支重轮基本参数
  • 品牌
  • 奥得沃机械
  • 型号
  • QUY50
  • 材质
  • 金属
  • 是否进口
  • 加工定制
  • 厂家
  • 奥得沃机械
支重轮企业商机

支重轮的主要结构:轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成;支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮与推土机用支重轮,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆,推土机支重轮一般是黄色油漆。支重轮轮体材料:支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工艺铸造或锻造,机械加工,然后进行热处理,轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52,以增加轮子表面的耐磨性;支重轮轴的加工精度要求比较高,一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多,加工后也要进行淬火热处理,硬度达到HRC42左右。从桥梁或建筑物或支承物上经过时,要先确认它们是否足以支撑机器的重量。履带吊支重轮售后

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挖掘机支重轮的型号跟种类是有很多的,看你需要什么样的了。要根据实际情况的应用来选择。当然选择一家靠谱的支重轮生产厂家也是非常重要的,可以为后续的使用省去了不少的麻烦。1)、工程规模;大规模土石方工程和中大型露天矿山工程应按照投资规模和配套设备等多种因素,进行分析比较和科学计算,确定购置对应的挖掘机支重轮的规格、型号和数量。一般的中小型工程,比如道路维修,农田水利,只需选用普通型号的挖掘机支重轮就可以了。2)、工程配套情况;购买挖掘机支重轮时要考虑自身现有设备的匹配性,包括挖掘机支重轮作业效率和现有设备作业效率的匹配;3)、现有资金情况;根据自己的预算选择挖掘机支重轮。长沙徐工QUY150支重轮更换为了适应不同地质施工的要求,旋挖钻机的钻头钻具可以快捷更换。

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支重轮作为挖掘机履带底盘重要组成零部件,其性能直接影响整机可靠性和工作效率。国内多采用模仿和类比手段进行支重轮设计,虽然对支重轮的强度进行了静态校核,但对极限工况下的动态载荷确定尚未进行研究,对浮动油封、滑动轴承等关键零件的设计缺少标准,支重轮开裂、漏油、异常磨损等技术难题一直未得到彻底解决,产品可靠性设计验证多采用装机考核方式进行,存在验证周期长、可靠性数据不易收集等问题,通过模拟工况试验进行支重轮设计可靠性和使用寿命进行预测的技术研究尚未开展。

支重轮是属于"四轮一带"中一种,"四轮一带"中的四轮指的是驱动轮,导向轮,支重轮,托轮,一带指的是履带。支重轮等四轮一带直接关系到工程机械的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一。支重轮的型号跟种类是有很多的,看你需要什么样的了。选择的时候要根据实际情况的应用来选择。鉴于支重轮不仅需要承托相当的重量,还要经受住各种恶劣环境的考验,因此,对于支重轮的品质要求就相当高了。采用支重轮精锻工艺代替普通锻造工艺,以提高支重轮锻造毛坯的精度,减少后续机加工工时,提高材料的综合利用率和市场竞争力,以此达到降本增效的目的。钻杆、钻具钻杆是一个关键部件,分为内摩阻式外加压伸缩钻杆和自动内锁互扣式外加压伸缩钻杆。

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支重轮怎么检查?1、在安装过程中,应按零件的技术要求严格检验,保持清洁,防止杂质进入安装表面。特别是密封环的密封端面,即使有微小尘粒都会破坏密封而导致漏油。2、密封套、密封橡胶圈老化、变形、有伤痕、破裂等都需更换新品。3、弹簧弹力不足时应予更换,其端面不平可磨平。压圈翘曲时应修理整平、除去锐边。4、大、小密封环接触不严,可重新研磨,使其具有均匀连续的研磨环带。不许碰击环端面和打乱配偶环。环的厚度应一致,否则须更换。5、橡胶圈厚度不够,允许缠上石棉绳使其达到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的紧度。6、轮轴弯曲、不圆或颈部磨损、支重轮轮毂、密封壳体配合带部位磨损都必须进行修复。7、轴承和密封环平面磨损时,可根据磨损程度,在密封套与轮毂端面间垫以2~4毫米厚的耐油橡胶圈。装后,密封套总成应能在轮毂上自由转动。另外也可在轴承外圈与密封壳体支撑台肩间垫以外径100毫米、内径85毫米、厚度1.5毫米的垫圈来补偿轴承磨损量。当密封套的高度小于32毫米,轴承宽度小于41毫米时,应更换新品。8、支重轮上的纸垫应保持完整无损,厚薄适宜。支重轮:起支撑作用,位于底架左/右梁下表面与履带之间,根据挖机吨位大小不同,通常单边有5-10个不等。住友LS238支重轮哪家好

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1、在安装过程中,应按零件的技术要求严格检验,保持清洁,防止杂质进入安装表面。特别是密封环的密封端面,即使有微小尘粒都会破坏密封而导致漏油。2、密封套、密封橡胶圈老化、变形、有伤痕、破裂等都需更换新品。3、弹簧弹力不足时应予更换,其端面不平可磨平。压圈翘曲时应修理整平、除去锐边。4、大、小密封环接触不严,可重新研磨,使其具有均匀连续的研磨环带。不许碰击环端面和打乱配偶环。环的厚度应一致,否则须更换。5、橡胶圈厚度不够,允许缠上石棉绳使其达到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的紧度。6、轮轴弯曲、不圆或颈部磨损、支重轮轮毂、密封壳体配合带部位磨损都必须进行修复。7、轴承和密封环平面磨损时,可根据磨损程度,在密封套与轮毂端面间垫以2~4毫米厚的耐油橡胶圈。装后,密封套总成应能在轮毂上自由转动。另外也可在轴承外圈与密封壳体支撑台肩间垫以外径100毫米、内径85毫米、厚度1.5毫米的垫圈来补偿轴承磨损量。当密封套的高度小于32毫米,轴承宽度小于41毫米时,应更换新品。8、支重轮上的纸垫应保持完整无损,厚薄适宜,履带吊支重轮售后

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