天然气的自热重整,部分氧化重整的共同特点是系统中需要有制纯氢的设备,并且产品气是CO、CO2和H2的混合气,仍需经过变换反应和氢气的分离过程。因此,现有的天然气水蒸气重整制氢和常规的深冷分离或变压吸附分离净化氢技术,不是很适于加氢站对小规模制氢装置的需求,研究开发制氢新工艺,缩短流程,简化操作单元,可以减少小规模现场制氢装置制氢成本。天然气制氢工艺的改进通过对转化炉、热量回收系统等进行改造可以实现成本节约、降低对天然气原料的消耗,这种技术通过对原料的消耗,这种技术通过对天然气加氢脱硫和在转化炉中放置适量的特殊催化剂进行裂解重整,生成二氧化碳、氢气和一氧化碳的转化气,之后再进行热量回收,经一氧化碳变换降低转化气中一氧化碳的含量、再通过PSA变压吸附提纯就可以得到纯净的氢气。天然气制氢装置中氢气提纯工艺主要是在适当条件下,将活性炭、氧化铝等组成吸附床,并用吸附床将变换气中各杂质组分在适当的压力条件下进行吸附,不易被吸附的氢气就从吸附塔的出口输出,从而实现氢气的提纯。 活性氧化铝类属于对水有强亲和力的固体,一般采用三水合铝或三水铝矿的热脱水或热活化法制备。甲醇天然气制氢设备有哪些
变压吸附有如下特点;产品纯度高;一般可在室温和不高的压力下工作,床层再生时不用加热,节能经济;设备简单,操作、维护简便;连续循环操作,可完全达到自动化。任何一种吸附对于同一被吸附气体(吸附质》来说,在吸附平衡情况下,温度越低,压力越高,吸附量越大。因此,气体的吸附分离方法,通常采用变温吸附或变压吸附两种循环过程。如果压力不变,在常温或低温的情况下吸附,用高温解吸的方法,称为变温吸附《简称TSA)。显然,变温吸附是通过改变温度来进行吸附和解吸的。变温吸附操作是在低温(常温)吸附等温线和高温吸附等温线之间的垂线进行,由于吸附剂的比热容较大,热导率(导热系数)较小,升温和降温都需要较长的时间,操作上比较麻烦,因此变温吸附主要用于含吸附质较少的气体净化方面。如果温度不变,在加压的情况下吸附,用减压(抽真空)或常压解吸的方法,称为变压吸附。可见,变压吸附是通过改变压力来吸附和解吸的。从变压吸附(PSA)工序来的氢气是含有少量氧气的粗氢气,纯度尚达不到要求,需净化。 甲醇天然气制氢设备有哪些活性氧化铝类主要用于气体的干燥。
在交通领域,氢燃料电池汽车和氢内燃机汽车逐渐受到重视。氢燃料电池汽车通过氢燃料电池提供动力,排放物只有水,没有尾气污染。相比传统的内燃机汽车,氢燃料电池汽车在续航里程和加氢时间方面具有较大优。在工业领域,氢可以作为高温热源用于钢铁冶炼、玻璃制造等过程,替代传统的煤炭和天然气,减少碳排放。氢是一种清洁低碳的能源,使用过程中只产生水。无论氢是用于燃烧还是用于燃料电池电化学反应,都不会生成化石能源使用过程中所产生的污染物和碳排放,反应产物只有纯水,真正实现零碳排放。这使得氢在可持续发展的背景下,具有非常重要的应用前景。
中国氢能集团股份有限公司对接俄罗斯天然气工业股份公司(下称“俄气”)远东地区天然气制氢项目。据悉,近年来,中俄合作交往频繁且密切,尤其在能源、高铁、核应用、生物干细胞医疗等领域。此前,俄气已经开始寻求中国买家,以推动公司位于俄罗斯远东库页岛蓝氢项目的中国买家。据了解,该项目已在2022年2月完成可行性研究。到2030年,俄罗斯的清洁氢年产量将从200万吨缩减至55万吨主要用于国内消费。该项目计划于2024年开始运营,2026年开始投产,为俄罗斯国内和亚太地区供氢,年产氢3.65万吨。可见,俄罗斯似乎正努力重新规划,将氢气出口重新定向到中国。在全球气候加速变化的情境下,氢能逐渐被视为实现碳中和目标的关键燃料。
制氢方案对比选择(1)煤炭制氢制取过程比天然气制氢复杂,得到的氢气成本也高。(2)由于生物制氢、生物质制氢和富氢气体制氢等方法制取的氢气杂质含量高、纯度较低,不能达到GT等技术提供商的氢气纯度要求。(3)国内多晶硅绝大多数都采用的是水电解制氢,只有中能用的是天然气制氢,而国外应用的更多是甲醇制氢。三种制氢方案对比:天然气水蒸汽重整制氢、甲醇水蒸汽重整制氢、电解水制氢大型制氢:天然气水蒸汽重整制氢占主导地位:(1)天然气既是原料气也是燃料气,无需运输,氢能耗低,消耗低,氢气成本。(2)自动化程度高,安全性能高。(3)天然气制氢投资较高,适合大规模工业化生产。天然气制氢设备的优点在于其成本低、稳定性高、操作简便。新疆智能天然气制氢设备
氢能因其大规模和长期的应用优势,在终端能源需求中的潜在占比预计可达15%至20%。甲醇天然气制氢设备有哪些
氢能可以发挥清洁无污染、转化效率高等优势,实施传统化石燃料替代,实现交通运输行业低碳化转型。在道路交通领域,燃料电池大巴、重型卡车、物流车、拖车等大功率、长续航商用车相比于纯电动汽车,具有加注时间短及续航里程长等优势。燃料电池有轨电车除具有清洁、环保、高效等优势外,还无需复杂的地面供电系统,可以大幅节省造价。在船运领域,氢及氢基燃料可实现对长途船运的脱碳改造,满足国际公约和法规对船舶日趋严格的排放要求。在航空领域,绿氢和二氧化碳合成航空燃油,是长距离航空交通的有效脱碳方案。甲醇天然气制氢设备有哪些