合力士汽车电机自动化组装设备,由开始设计的4秒线后面通过技术的提高现已提升到2.5秒线,同时可转款0~5系列绝大部分产品电机种类的装配,转款只需要更换对应工装夹具,调整程序参数,无需大量更换零件和调试;合力士全自动化电机装配线与原先的传统生产方式生产相比,可帮助企业减少80%的人工成本。通过数据化的管理,提高产品质量及效率等问题,增加上游客户的信心。合力士机电设备可根据客户需求定制全自动化电机装配线,致力于为企业提供无人化生产车间。全自动化微特电机智能组装设备。非标定制汽车电机智能化组装设备
合力士全自动化汽驱动电机装配生产设备,整线设备效率在3s/pcs,可兼容30多款电机的装配,换款时间只需30Min。电机装配生产设备整线采用皮带加治具的方式传递物料,运行速度快,功能齐全,设备结构简单,可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。其工序有转子段:绕线、点焊、绕线检查、圈仔焊接、定位圈组装、转子铜砂检测、转子介子到位检查;磁底段:点胶、点胶状态检查、磁石组装、大壳装杯士、大壳充磁;马达总装段等整套设备工序组装。非标定制汽车电机智能化组装设备深圳合力士汽车马达总装线,柔性程度高,全自动生产线效率达到2秒出一个成品。
汽车驱动电机组装设备在胶盖、定子表面激光打标二维码,通过扫码枪、读码器等读取产品二维码信息;将生产过程数据绑定到二维码上,便于追溯查询及质量分析;有SPC数据统计功能。转子采用料框上料、端盖采用吸塑盘、定子采用料框,人工装盘装框,设备自动上料,上料周期大于30分钟。采用伺服模组配合机械手搬运、抓取物料,灵活性强、精度高。采用伺服电机进行压装,压装过程有压力监控,保证压装精度。可兼容五款电机种类的生产,通过选择配方参数及更换夹具进行快速转型,转型时间小于20分钟。
合力士汽车电机自动化装配生产线,由开始设计的4秒线,后面通过技术的提高,现已提升到2.5秒线,同时可转款0~5系列绝大部分产品电机种类的装配,转款只需要更换对应工装夹具,调整程序参数,无需大量更换零件和调试;合力士全自动化电机装配线与原先的传统生产方式生产相比,可帮助企业减少80%的人工成本。通过数据化的管理,提高产品质量及效率等问题,增加上游客户的信心。合力士机电设备可根据客户需求定制全自动化电机装配线,致力于为企业提供无人化生产车间。非标马达智能化生产设备可兼容多款马达的生产,设备采用皮带加治具的方式传递物料,运行速度快,功能齐全。
发卡电机自动化生产线适用于扁线电机定子的生产,如:BSG电机、汽车发电机、新能源驱动电机等,整线产量高。设备稳定性高,稼动率可达95%以上;兼容性高,换款切换程序配方即可。设备伺服电机采用总线控制,关键零件均采用精密设备自主加工,标准件均采用国际品牌。智能化功能:关键零部件寿命管理,人脸识别,生产数据实时追溯、上传、下发,与MES系统对接。合力士成立于2007年,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,目前已成立成都、大连、宁波三个分公司。合力士专注非标自动化装备15年,400多条整线成熟案例,可给到客户高效、可靠的工业智能装备整体解决方案。非标定制汽车电机智能化组装设备
合力士微型直流电机智能化生产设备,效率达到3s/pcs,设备可兼容性15-30款电机的生产,可以非标定制。非标定制汽车电机智能化组装设备
合力士汽车马达组装线整线采用皮带加治具的方式传递物料,整线运行速度快,可达5秒出一个产品;功能齐全,可兼容多达36款不同的马达;结构简单,便于转款,可实现30分钟内切换。另可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。采用各种视觉,压力,张力,位移等监控手段,确保品质稳定。为客户打造高效的全自动生产线。马达主要工序有:铁芯上料、绕线、点焊、加胶、电枢性能检查、入介子、磁石组装、涂胶&焗胶、冷却、过基子、试磁铁推力、杯士组装、充磁、电枢入胶盖、拨弹簧、打筋条、啤蜗杆、马达封口、电枢空载性能测试机等工序。非标定制汽车电机智能化组装设备
合力士专注于非标定制自动化设备16年,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体,主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。