企业商机
印尼双清基本参数
  • 品牌
  • 巨豹物流
  • 公司名称
  • 深圳市巨豹物流网络科技有限公司
  • 航线
  • 中国-印度尼西亚
  • 目的港
  • 雅加达
  • 启运港
  • 深圳港,上海港,广州港,宁波港,青岛港,天津港,厦门港
印尼双清企业商机

  无论个人或商业实体在印度尼西亚从事商进口,均须缴税进口关税和其他税费。进口税费全部以货运价值,既到岸价格,(CIF)计算。某些商品的税费以测量单未计征。同时,进口商品还须征收销税,消费税,,某些商品征收奢侈品品牌税。

【关税】印度尼西亚关税税率在0%和40%之间,平均税率为10.89%某些商品免征关税。

【增值税】标准增值税税率为10%,优惠增值税税率在0%和5%之间。增值税是在CIF价和关税总和的基础上征收一定税率的费用。但是,某些商品的增值税是变化的,以测量单位计征。

【起征点】进口商品货值不超过3美元,则免征关税。但是,该商品增值税、消费税和奢侈品品牌税仍然征收。

【其他】消费税:针对烟酒制品,在CIF价、关税总和的基础上,征收税率为275%的消费税。消费税也可以以测量单位计征,奢侈品品牌税:针对某些特定商品,在CIF价、关税总和的基础上,征收税率在10%-75%之间的税费。所得税:在CIF价、关税总和的其础上,针对已注册进口商征收税率2.5%和针对未注册进口商征收税率为7.5%的费用。(注意:关税计算设定对象为未注册的进口商。) 能征服人心的不是价格,而是品质,能发展下去的,永远不是侥幸,而是专业,巨豹印尼专线始终快且稳!DOOR TO DOOR印尼双清DOOR TO DDOR

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1)中国到印尼专线双清关,雅加达市区直接送货到门

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3)发货人只需要提供货物清单与收发人信息即可(商业或个人物品都可)

4)各大城市可以转运到门双清关包税印尼雅加达海运时效(8-15天)

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印尼海运物流专线,印尼专线货代哪家好?

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国际海运-散货拼箱(LCL):提供深圳,义乌至印尼主要港口的散货拼箱服务。巨豹物流公司根据客户的需要以及货物的通关难易程度,结合深圳、义乌海关的具体操作差异,灵活安排拼箱货物的运输和报关,确保客户能够安全送达客户收货地址。

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电商货发去印尼有时效快价格又好的专线物流吗?

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东南亚国家清关难操作的是印尼线路。印尼被成为万岛之国,由17508个岛屿组成。

印尼的清关很容易受到政策的影响,如高层人员变动,税收不达标等各种原因。

印尼线路的难度在于末端清关,如果物流公司的清关实力不强,很可能导致柜子被卡,还有遇到查验有问题的话,都是需要物流公司用钱来说话的。

巨豹物流,印尼海运专线印尼自有清关行,装柜快,清关快,全年平均时效8-12天雅加达派送到客户手上,空运般的时效,海运的价格,让您的资金流动的更快,赚更多。 巨豹印尼专线价格美丽,时效行业标兵。

印尼红灯期的政策原因如下:

1、国家政策目的,如之前的强化税收,加大力度整顿海关税收这部分

2、印尼海关高层人员变动,通过红灯的方式宣示权利和获取利益

3、为进出口设置相应的非关税门槛,调节贸易差

4、运动式的针对禁止进口物资的打击

5、日常的海关监管策略

红灯期影响群体:

01进口商方面:新进口商、有不良记录的进口商、资质弱或不足的进口商

02货物层面:认定为高风险的货物

03货源地层面,被认定为来自高风险的国家或区域出口商

红灯时间/影响的国家红灯期的时间印尼海运海关红灯期一般3月左右,印尼斋月一般每年年底,每年12月至来年3月,为印尼进口清关的红灯期。但是时间上不固定,存在不确定的因素,另外其影响面也不好预估。印尼红灯政策的执行层面看是可以狠灵活,另外也狠难对其政策进行预测。受影响的国家中国目前是印尼比较大的贸易伙伴,印尼近年来对外整体进出口贸易是顺差的,而印尼对中国的贸易一直是逆差的,而且占到印尼所有逆差的一半以上!从这个角度看,红灯期长一点对于扭转贸易逆差大有好处。

巨豹印尼专线不但绿灯快,红灯也只需3个工作日左右放行,有效解决了印尼红灯时效慢的问题,是跨境电商推荐印尼物流合作商 巨豹物流印尼海运专线,渠道稳定,时效稳定。TO DOOR印尼双清可靠

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同样是发印尼的货物,为什么费用不同?

首先我们要先了解印尼的清关政策;就同我们国家的进口货物征税一样,也是看货物类别,有时遇到特殊时期也会进行临时调控。物流公司在制定海运费用的时候也是参考印尼海关的清关政策,根据不同货物类别的进口关税高低+公司的运营服务成本来定。

一般的做印尼专线物流公司对外的报价都不会太高,现在物流市场也是内卷,你报高价就收不到货物,这个大家都懂。

还有你要了解一点,印尼是万岛之国,货物到达印尼仓库后,末端的派送费用也是要考虑的。不同地址派送费用不同。如果在雅加达周边地区还好,交通比较方便,如果遇到跨岛或者收货地址比较偏僻,派送过程是比较折腾和漫长的。

我们中国人有一个思维:不结合当地的实情,喜欢以我们中国的物流速度来对比国外。 DOOR TO DOOR印尼双清DOOR TO DDOR

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