杭州绿色直流照明柜供应

直流供电后，高速机房供电稳定性得到有力提升，对公路安全运行起到保障作用。直流供电系统采用悬浮供电，避免发生人身触电事故，提高了供电系统的安全性。机房采用直流供电后，减少了线路的逆变环节，节能率将提高约5%，直流电压没有波动，将延长终端设备的使用寿命。采用直流供电系统后，相比采用UPS设备，整体投资基本没有增加，但直流柜整体寿命更高，维护时只需更换模块即可，不像UPS要全部更换，维护成本更低，不需要专业人员，维护难度小。直流柜具有专门的电池管理系统，可对电池组进行定期均充，以提高蓄电池寿命。直流供电系统更加数字化，有利于提高供电系统的数字化管理。可以实现智能联动，与其他智能设备协同工作。杭州绿色直流照明柜供应

直流微电网中，电源侧为分布式电源，主要为光伏、风力、储能，这些电源发出的电力均为直流电或经简单整流变为直流电，如果这些直流电直接并入直流配电网，则省去了大量的换流环节，从而也降低了功耗。在用电侧，直流配电技术的应用主要体现在用电负荷，包括办公用电、商业用电、居民用电方面。如办公用电(计算机和办公设备)、商业用电(直流变频空调、电动汽车充电)、居民用电(采用直流变频技术的空调、冰箱、洗衣机)中的很多设备越来越多采用直流电。此外，大规模互联网服务器机房的集中供电、移动通讯公司的服务器机房、发电厂控制机房、变电站控制机房、电网调度控制机房都采用直流供电方式。直流照明柜机械化可采用直流储能，在停电时提供应急照明。

    提高高速供电的安全性和稳定性安全性主要体现在用电安全上面，直流智能微电网使用后，从配电房到终端的供电线路使用的直流电，可有效避免检修维护人员的触电事故，同时直流智能微电网建成后，所涉及到的配电房不再是供电孤岛，储能和光伏等设施的加入，使系统供电保障能力较大程度的提高。解决光伏和储能在直流母线上的无缝对接为了解决光伏和储能在直流母线上的对接问题，选择了DC750V的通用直流电压，以适应目前市场上常用的光伏和储能设备，另外考虑到浙江高速沿线环境对储能和光伏的使用并不友好，整个直流智能微电网设计并未对光伏组功率和储能量做具体要求。在建设时可灵活的根据项目情况，选择增加部分储能和光伏设备，作为整个微电网的柔性补充。

    《公路直流供电系统设计标准》标准规定，直流供电系统中配电线路的过电流保护应符合：1正负极线路都应安装过流保护器进行保护；2配电线路采用的上、下级保护电器，其动作应具有选择性，各级保护电气之间应能协调配合；3各级配电（末级除外）应采用熔断器或直流断路器保护；4末级配电应采用直流断路器保护；公路直流供电系统的裸母线严禁裸露在潮湿和多灰尘空气中，应进行封闭处理。裸露的直流正负极带电金属部分应增加物理隔离措施或防潮防水措施。按电缆回路计算采购量应考虑配盘的影响，敷设时应避免中间接头。无法避免的中间接头尽量选择在室内、电缆沟等检修方便的场所，在室外做中间接头时宜设置人孔井或手孔井。应做好绝缘措施，并做好防水防潮处理。直流配电线路在公路上敷设时，可采用架空、直埋和穿管敷设方式。经科学经济比选后确定具体敷设方式。架空线设计应符合《10kV及以下架空配电线路设计规程（DL/T5220）》的有关规定。 可以实现分布式照明，提高照明的均匀度。

电网数字化是必然的趋势，相对于交流电网，直流智能微电网在智能化和数字化方面更具有先天优势，所以在设计中更要把这些优势充分体现出来，这就要求我们采用必要的通信把所有的设备关联起来，并直观的把数据和控制点放到同一个监控平台上来。方案设计中主要考虑采用有线网络通信和载波通信的方式，把所有的微电网设备串联起来，有线网络主要管辖主要设备，如直流柜，直流并网装置，以提高信息反馈速度和控制反应速度，载波通信主要应用于终端设备，如照明、风机水泵等对通信速度要求没那么高的设备。直流照明灯具的质量可靠，性能稳定。浙江新时代直流照明柜特点

直流照明系统的可靠性高，减少了维修次数。杭州绿色直流照明柜供应

    直流低位照明的优势隧道高位照明在一些场合发挥了它的优势，使高位照明得到了广泛的应用，同时高位照明也存在一些问题。比如：能耗的增大、光污染的产生、眩光给交通安全带来的隐患、投资的加大、运行维修的困难等。LED低位照明主要适用于隧道、匝道、桥梁、立体交通等不适宜常规路灯照明的交通场所。LED低位照明的特点：光的利用率高、节能、污染小、安装维护成本低等。符合目前“高效节能、安全、环保、舒适”的绿色照明理念。高位照明的光源距所要照明物体的距离一般较大，光在投射过程中是以指数关系的衰减，加上光的漫射，其可用率所剩无几，造成光的浪费，而导致能耗的增加。低位照明就是把光源设置在需要照明的地方，减少光源与所要照明物体间的距离，比较大限度地减少光的投射路程，减小光的功率，提高光的效率，发挥LED定向照明的性能优势，把光投放到所需要照明的物体表面。 杭州绿色直流照明柜供应