NR-13全名为“NR-13锅炉、压力容器、管道和金属储罐”。NR13认证必须经由具备CREA资质的认证公司和工程师对压力设备进行设计审查、设备检验和压力测试后才能完成认证并允许进入巴西市场销售和安装使用。NR13是一个有关于设备安全的技术法规，具有法律监管效力，设备供货厂商必须严格遵守，否则属于违法行为。1)NR13的目标：防止压力容器设备破坏、人员死亡2)NR13根本的限定条件一般是出于安全角度的考虑。判定条件为如果操作压力同设备内部容积的乘积P*V大于8，则必须遵照NR-13执行，P是单位为kPag，V是单位为立方米。3)NR13适用范围：换热器，蒸发器以及类似换热设备；压力容器，以及部分受火焰加热，但不包含在其他规范管辖范围，也不包含在NR-13.1蒸汽锅炉范围的设备；包括在沸器和反应器在内的夹套压力容器；高压釜和非挥发性热介质锅炉；承装下面表1中‘A级’介质的容器，不考虑尺寸和压力容积乘积的限制。严格执行巴西 NR13，可提高企业在巴西市场的竞争力。自动喷漆机巴西NR12认证检测项目
NR12要求机械和设备从设计阶段指导降低风险的ISO标准是ISO12100:2010机械安全—设计通用原则—风险评估和风险降低。该ISO标准的范围规定：“规定了实现机械设计安全的基本术语、原则和方法。它规定了风险评估和风险缓解的原则，以帮助设计人员实现这一目标。这些原则基于与机械相关的设计、使用、事件、事故和风险的知识和经验。描述了在机器生命周期的相关阶段识别危险、估计和评估风险以及消除危险或充分降低风险的程序。”该标准旨在帮助设计者、制造商和任何感兴趣的人解释机器的基本安全要求。乳化机俄罗斯CUTR认证服务商企业应根据巴西 NR13 对设备进行风险评估。
在遵循NR17标准的环境中，所有站立或坐着执行的体力劳动活动都被严格要求必须使用桌子、长凳、面板及各类桌子的规划布局来实施。这些辅助设施的采用，不但是为了工作的顺利开展，更重要的是它们为工人提供了良好的姿势支撑、操作便利性和任务可视化条件，从而确保了劳动效率和健康安全的双重提升。NR17标准进一步强调，为了合理利用这些家具的优势，必须严格遵守一系列基本规则。这些规则具体包括：首先，家具表面的高度与类型需严格匹配所执行的活动类型，以确保工作时的舒适度和效率；其次，眼睛与工作区域之间必须保持足够的距离，这有助于减轻视觉疲劳，提高工作质量；再者，座椅的高度需根据家具高度及维持适宜眼距的需求进行精确调整，以此保障长时间工作的舒适度；此外，工作区域的设计需兼顾易观察性和可达性，确保工人能够轻松触及所需工具与材料，减少不必要的动作浪费；家具的尺寸特性，如宽度、深度等，必须足以允许工人的身体（如手臂、腿部等）进行正确的移动与定位，避免因空间狭小而导致的身体扭曲或不适。综上所述，NR17标准通过细化家具使用规则，不但促进了工作效率的提升，还有效保障了劳动者的身体健康与作业安全。
巴西的NR13（Brazilianregulationstandards-boilerandpressurevessels），翻译为巴西标准规范-锅炉和压力容器篇，就是巴西劳工部专门针对锅炉和压力容器而制定的一部完整的监管法规，该规范由巴西劳工立法委员会更新，主要更新内容涉及认证模式、认证方法、压力设备的资料要求、铭牌要求等。NR13经过自1978年制定以来，经过40多年以来的不断更新，已经发展到目前的2019/07/31版。制定的目的在于预防锅炉和压力容器设备在使用过程中出现损坏爆破而导致人员伤亡现象发生。巴西 NR13 是一项重要的法规，对工业设备的安全操作和维护提出了严格要求。
巴西NR10法规是巴西强制性法规。该法规规定了旨在实施控制措施和预防系统的比较低条件和安全要求，以确保直接或间接在电气装置中相互作用的工人的安全和健康。所有出口到巴西的机械都必须遵守NR10法规。NR10设计期间的技术合规性关键方法是与制造商紧密合作，以按照NR10和其他巴西标准设计电气装置，并防止安装现场出现任何合规问题。我们从设计阶段就为制造商提供支持，并与负责评估和认证已安装机器的合格性的CREA巴西工程师共享技术解决方案。满足巴西 NR13，企业可提升在巴西市场的信誉和形象。换热器巴西NR13标识
巴西 NR13 对设备的防火、防爆措施有严格要求。自动喷漆机巴西NR12认证检测项目
实现了主要设备完好率100%的优异成绩。作为开发海洋石油的关键设备，FPSO是集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体的综合性大型海上生产设施，***适合于远离海岸的深海、浅海海域及边际油田的开发，已成为海上油气田开发的主流生产方式，素有海上油田开发“航空母舰”之称。FPSO不仅在设计、建造与安装技术上能够反映出一个**的工业水平，而且其“自成一体”的规模化和化也在相当程度上体现出了一个**在海洋石油开发领域的综合实力。“海洋石油118”由**海油海油发展公司投资建造。该船结合**南海的海况条件，在国内***按照500年一遇台风不解脱条件进行设计，***采用双底双舷侧结构，设计寿命30年，15年不进坞。这一系列的高标准都刷新了**海油FPSO领域的新纪录。该艘FPSO船体总长，甲板相当于2个标准足球场，从船底到上部建筑总共有，相当于一栋17层楼高的“海上高层建筑”。通过**海油不断提质增效，该船在建造时就打破通常18个月的FPSO建造周期，创造了16个月的建造周期纪录。目前，**海油拥有15艘FPSO，主要分布在南海和渤海，作业海域水深从10多米到330米不等，吨位从5万吨级至30万吨级，规模与总吨位均居世界前列。一条FPSO从设计到建造投资达数十亿元。自动喷漆机巴西NR12认证检测项目
