东莞嘉实多

嘉实多Optigear BM 100系列是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供前列的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。嘉实多 GR XT 2 HT具有热稳定性的全合成基础油可确保长久的再润滑间隔以及更佳的操作可靠性。东莞嘉实多

嘉实多Brayco 599 是一款专门设计的合成型，呈深琥珀色的防锈剂浓缩液。应用场合Brayco 599 是一款专i用添加剂，适用于使用 MIL-PRF- 23699 润滑油的涡轮发动机和直升机传动系统。当设备打算储存时，应在换油后立刻将 Brayco 599 添加到油箱中，尤其是储存位置为高湿度和盐雾环境。该款浓缩液只能在有限时间内使用，不可超过 25 个小时。 请查阅发动机制造商的说明书，以确定具体发动机型号的使用建议和/或限制条件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成涡轮油中，以 10-15% 的体积比进行添加，供储存之用。该产品符合通用电气（GE）飞机发动机集团规范 D50TF6-S1 的各项要求。东莞嘉实多Optileb GT 460Optileb GR UF 00产品说明。

Brayco 599 是一款专门设计的合成型，呈深琥珀色的防锈剂浓缩液。应用场合Brayco 599 是一款专i用添加剂，适用于使用 MIL-PRF- 23699 润滑油的涡轮发动机和直升机传动系统。当设备打算储存时，应在换油后立刻将 Brayco 599 添加到油箱中，尤其是储存位置为高湿度和盐雾环境。该款浓缩液只能在有限时间内使用，不可超过 25 个小时。 请查阅发动机制造商的说明书，以确定具体发动机型号的使用建议和/或限制条件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成涡轮油中，以 10-15% 的体积比进行添加，供储存之用。该产品符合通用电气（GE）飞机发动机集团规范 D50TF6-S1 的各项要求。

嘉实多ViscogenKL300Spray系列以其独特的配方和卓i越的性能，成为工业润滑领域的一匹黑i马。它采用先进的合成技术，确保在极端温度和压力下仍能保持稳定的润滑性能。同时，该系列喷雾具有出色的渗透性和粘附性，能够迅速渗透到机械设备的各个角落，为关键部件提供持久的保护。在工业生产中，机械设备往往需要长时间、很强度的运行，这对润滑油的性能提出了极高的要求。嘉实多ViscogenKL300Spray系列凭借其出色的耐高温、抗氧化和抗磨损性能，能够有效延长机械设备的使用寿命，降低故障率，提高生产效率。此外，该系列喷雾还具有优异的清洁功能，能够清理机械表面的杂质和油污，保持设备的清洁和良好运行。tribol CH 1430 嘉实多高温链条油具有良好的蒸发性能，可延长其润滑间隔。

嘉实多Brayco599润滑油的成分嘉实多Brayco599润滑油采用了独特的配方，主要包括基础油和添加剂两大部分。基础油基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。嘉实多Brayco599润滑油采用高的品质的基础油，具有良好的润滑性、抗氧化性和热稳定性。这些特性使得润滑油能够在高温、高压的工作环境下保持稳定的性能，有效减少设备磨损，延长使用寿命。添加剂添加剂是润滑油中不可或缺的一部分，可以进一步提高润滑油的性能。嘉实多Brayco 599润滑油的添加剂主要包括以下几种：嘉实多GR 400-3 PD特别适用于长期润滑以及极压、振动和冲击负载等重型机械负载条件的润滑。惠州Tribol GR 3020/1000-2 PD嘉实多

嘉实多 Optileb GR FS 2产品说明。东莞嘉实多

嘉实多Optigear BM 220是一款高性能的工业齿轮油，它含有微流变复合添加剂（MFT），这是一种无固体添加剂的特殊配方。这款齿轮油的设计初衷是为了降低齿轮在磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。 在齿轮的摩擦表面，微流变复合添加剂可以在摩擦发生之前就在其表面上瞬间形成一层钝化膜，起到保护作用。在一定的载荷级下，MFT添加剂可以在摩擦面上形成坚韧的保护层，从而有效减少磨损。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。这种特殊的添加剂形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。东莞嘉实多