本发明涉及导管储运设备技术领域，尤其涉及一种具有导管夹具的导管储运车。背景技术：在科技飞速发展的，越来越多的机器和设备都需要用导管作为各类液体、气体的传输道路，且不同的机器或者设备中导管的型号、规格、尺寸、形态等又不尽相同，一些特殊的领域(如航天，船舶等)往往一件组装成品就需要用到成千上万根型号、规格、尺寸、形态各不相同的导管，再者，一些大型企业或国有企业生产的机器和设备对导管的状态有着较为严格的要求，不能有磕碰或划伤等。众所周知，在设备的生产过程中，生产的方便性和快捷性也是尤为重要的，一件成品如果要用到成百上千或者更多的不同种类的导管，也必然考虑其存取的便宜性，这样一来，传统的运输设备尽管也能满足运输和存储的功能，然而都是堆叠式的存放运输，不利于导管的保护和点检，自然不能满足要求。虽然部分大型企业也有些定制的导管运输装置，但其也只能用于单一类型的导管，若是运输数量繁多且形态各异的各类导管，这就需要运输设备与导管的尺寸尽量匹配，如此多的导管配如此多的运输设备，在任何领域都是行不通的。目前还没有专门对应大规模异形导管的有序存取和运输的设备，使得导管运输、存放困难。导管(vessel)导管普遍存在于被子植物的木质部中。导管控弯
42、下夹持部；43、固定部；44、v型槽；45、左轴线；46、右轴线；5、脚轮；6、存储箱；7、牵引架；71、连接孔；8、插销座；9、导管；91、端帽；10、夹挂组合体。具体实施方式为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本发明中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。如图1、图2所示，本实施例中提供的具有导管夹具4的导管储运车(以下简称储运车)，包括底座1、多根立柱2以及多个夹挂组合体10，其中夹挂组合体10包括挂架3和用于夹持导管9的导管夹具4。导管储运车的底座1可由多根(如5根)连接矩管与2根支撑矩管焊接在一起而形成，该底座1牢固可靠，稳定性强。底座1的底部设置有多个脚轮5(如4个)，底座1与脚轮5通过螺纹连接件连接在一起，方便进行脚轮5的更换。底座1上还可拆卸地安装有存储箱6，该存储箱6可用于小型物品、夹挂组合体10、部分无法挂载的异形导管等的存放和运输，为了便于物品取用，推荐存储箱6为敞口结构。存储箱6底部贴近四个角落处有开四个出水孔，防止积液，存储箱6与底座1优先采用螺纹连接，以便于拆卸。导管控弯在国内,各种介入 等应用导管的 技 术已普及到大部分的三甲医院。
相邻的两根充气软管之间垂直设置与其相通的充气连接管，其中一根充气软管上设置进气管，进气管内设置充气放气组件，三根充气软管一端的端块末端之间设置空心的矩形的卡件，三根充气软管另一端的端块末端之间设置长方形的弹力绷带，弹力绷带朝向定位软板一面的中部两侧分别设置魔术贴的子贴和母贴，一对定位软板的相向侧面上设置竖向的限位条，限位条的上下端与定位软板的上下端对应固定，定位软板的背面设置三个限位环，定位软板的三个限位环包裹在三根充气软管的外周，一对竖向的限位条之间垂直设置水平向的连线，连线上滑动设置活动块，活动块的表面设置卡子。所述连线的两端与一对竖向的限位条之间设置一对连接件，使连线在一对竖向的限位条之间上下移动。所述卡子的俯视结构为ω形，卡子采用弹力塑料制成，卡子的开口处缝隙的宽度为2～5mm。所述充气软管采用医用硅胶制成，定位软板和限位条一体成形采用软橡胶或软塑料制成，限位环采用医用硅胶制成，限位环通过胶粘固定于定位软板上，端块采用软橡胶或软塑料制成。所述限位环的内周直径小于充气软管充气后的直径2～4mm。本实用新型的有益效果是：三根充气软管环绕在扎有医用导管处的胳膊、腿部或颈部的外部。
