阻燃增强增韧丙烯生产工厂

改性聚丙烯也就是改性PP，是指聚丙烯塑料经过填充，共混，增强等方法加工，从而使之具有阻燃，高抗冲等性能，通俗讲就是纯聚丙烯树脂通过改性可以具备新的性能或增强突出其原有性能。通常，采用加入玻璃纤维，金属添加剂或热塑橡胶的方法对PP进行改性。改性PP塑料是涉及面广、科技含量高、能创造巨大经济效益的一个塑料产业领域。为了降低塑料制品的成本，提高或改善塑料材料某些方面的性能，增加功能性，都离不开塑料改性的技术。常州星易迪塑化生产供应增韧阻燃增强PP,增韧阻燃增强聚丙烯，可定制产品性能和颜色。阻燃增强增韧丙烯生产工厂

碳酸钙与滑石粉填充改性聚丙烯，碳酸钙是 常用的无机填料，具有来源丰富、价格低廉、易于使用、表面易于处理、颜色易调、对设备磨损小等优点，在PP中应用广 。根据制备方法及表面处理情况，碳酸钙可分为重质碳酸钙、轻质碳酸钙、胶质碳酸钙以及活性碳酸钙等。活性碳酸钙与聚合物有较好的界面结合，可有助于改善填充体系的力学性能，同时填充聚丙烯的流变性能也得到有效改善。滑石粉是一种廉价的填料，对PP改性后可明显提高热变形温度和弯曲模量。阻燃丙烯销售常州星易迪塑化科技生产供应阻燃增强增韧PP,阻燃增强增韧聚丙烯，可定制产品性能和颜色。

填充改性聚丙烯的特点：①提高刚性:PP在许多场合下使用，其刚性还嫌不足。一般PP的弯曲模量在1000MPa左右，通过添加无机填料，其弯曲模量可达2000～3000MPa，具有明显的增刚作用。如果要进一步提高刚性，就需要使用增强性填料，如硅灰石、玻璃纤维等。②降低成型收缩率，提高尺寸稳定性:PP是结晶性聚合物，在成型加工过程中收缩率较大(收缩率在1.5%～2.0%)，容易造成尺寸不符合要求;另外，PP容易出现后结品，从而造成PP制件的翘曲和开裂。要降低成型收缩率和提高尺寸稳定性，添加无机填料是有效的手段，如添加30%滑石粉的 PP.其成型收缩率可以降低到1%左右。③增加某些功能:通过添加无机填料，可以赋予PP以某些功能。如大量填充碳酸钙，可以制备可降解的PP塑料;添加硫酸钡，可以大幅度地增加 PP的密度，赋予木制音箱效果，还对X射线等辐射具有屏蔽作用;填充滑石粉可以提高PP的抗静电性等。

超耐候性PP/POE汽车保险杠新材料，汽车保险杠长期在户外使用，对材料的老化性能要求很高。过去由于使用黑色或灰色的保险杠，添加的炭黑在一定程度上减缓了材料的老化，但不能完全达到防老化的目的，因此对PP保险杠材料还应该进行进一步的防老化处理。虽然纯PP只含单键，本身不吸收紫外光，但由于PP含有不饱和结构缺陷，合成和加工过程中残留的微量氢过氧化物、稠环化合物等光敏杂质会吸收紫外光而导致光降解，这对材料的老化性能不利。通过添加光稳定剂和抗氧剂，以其协同效应来提高PP耐候性，这种方法较为简单可行，是目前较实际、应用较广的方法。星易迪生产供应增韧聚丙烯,增韧PP，可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。

汽车仪表板用料——增强耐热PP，增强耐热聚丙烯是汽车塑料件用料改性聚丙烯PP产品系列之一，采用橡胶增韧和矿物填充方法研制的改性PP，较好地实现了高韧性和高模量的统一，具有强度高、刚性高、韧性好、耐热性能好等性能特点，同时可以根据仪表板样品的颜色，经仪器测量分析色号，电脑配色，生产出符合仪表板使用要求的彩色增强耐热PP，可用于汽车仪表板、汽车散热器隔栅、空调器外壳、空气滤清器壳体、风扇、汽车座椅靠背以及家用电器塑料配件、仪表外壳等领域。星易迪塑化科技生产供应增韧增强阻燃PP,增韧增强阻燃聚丙烯，可根据客户要求定制产品。阻燃丙烯销售

常州星易迪塑化科技从事彩色改性聚丙烯/PP生产与销售,产品可根据客户要求定制性能和颜色。阻燃增强增韧丙烯生产工厂

汽车用塑料水箱用料——20%玻璃纤维增强聚丙烯，即PP-G20，目前，在汽车上金属膨胀水箱已不多见，取而代之的是质(重)量轻、耐腐蚀、成本低、易生产的塑料膨胀水箱。汽车用塑料材料有很多种，而改性聚丙烯塑料粒子就是在汽车塑料件中很常用的一种塑料材料，可用于汽车的改性聚丙烯品种也很多，其中，20%玻璃纤维增强聚丙烯（PP-G20）因其具有的机械强度高、刚性好、耐高温、耐化学腐蚀等性能特点，得以应用在汽车塑料水箱的制造中。阻燃增强增韧丙烯生产工厂