珠海Optileb HY 32嘉实多

嘉实多ViscogenKL300Spray系列的喷雾式设计更是其一大亮点。这种设计使得润滑油能够均匀、快速地喷射到设备的关键部位，确保每一个需要润滑的点都能得到充分的润滑。这不仅提高了润滑效率，还降低了操作难度，使得设备的维护变得更加简单方便。此外，嘉实多ViscogenKL300Spray系列还具有良好的环保性能。它通过了多项环保标准测试，对环境的污染极小，符合现代工业对绿色、环保的要求。总的来说，嘉实多ViscogenKL300Spray系列合成高温润滑油是一种高效、稳定、环保的润滑解决方案。无论是石油化工、钢铁冶炼还是陶瓷制造等高温工业领域，它都能为设备提供卓i越的润滑保护，确保设备的稳定运行和长寿命。选择嘉实多ViscogenKL300Spray系列，让您的设备在高温环境下也能发挥出更好性能。嘉实多 Optigear Synthetic 800/1000产品说明。珠海Optileb HY 32嘉实多

嘉实多Tribol GR 100-0 PD系列使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供更好的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。深圳嘉实多Tribol GR 3020/1000-2 PD润滑脂Optileb GT 460产品说明。

OPTITEMP LG 2 是以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂。该产品专i用于低温工况和在常温条件下高速轴承的润滑。并与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性。OPTITEMP® LG 2 获得了认证包括VW/AUDI - TL-VW 778 A。应用场合汽车门锁气缸和门锁机构。适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元长周期润滑或终身润滑。高速轴承(速度因子ndm小于106)。脂润滑滑动摩擦表面温度为：- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP® LG 0稠度较低，属于半流体润滑脂，适用于精密机械设备润滑点的润滑。

嘉实多LubeCon Series I/M 200是一种高性能的润滑剂，被设计为薄膜、干膜润滑剂，主要用于提供积极的润滑和精确的保护。这款润滑剂首先充当渗透剂和清洁剂，具有高渗透和蠕变特性，有助于溶解固化的油脂和积聚的碳残留物，从而实现清洁和润滑的双重效果。 该润滑剂在温度范围-65°F至+600°F内提供更大保护，可以适用于多种应用场景，包括但不限于阀门、电缆（钢丝绳）、连杆、铰链、零件组件、螺纹、轴承、链条（所有类型）、滑块、控制机构、机械齿轮以及链轮等。其低初始粘度允许优良的渗透性、偿付能力和精确润滑，从而实现高效且稳定的润滑效果。嘉实多Optigear Synthetic 该产品经过专门设计可延长操作储油器温度异常偏高时润滑。

嘉实多Molub-Alloy 1000 HT (之前名为 Molub-Alloy 1000) 极高温润滑脂是基于全合成基础油，加入适用于高温的固体润滑颗粒调合而成的润滑脂。Molub-Alloy 1000 HT其全合成基础油具有挥发性低，挥发后残留物少，高粘度指数以及在高温下膜强度高等特点。全合成基础油和独特的稠化剂调和而成，为这种脂在高温下的长期使用提供了物理稳定特性。Molub-Alloy 1000 HT比传统的高温润滑脂更加柔软。Molub-Alloy 1000 HT中使用的高粘度全合成基础油在高温下比矿物基础油具有更好的润滑嘉实多 Optileb GR 823-2产品说明。深圳嘉实多Tribol GR 3020/1000-2 PD润滑脂

嘉实多GR 4020 PD 在承载能力、耐磨性能以及减小摩擦等方面均比传统复合脂有更优i秀的表现。珠海Optileb HY 32嘉实多

嘉实多Braycot 2115-2（原名 Molub-Alloy 2115）系列润滑脂是一种具有极高热稳定性的高温合成轴承润滑脂。本品由 精选的合成基础油配制，采用具有良好热稳定性的非皂基作为增稠剂。Braycote 2115 含有 Braycote 固体润滑剂，能提供 出众的抗磨保护，与传统润滑脂相比，能够明显延长轴承在高温下的使用寿命和再润滑间隔。嘉实多Optigear BM 68 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。珠海Optileb HY 32嘉实多