本实用新型涉及一种取样装置，尤其是一种模拟飞行器上液压控制系统导管走势的取样装置。背景技术：在飞行器维护过程中，经常需要对液压控制系统的导管进行更换，由于装配误差、制造精度等原因，导致导管更换时出现不可接受的应力装配或无法装配等现象。为此有关技术人员设想通过在机体上模拟取样方法来解决上述问题，即：制作符合机体上导管走势的样板型架，再通过调整各组成部分之间的相对位置，消除其装配应力，然后使用矢量测量仪器扫描样板型架的管型获取取样数据，编辑这些取样数据转换为加工程序后，由数控弯管机加工成型导管。由此可见，优化设计一种模拟导管走势的取样装置势在必行。技术实现要素：本实用新型提供一种模拟导管走势的取样装置，旨在解决飞行器液压系统导管更换过程中存在的应力装配或装配困难的问题，达到保证飞行器液压控制系统工作可靠性的目的。本实用新型上述目的是通过以下技术方案实现的：一种模拟导管走势的取样装置，用于导管加工过程中在原机体上完成模拟取样作业，它包括转接头、管螺母、关节组件和直管；所述直管根据原机体上导管走势中直线段数量设置若干组，相邻两组直管通过关节组件连接；所述转接头布置在取样装置的两端。如上腔静脉导管、中心静脉测压管等。
异形导管水平卡在位于不同立柱2上的两组夹挂组合体10的v型槽44中实现水平装载(如图11b所示)，运输过程中同样通过伸紧带进行固定，水平状态能兼容φ6mm～φ70mm的异形导管的存储和运输，长短管布局悬挂如图11a、图11b所示，根据所挂载的导管9的长度，适当调整两组夹挂组合体10的位置，在导管9长度较短时，在不同立柱2上，沿同一水平高度可挂载多个夹挂组合体10，可以有效提高空间的利用率。异形导管的挂载量约为192根，若是全短管，则能达到288根(不包括存储箱6内堆放的导管9)。当然，根据实际储运需求，竖直放置和水平放置两种形式也可以结合使用。飞机用导管9为表面烤漆的金属管件，尺寸规格多样，导管9外形呈不规则曲线形式。航空工业目前对导管9的存放及运输主要采用货架存放，托板车运输的形式，导管9随意堆放、堆叠，因为相互挤压，进而造成导管9金属表面漆层掉落，导管9挤压变形等情况出现。使用本申请提供的具有导管夹具4的导管储运车，可实现同时运输多种不同类型的异形导管，并且可使导管9在储运过程中有序放置，有效避免了由于随意堆放、堆叠，相互挤压，进而造成导管9金属表面漆层掉落，导管9挤压变形等情况出现。本申请中，成形后的导管夹具4经过浸塑处理。用于医药包装、药液和血液存储输注以及各类导管。静脉导管护理是什么
下腔静脉及静脉导管多普勒血流波形均具有多相性。导管控弯
附图说明在下文中将基于为非限定性的实施例并参考附图来对本发明进行更详细的描述。其中：图1为本发明一实施例中提供的一种具有导管夹具的导管储运车的结构示意图；图2为从另一个视角观察到的图1中具有导管夹具的导管储运车的结构示意图；图3为本发明一实施例中提供的导管夹具的结构示意图；图4为本发明一实施例中提供的导管夹具的展开状态的示意图；图5为本发明一实施例中提供的由不锈钢钣金件弯折形成导管夹具的示意图；图6为本发明一实施例中提供的挂架的结构示意图；图7为图1中a处的放大图；图8为本发明一实施例中提供的具有一个导管夹具的夹挂组合体的结构示意图；图9为本发明一实施例中提供的具有两个导管夹具的夹挂组合体的结构示意图；图10a为本发明一实施例中提供的竖直放置有导管的具有导管夹具的导管储运车的结构示意图；图10b为图10a中b处的放大图；图11a为本发明一实施例中提供的水平放置有导管的具有导管夹具的导管储运车的结构示意图；图11b为图11a中c处的放大图。附图标记说明：1、底座；2、立柱；21、销轴；22、挡圈；3、挂架；31、横梁；311、安装孔；32、安装座；321、底板；322、连接板；323、挂口；324、第二挂口；4、导管夹具；41、上夹持部。导管控弯
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