集装箱式制氮机适用于石油、天然气、化工及其它相关领域,即有适应性强、可移动作业等特点。 车载移动式制氮车适用于石油天然气行业的开采、管道吹扫、置换、应急抢险、易燃气体、液体的稀释等领域、分为低压、中压、高压系列,具有机动性强、可移动作业等特点。 汽车轮胎冲氮氮气机,主要用于汽车4S店、汽车维修厂的汽车轮胎冲氮,可延长轮胎使用寿命,降低噪音和油耗。橡胶轮胎行业使用制氮机适用于橡胶及轮胎生产硫化过程中的氮气保护、成型等领域。特别是在全钢子午线轮胎生产中,用氮气硫化新工艺已逐步取代蒸汽硫化工艺。具有氮气纯度高、连续性生产、氮气压力较高等特点。 食品行业使用制氮机适用于粮食绿色仓储、食品充氮包装、蔬菜保鲜、酒类封(罐)装和保存等。 防爆型制氮机适用于化工、石油天然气等对设备有防爆要求的场所。 制药行业使用制氮机主要用于药品生产、储存、封装、包装等领域。日本东宇为您提供制氮机,有想法的不要错过哦!日本化学制氮机售后服务

制氮机寿命到期的老化现象 氮发生器中碳分子筛的寿命每年下降5% (碳分子筛的劣化问题不可避免)。 氮气发生器使用时间过长,碳分子筛质量恶化,产生的氮气纯度低,需要更换碳分子筛以恢复纯度。 制氮机使用年限后的维护注意事项许多客户在反映制氮机使用年限后,发现产气不足,制氮机纯度下降,制氮机纯度达不到。 制氮机的系统结构受损 氮气发生器的碳分子筛由于脱焊管道和抽风机的钢网破裂而消失。 此时,需要检查氮气发生器吸附塔结构的气密性,找出脱焊锡位置,更换新的碳分子筛。 吸附塔的结构故障起因于氮气发生器在使用中的振动和设备运动,如吸附塔管的脱焊、碳分子筛的流出、碳分子筛的松动和粉碎等。 日本电子制氮机维保日本东宇为您提供制氮机,期待为您服务!

制氮机主要分类1:深冷空分制氮 深冷空分制氮是一种传统的制氮方法,已有近几十年的历史。它是以空气为原料,经过压缩、净化,再利用热交换使空气液化成为液空。液空主要是液氧和液氮的混合物,利用液氧和液氮的沸点不同(在1大气压下,前者的沸点为-183℃,后者的为-196℃),通过液空的精馏,使它们分离来获得氮气。深冷空分制氮设备复杂、占地面积大,基建费用较高,设备一次性投资较多,运行成本较高,产气慢(12~24h),安装要求高、周期较长。综合设备、安装及基建诸因素,3500Nm3/h以下的设备,相同规格的PSA装置的投资规模要比深冷空分装置低20%~50%。深冷空分制氮装置宜于大规模工业制氮,而中、小规模制氮就显得不经济。
技术参数 质量即气体的重量,常以毫克(mg)、克(g)、千克(kg)、吨(t)来表示。体积是指气体所处的容器之容积。常以立方毫米(mm3)、立方厘米(cm3)、立方米(m3)表示。比容是单位重量物质所占有的容积,用符号V表示,气体比容单位用m3/kg,液态比容l/kg表示。 压力、压强、大气压、压力、相对压力 气体分子运动时对容器壁的撞击时产生的力称压力。对容器单位面积所产生的压力叫压强。压强的单位习惯上使用毫米汞柱(mmHg)/平方厘米(cm2),国际通用(法定计量)帕(Pa)、千帕(kPa)、兆帕(MPa)。经换算1mmHg=133.3Pa=0.1333kPa,1MPa=1000kPa=1000000Pao1ATA=0.1MPa。 包围在地球表面一层很厚的大气层对地球表面或表面物体所造成的压力称为“大气压”,符号为B;直接作用于容器或物体表面的压力,称为“压力”,压力值以真空作为起点,符号为PABS。 用压力表、真空表、U型管等仪器测出的压力叫“表压力”(又叫相对压力),“表压力”以大气压力为起点,符号为Pg。三者之间的关系是:PABS==B+Pg。 制氮机,就选日本东宇,有想法的可以来电制氮机!

小型食品制氮机,又名小型制氮机,食品制氮机,氮气发生器,食品保鲜制氮机,氮气机,箱体式制氮机,,充氮机,制氮设备,PSA变压吸附制氮机,氮气制造机,氮气设备、制氮系统。运用PSA变压吸附原理,以空气为原料,氧分子比氮分子尺寸小,加压通过微细多孔的碳分子筛,氧分子被优先吸附,氮气通过分子筛间隙进入富集氮气缓冲罐;一塔加压吸附富集氮气,一塔减压脱附分子筛再生,电脑自动控制,两塔交替工作,连续产生氮气,15-30分钟就能产生高纯度氮气。制氮机,就选日本东宇。中型制氮机设备
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