滤芯过滤器按照常用的滤芯种类可分为以下几种::PP滤芯也叫做PP熔喷滤芯,熔喷过滤芯由聚丙烯超细纤维热熔缠结制成,纤维在空间随机形成三维微孔结构,维孔孔径沿滤液流向呈梯度分布,集表面、深层、精精过滤于一体,可截留不同粒径的杂质。滤芯精度范围-100μm,其通量是同等精度峰房滤芯的,可配置不同型号的端盖接头,满足各种工程安装的需要。线绕滤芯过滤器:由具有良好过滤性能的纺织纤维纱线精密缠绕在多孔骨架上精制而成的。其纱线材料有丙纶纤维、晴纶纤维、脱脂棉纤维等。缠绕时通过控制纱线的缠绕松紧度和稀密度,可以制成不同精度的过滤芯,能有效去除各种液体的悬浮物、颗粒杂质等,对各种液体有较高的净化效果。 不锈钢滤芯适用低温、高温环境; 清洗之后可以再使用,免更换。北京滤芯哪家专业
空气滤芯主要的过滤材质是滤纸,如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸,无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能,而假冒滤芯采用的劣质滤纸,不能阻止灰尘进入发动机,从而影响发动机正常工作。一般的滤芯的滤纸颜色统一,纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一,纸面发毛,质地很差。二看滤芯的胶质如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成,而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好,富有弹性,而假冒滤芯橡胶发软,质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折,松开后滤芯很快恢复原状,而假冒滤芯由于橡胶质地问题,与滤纸粘合的不好,对折的中部痕迹明显。另外:可以通过一些标识,比如进口的带线纹,当然国产的也有的去仿,但仔细观察是不一样的。 优良滤芯滤芯产品结构内紧外松,纳污量大,从而延长了滤芯的使用寿命。
大流量滤芯 为高精度且较高杂质含量或高精度且大流量的过滤应用而设计,具有高精度、大流 量 高容污、操作方便的突出优势,精度 1-70μm。该滤芯为从内向外的流向设计,拦截杂质 收集在滤芯内部,更换后无须清洗过滤器;全聚丙烯结构,热熔焊接; 6英寸大直径,折 叠结构,超大过滤面积,从而增加流量与纳污量,并减少所 需的滤芯数量节约更换人力成本,体积减少 30-40%;梯度过滤,带预过滤功能, 分级拦截不同尺寸的杂质,明显增加纳 污量与使用寿命,该滤芯与 CTM系列过滤器配套使用。
过滤器滤芯根据使用介质分为:空气过滤器滤芯、水过滤器滤芯、油过滤器滤芯。2.根据过滤器滤芯的材质分为:纸质滤芯、化纤滤芯、金属网滤芯、金属粉末烧结滤芯、PP滤芯、线隙滤芯、活性炭滤芯等等。3.液压系统当中分为:吸油滤芯、管路滤芯、回油滤芯。4.水过滤器滤芯中有线绕滤芯、PP熔喷滤芯、折叠滤芯、大流量滤芯。特性:1.精密滤芯透气性:滤芯采用美国强疏水疏油的纤维滤材,同时采用透过性好同时强度高的骨架,降低过路造成的阻力。2.精密滤芯性:滤芯采用了德国的细开孔海绵,能有效防止油水被高速气流夹带走,使过路下来的细小油滴聚集到滤芯海绵下端,并排向过滤器容器底部。3.精密滤芯气密性:滤芯与滤壳的结合点采用了可靠的密封圈,确保气流不短路,防止杂质不经过滤芯而直接进入下游。4.精密滤芯防腐性:滤芯采用防腐蚀的增强尼龙端盖与防腐滤芯骨架,能用于恶劣的工况。 滤芯是过滤器的心脏,是过滤器运行的主要原理,是为了净化资源和加大资源的再利用的净化设备。
滤芯的种类比较多,按用途分家用水滤芯、汽车滤芯、工业滤芯家用水滤芯一般主要去除水的的杂质,比如PP滤芯也叫做PP熔喷滤芯,熔喷过滤芯由聚丙烯超细纤维热熔缠结制成,纤维在空间随机形成三维微孔结构,维孔孔径沿滤液流向呈梯度分布,集表面、深层、精精过滤于一体,可截留不同粒径的杂质。滤芯精度范围-100μm,其通量是同等精度峰房滤芯的,可配置不同型号的端盖接头,满足各种工程安装的需要。汽车滤芯是去除发动机需要的空气中的杂质。工业滤芯有:滤油机滤芯多种规格不同材质滤芯,精度从~80m,满足不同工矿、适应各种油品的处理需求。液压油滤芯液压油滤芯主要用于液压系统中油品的过滤,用以出去液压系统中的颗粒杂物及橡胶杂质,保证液压油的清洁度,从而使液压系统正常运转。不锈钢滤芯(StainlessSteelfilter),具有很好的良好的过滤性能、对2-200μm的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能,主滤材采用多层不锈钢烧结网,过滤精度为μm,其外形尺寸可按用户要求加工。 滤芯有极好的透气性、纳污量大、强度高、密封性好、寿命长、并可清洗再生反复使用等特点。河北滤芯质量放心可靠
滤芯分离液体或者气体中固体颗粒,或者使不同的物质成分充分接触,加快反应时间,可保护设备的正常工作.北京滤芯哪家专业
滤芯式过滤器滤芯更换过程:1、接收到更换滤芯生产指令,确认系统已经停止运行;2、准备好合适的滤芯规格、材质、大小、O型圈材质、型号等、拆卸工具、收集桶、抹布等;3、先将过滤器壳体清洗干净,清空过滤器周围,留出操作区域。带好防护用具;4、将需要更换的过滤器,从系统内断开。缓慢打开过滤器顶部排气口,对其进行卸压,过程中注意防止物料或液体飞溅;5、排空过滤器内物料,用工具打开过滤器盖,取出滤芯,并用塑料袋将滤芯装好待报废;6、用洁净工具和抹布,将过滤器内部清洁干净,待装新滤芯;7、将滤芯开口一端的塑料袋打开,检查O形圈是否完好、就位;8、将物料的流入,按从滤芯外部流入,从滤芯内部流出的方法安装;9、用水湿润O形圈和滤芯座插孔,手握滤芯靠近O形圈的一端,垂直将滤芯插口全部插入滤芯座插孔,将滤芯插好后,去掉滤芯包装袋,然后将金属罩壳安装好,用工具将过滤器拧紧;10、滤芯式过滤器关闭过滤器排液口,打开外壳顶部放气阀,稍微打开入口阀,使物料进入壳体,直到液体从壳体顶部的放气阀溢出,此时关闭放气阀。注意检查拆卸处,是否有泄漏;11、缓慢打开过滤器出口阀,直至全部打开。表示更换完成;12、将更换用的工具和清洁工具清走。 北京滤芯哪家专业
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空气滤芯主要的过滤材质是滤纸,如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸,无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能,而假冒滤芯采用的劣质滤纸,不能阻止灰尘进入发动机,从而影响发动机正常工作。一般的滤芯的滤纸颜色统一,纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一,纸面发毛,质地很差。二看滤芯的胶质如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成,而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好,富有弹性,而假冒滤芯橡胶发软,质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折,松开后滤芯很快恢复原状,而假冒滤芯由于橡胶质地问题,与滤纸粘合的不好,对折的中部痕迹明显。另外:可以通过一些标识,比如进口的带线纹,当然国产...