车条打褶作为服装设计中经久不衰的设计元素，是塑造服装从平面到立体的转变、丰富面料质感的一种装饰手段。车条打褶产生不同的质地变化，给人以别样的视觉及触觉感受，如：凹凸感、空间感、体积感、厚薄感....等等。面料再造中的装饰性车条打褶，令原本寡淡平滑的面料，打破了平面状态，重塑为多样的立体秩序。服装车条打褶的运用改变了原有面料的空间形态，通过对面料的缝制再造，延伸出无数立体肌理的可能性。褶皱是服装设计中运用较多的设计语言，它使服装显得更有内涵、更生动活泼。压皱和打条区别较好的方法就是看看条子间有没有缝纫线固定，如果是用缝纫线固定那就是打条。无锡服装车条打褶平台
服装车条打褶工艺是特种缝纫工艺中的一种，服装车条打褶工艺也被称为车条、抽条、车塔克线、打褶等，每一条都用明显的缝纫线固定。服装车条打褶工艺经过加工转变成视觉效果相似的突出的线性条状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感，使扁平的面料变得丰富多彩，立体灵活，更加个性化，增加服装的附加值和美感。，服装经过加工转变成视觉效果相似的突出的线性条状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感。服装打条也叫车条，打折，抽条，车塔克线，打褶等，每一条都有明显的缝纫线固定。无锡服装车条打褶平台皱褶服装之所以能再度流行，在于这种独特的机理特征给人以独特的视觉和触觉的冲击力。
服装车条打褶工艺具有弹性：主要体现在人体与服装的合适度上，它能够满足人体的运动属性。由于面料肌理的再设计工艺处理，使服装的面料具备了一定的可恢复性弹性，在人的肢体的运动过程中，皱褶面料不只可以适应人体的运动以及体表面积的拉伸变化，而且还减弱了由于面料的牵扯带来的对人体体表的压迫，使人感到舒适。影响人体尺寸的因素很多，表现出来的形式各异，同样身高人体的局部尺寸就有很大差别，这些局部尺寸如胸围、袖肥等在号型档差存在的条件下，由于面料的可恢复性弹性，皱褶服装便更能满足人体的尺寸。服装车条打褶工艺可恢复性弹性还有利于人体尺寸在服装产品中布艺压褶的满足程度，从而有利于成衣批量生产。
服装车条打褶是特种服装加工工艺中的一种，也叫车条，打折，抽条，车塔克线，打褶等，每一条都有明显的缝纫线固定。服装经过车条打褶工艺加工转变成视觉效果相似的突出的线性条状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感。服装车条打褶也有多种做法，有横纹打条、竖纹打条、斜纹打条，使的平板的面料变得丰富多彩，立体灵动更具个性化。打条服装车条打褶能使平板的面料变得丰富多彩，立体灵动，更具个性魅力，增加了衣服的附加值和美感。服装车条打褶在服装上应用比较普遍，尤其在女装上。这种工艺依据设计师的设计可以呈现出来特别的美感。在服装裁片上预先设计褶量，再在机器的外作用力帮助下，将裁片压成褶量均匀的效果，感觉比较严谨。
服装车条打褶工艺分为：通条和倒回针通条分为：1、和平车一样线迹；2、正面平车县级、反面链条线迹；3、弹力线打条。倒回针打条：单头回针（较多）和双头回针（较少）。打条适合何种面料，但条子大小有局限，条子大小在0.15-2公分之间，间距在0.15-2公分之间，在此范围内能做好，否则误差会较大，条子间距越大难度越大。打条要素：止口、条子大小、间距大小、真吗、条数、完成尺寸（线到折）打条容易出现的问题：条子大小、针码、抛线、完成尺寸、剩下多少能否修片、针织布注意针洞、倒回针特别注意：画记号线能否退掉，每种面料化学反应都不一样，一定要多测试。服装车条打褶既可以使平面的肌理效果更具有生动感，立体感，韵律感和美感，也使人体与服装结合。无锡服装车条打褶平台
服装车条打褶的方向性很强，同时富有秩序的不断变换，给人以飘逸灵动之感。无锡服装车条打褶平台
服装是穿于人体起保护、防静电和装饰作用的制品，基于服装三大功能之一的装饰功能，衍生出种类繁多的制作工艺，车条打褶工艺便是其中一种，它普遍应用于春、夏、秋三季服装，起到装饰、美化、提升附加值等作用。目前，业界对于打条工艺的应用还处于初始阶段，各个服装企业没有统一。服装车条打褶工艺是服装成衣生产中的装饰工艺之一，质量上乘的打条工艺可以很好地增加服装本身的附加值，在很多服饰品中都或多或少的应用打条工艺。因此，如何保证打条的高质量成为生产厂家较为关心的问题。通过实践操作，了解打条技术，对外发打条工艺流程进行优化研究，得出一个标准流程，旨在对生产厂家和外发厂家进行作业指导。无锡服装车条打褶平台
服装车条打褶工艺对于服装生产效率的提升起到很大的作用，打褶的缝线一般是固定在产品头尾两侧或中间，呈横...
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