离心铸造的优点很多 ， 但在铸造一些合金材料制成的管套类构件时会出现包括其充型不完整，表面存在气孔，夹砂，裂纹，夹渣及表面存在针刺等缺D ， 下面对其主要缺点作以介绍。
钢管表层夹砂。在钢管表面局部出现粗糙麻面并稍有凸起，粗糙麻面有清晰的周边轮廓。严重时成为环带状夹砂。当去掉粗糙的钢表层后可见存在其中的薄涂料层即夹砂。夹砂部位经过 1mm~2mm的加工即可去除。但它严重影响铸皮质量，如是非加工的钢管就很可能报废。这种缺x多出现于挂涂料的钢管。铸件端面针刺。在铸造管类铸件时 ， 在涂较厚的涂料时 ， 铸件端面的局部会出现针状的毛刺 ， 直径在 0.5mm~1mm 之内 ， 其高度在 2mm 之内 ， 密度较大。， 如出现其 3、4、5、类缺D时 ， 都应加大机械加工余量。
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双层材料缸套离心浇铸方法；先将离心铸造预制铝合金缸套内表面进行机械打磨、抛光，并用化学清洗去除油污和氧化物，随后进行内表面电镀铜处理；然后将已电镀铜的预制铝合金缸套置于模具中并预热，浇注颗粒增强复合材料熔体；冷却后得到双层材料缸套。利用表面预处理与离心铸造相结合的方法实现内层的颗粒增强复合材料与外层铝合金的双层材料缸套的制备，内外层间为冶金结合，使得制备的缸套具有**度、高韧性和耐热耐磨，其工艺简单、成本低、可大量生产，在航空和汽车等领域可以得到广f的应用。
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离心铸造既是传统的又是一种现在的铸造方法。2011年我国铸件的年产量在4150万吨，而离心铸造生产的铸件可达到320万吨以上。灰铸铁铸管件约160万吨，内燃机钢套80万吨，各种轧辊10万吨。铸造生产是获得机械产品毛坯的主要方法之一，是机械制造工业的重要基础，在国民经济中占着相当重要的位置。在许多机械中，铸件重量占整机重量的比例很高，内燃机80%，拖拉机65%-80%液压件，泵类机械50%-60%。铸件质量直接影响着机器的质量和性能，基础铸件的耐磨性和尺寸稳定性直接关乎机床的精度保持寿命。
涂料使用 离心金属型用涂料的组成与重力金属型铸造相似。浇注细长离心铸件时，由于去除铸型工作面上的残留涂料较为困难，故涂料组成中粘结剂在高温工作后的残留强度应尽量低。 铸件脱型 为了提高生产效率，在保证质量的前提下，应尽早进行铸件的脱型。有时为了防止铸件的开裂，脱型后的铸件应立即放入保温炉或埋入砂堆中降温。对一些不易脱型又需缓冷防裂的铸件，则可在铸型停止转动后立刻把有铸件的铸型从离心铸造机上取下，埋入砂堆中缓慢冷却，至室温时在行脱型。 浇注系统 离心铸造时的浇注系统主要指接受金属的浇杯和与它相连的浇注槽，有时还包括铸型内的浇道。设计浇注系统时，应注意以下原则： ①浇注长度长、直径大的铸件时，浇注系统应使金属液能较快地均匀铺在铸型的内表面上； ②浇注易氧化金属液或采用离心砂型时，浇注槽应使金属液能平衡地充填铸型，尽可能减少金属液的飞溅，减少对砂型的冲刷； ③浇注成形铸件时，铸型内的浇道应能使金属液顺利流入型腔； ④浇注终了后，浇杯和浇注槽内应不留金属和熔渣。离心浇铸设备的价格关键因素.
浇注型腔、法兰型腔、锥形半套及挡盘外径处均需加工成锥面,各处锥度应根据工件外形尺寸要求留足加工余量,并结合金属模离心浇注有关工艺规定合理确定,以易于出型为宜。注意法兰型腔处锥度应小于锥形外套之锥度,且所有锥面锥度需保持方向一致。浇注型腔处(锥形半套内径部分)留足加工余量即可,无需加工成锥面。锥形半套加工时需采用两半瓦的形式制作(先将两结合面部分加工平整,然后扣到一起,其内外径一次加工成形),不得采用先加工成形整体锥套而后中间切割开的形式。法兰圆管套模具毛坯的批量生产后,与以前的木模砂型浇注相比,其工艺出品率和毛坯成品率都得到大幅度提高,尤其是在采用昂贵的高铬合金材质进行生产时,综合经济效益更为明显。
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离心铸造是在离心力场下浇注和成型的铸造方法，所生产的铸件中无夹杂和气孔，组z致密，密度有所提高，工艺出品率高，是合金钢管生产的主要方法。 可以制造:耐热钢管、离心浇铸炉管、耐腐蚀钢管、不锈耐酸钢管、耐高温不锈钢管、耐酸铸铁管、耐热铸铁管、低铬铸铁管、球墨铸铁管、耐热球墨铸铁管、灰口铸铁管、**碳合金钢管、大口径厚壁钢管、耐高温钢管、不锈钢管管、热强钢管、耐磨钢管、小口径不锈钢管、离心铸管，炉管、辐射管、炉底辊、炉内辊、防磨瓦等离心浇注性价比高
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