值与加入的增塑剂量成正比，同时也能降低材料的屈服强度，从而提高材料的韧性。水对高分子链上带有亲水基团的尼龙66来说是一种增塑剂，尼龙66吸水后摸量和强度明显下降，断裂伸长率和冲击强度提高。但是尼龙66吸水过多会严重变形而影响其尺寸稳定性，即在吸水量超过某一临界值后，不只强度下降，韧性也会变坏。由于尼龙66的生产目前仍是走国外引进的路子，就要求国内加大尼龙66深加工的力度，拓展尼龙66的广阔市场。河北德国道黙PA66用途

尼龙66吸水后摸量和强度明显下降，断裂伸长率和冲击强度提高。浙江耐高温 PA66

尼龙66的供应链正处于极端的长期压力之下。全球超过50%的尼龙66需求是在汽车应用方面，为了达到更好的燃油经济性而发展起来的汽车轻量化，这个趋势正在增加。2018年前两个月，美国和欧洲发表了7项不可抗力声明，突显了供需之间的亲密关系。我们***面临的尼龙66短缺是由于供应出现结构性缺陷，无法跟上需求。不是聚合或复合的问题，而是中间体己二腈的问题。己二腈产量比较高有四个工厂，其中三个是在美国，一个在法国。据预测，至少在三年内，己二腈的供应会**落后于需求。浙江耐高温 PA66

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