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原来是雨刮的线速在发现机盖支架到喷水嘴之间的线路出现了破皮，异常搭铁。正确处理后，故障解决。换件对比法这种方法是指，当我们不敢确定该部件故障时。而又有条件允许我们拆除同车型一个部件（确认是好的），可把旧的拆过来，安装上去，对比故障现象，看是否为该部件故障。逆推法这种方法是指，我们在动手维修故障之前，先结合所有的故障现象。冷静的想一想，分析造成这些故障的原因，也就是从现象逆推出原因，找到问题的关键，集中突破。排除法即我们在维修过程中，有很多原因很造成这种故障现象，我们可先在纸上把所有可能原因全部列举出来，然后逐一排除验证，找到故障所在。PS：譬如，我们在检测怠速抖动故障时。大家都知道，点火系统、进气系统、燃油喷射系统，机械故障都会引起怠速抖动。这时我们即可先把所有原因全部列举出来。然后逐一排除验证。当然，我们知道了这些方法还远远达不到要求，更要懂得灵活运用起来。深圳利安达汽车服务有限公司专业汽车维修，欢迎您的来电！广州汽车维修臻选旗舰店

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。检查气门密封性可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的进气岐管口和排气岐管口吹烟，以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出，则说明该气门密封性良好，否则应重新研磨。检查油路、气道是否畅通可用吹烟法检查化油器各油道是否畅通。化油器的油路、真空管路较多，特别是进口化油器，通常在清洗化油器后需要用压缩气体吹通，但到底哪些油道或真空气道真正吹通了，操作者很难判断，而且因此造成返修的现象也不少。如果用吹烟法则可十分容易地搞清每一条油路或气道是否畅通。深圳燃油车维修臻选旗舰店汽车维修，就选深圳利安达汽车服务有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电！

自动挡汽车长时间行车会有产生一股糊味“由于身处大都市之中，堵车现象总是难以避免的，我自认为驾驶技术不算前列，因此在选择汽车的时候就主要考虑的是自动挡车型。同时，现在的车市不十分景气，车价一落再落，也使我可选择的车型更加丰富了。开了一段时间自动挡，我发现了一些问题，就是当我使用L档行驶的时候，时间稍长就会有一股糊味产生。在这个过程中我并没有进行急加速或是急减速的操纵，为什么会有这种现象产生呢？不会是离合器的糊味吧？不是只有手动挡汽车才有可能发生这种情况的吗？”图片诊疗意见：之所以会出现这种情况，跟您的使用还是有很大的关系的，根据自动挡使用惯例，L挡一般只是在雨、雪天气状况下，路面附着力较低的时候使用，它会提高发动机的转，挡位行驶，由于路面状况良好，车速会很快上升，而此时变速器由于受到限并不会进行换挡操作，进而使发动机转速不断上升，产生巨大的热量，而这些热量烘烤到了车辆的内装饰件或者三元催化装置，就会产生含糊的味道。因此，在路面状况良好的情况下，应该避免使用L挡行车，一方面有利于提高车速、降低油耗，另外民可以使您车子的发动机、变速器免受损害。

对于我们来说，汽车的胎压是很多老司机都存在的一个误区。因为不知道多少才是真正合适的。这个胎压是非常重要的东西，和车子的一切像性能.行驶等都是有着密不可分的关系。那么一开始让我们先来分析一下胎压高还是低点好。高胎压省钱？首先需要明确告诉的一点就是：高胎压并不能够达到一个省钱的目的。这是很多人都会存在的一个盲点。如果胎压高了，那么汽车与地面的接触面积将会变少，减少了摩擦力，就增加了轮胎中间部分的损耗，降低轮胎的使用寿命，并且也会更容易发生爆胎事故，特别是夏季。高胎压还会增加汽车各种系统的负担，缩短汽车的使用寿命。由此看来，很多人认为的高胎压让汽车跑起来阻力小从而达到省油的目的那就是一个错误的认知，那低胎压安全？由上可知高胎压不安全，那么低胎压，肯定也不会安全到哪里去。低胎压确实能够保证汽车轮胎与地面的受力面积增大，从而能够达到一个增大摩擦力的效果，保证汽车在行驶时及时遇到了突发状况或者是急转弯也能够及时刹车然后安全度过。但是对汽车会显得吃力，而且也会增加耗油量。长期低压，轮胎两侧会磨损，同样也会增有爆胎的概率。深圳利安达汽车服务有限公司致力于汽车维修，有想法的不要错过哦！

缺缸定义：缺缸是指汽车在工作过程中，一个甚至多个气缸不工作。故障表现：发动机工作异常或动力不足。高、中、低速时发动机工作不良并伴有节奏的抖动，排气管冒黑烟并放炮。产生的危害：1、增加燃油的消耗；2、尾气排放不达标，造成排放污染；3、未燃烧的燃油还会进入油底壳，造成润滑油的变质，加剧机件的磨损；4、未燃烧的燃油若在排气管内燃烧，还会损坏三元催化。故障原因：1、点火系统：点火线圈、缸线、火花塞以及点火线圈控制电路故障。2、燃油喷射系统：喷油嘴以及喷油嘴控制电路故障。3、机械问题：进、排气门及摇臂部件损坏。维修方法：1、在发动机运行时按顺序分别拔掉缸线或喷油器插头。正常运行的气缸在断火或者断油后，发动机的抖动会加剧，非常明显；而不工作的气缸在断火或者断油后，发动机的抖动与运行基本没有变化。（如果有条件的话，可直接用红外测温仪测量排气管的温度，未燃烧的气缸温度会比正常燃烧的气缸温度低很多。）2、如果是点火系统故障，我们则继续进行火花塞跳火实验法，判断火花塞、缸线、点火线圈的好坏。或不跳火，则应继续检查是点火线圈损坏。汽车维修，就选深圳利安达汽车服务有限公司，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！广东音箱维修保养

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1、汽车油表不准“我的车子购买了一段时间，现在有一个小问题，虽不影响使用，但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上，它的准确度***令人怀疑。在前1/2的时候，指针下降得很慢，而过了一半之后，感觉发动机就像是在喝油一般，指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达***一条白线的时候去加油，可是有时候100块的油加进去了，指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油，指针却不能到顶，这是怎么回事？”图片诊疗意见：关于油表指针的下降速度率不相同这一现象，有可能是设计上的问题，有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定，可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后，油表指针没有到顶，应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。广州汽车维修臻选旗舰店

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