安徽信号传输连接器特征

新能源汽车用的连接器是连接器大类中的一种，是近几年随着国家新能源汽车的发展，逐渐从传统高压大电流和传统低压汽车连接器中分离出来的一类连接器。相较于传统高压大电流连接器，新能源汽车用连接器的使用工况更复杂多变，对连接器的可靠性要求更高；相较于传统低压汽车连接器，由于电压等级的提高（目前主流系统的电压均高于300VDC），增加了人体受到电击伤害的风险，对连接器的安全性要求更高；所以对产品的绝缘、防护要求等比传统低压插件均有所提高。新能源汽车用的连接器的作用主要是保证整车高压互联系统，即在内部电路被阻断或孤立不通处架起桥梁从而使电流流通。新能源车用的连接器的组成一般可分为：外壳、密封件等辅助结构，绝缘件，导电接触对三部分组成。通过插头护套和插座护套间的对插、相互配合，即可达到接通和导电的功能。高压连接器主要使用在新能源汽车高压大电流回路，和导电线缆同时作用，将电池包的能量通过不同的电气回路，输送到整车系统中各部件，如电池包、电机控制器、DCDC转换器、充电机等车身用电单元接头在进行管道连接时可以自由旋转，该重要特点既可防止管道扭结，也可防止使用过程中的意外断开。安徽信号传输连接器特征

工作温度:-般为-40°C~125°C(有特殊要求时需要更宽的温度范围)，防护等级:IP67，阻燃等级:UL94V-0，盐雾等级:96H(材料要求符合RoHS要求振动:频率为55~500HZ，加速度为150m/s^2电流瞬断时间不超过1μsC)冲击:频率为10~40HZ，加速度为300m/s^2经3000次.上,瞬断时间不超过1μs机械寿命:--般为500次，有特殊要求是为10000次。稳定的接触电阻;使用寿命长，耐老化;机械的坚韧性;连接器的安装和操作要方便;小尺寸、重量轻、高密度;良好的啮合和分离的手感;工作时端子温升不超过50K;防水、防尘、防油污(特殊环境);抗电磁辐射，可屏蔽功能;绝缘体:宽的温度使用范围，自熄性;耐高电压，通载大电流，且有良好的绝缘性;容易线束装配;容易维修。辽宁连接器PLC 接头是用聚甲醛热塑注模而成，可耐受温和的化学溶液。

对于高压系统而言，屏蔽应该优先的是需要系统级考虑布的合理性，比如系统级布线时需要注意高低压分开，走线规范，干扰源要远离信号源等等同时还要注意功率源和输出之间的高压线束的距离，比如整车上的电机和电机控制器，如果你布置的相隔较远，那么会形成共模电流通过电缆传递干扰的风险等;如下图该布局导致U、V、W线缆过长，根据设计经验，该方案存在辐射发射超标风险。其次是对于高压电缆高和高压连接器的要求，高压线束本身行业标准要求其覆盖的屏蔽率达到85%即可，其它的我们本文暂不做深入讨论;对于连接器本身要具备360°屏蔽层，并具有效和电缆屏蔽层连接，屏蔽层覆盖整个连接长度，以保证足够的屏蔽功能，并尽量减少屏蔽界面之间的电阻，在产品生命周期内，屏蔽连接接触电阻<10mQ，现在普遍的这个数值是要<5mQ。

连接器的三大特性连接器的电气性:接触电阻、绝缘电阻、外壳电连续性、屏蔽性、耐电压、额定电流、温升。机械性能:插入力、分离力、接触件保持力、锁紧机构保持力、线缆抗拉强度、振动、冲击、位移、使用寿命。环境性能:高温、低温、潮湿、低气压、防水、防沙尘、浸油、.盐雾、霉菌、耐老化。高压连接器的特殊要求针对电动车的实际情况，对高压连接器提出了很高的质量要求，来保证电动车的连接可靠性和安全性。额定电压:220V、400V、600V或可高达750V，额定电流:16A~400A,现在动力线束常用的的范围是125A~250A，耐电压:3000V，绝缘电阻:2000MO~5000MQ，温升:<50K具有良好的电连续性，--般不超过5mQ，工作温度:一般为-40°C~125°C(有特殊要求时需要更宽的温度范围)。SnapQuik 的用户友好型断开设计,防止与鲁尔接头错误连接，保护设备，确保患者安全。

对于塑料级的连接器，通常会采用金属屏蔽罩的方式进行360°的连续屏蔽传导，而对于金属连接器而言，其通过自身的本体就可以进行直接传导，而且风险更低，屏蔽电阻也会更小。按照大众体系的标准要求，在整个产品的生命周期内，屏蔽连接的接触电阻＜10mΩ，现在行业内，普遍的要求＜5mΩ。大电流的连接器传导，需要连接器本身具备非常好的散热能力，而对于连接器而言，和防护及屏蔽一样，需要考虑的还是三个点，其本身的温度源也来自这三个区域：板端连接区域、插合端、线端压接区域。这三个区域如果处理不好，容易造成温度过高，致使材料发生变形等，因为传导的电流较大，温度较高是一定的，要求连接器的温升＜50K是没错的，但是实际上长期的大电流致使的局部温度较高，如果塑料级材料还会在以端子为中轴线上形成温度较高的内腔区域，因为塑料材料导热系数较小，和金属相比，约为金属的1/500~1/600，所以这会导致连接器的内腔长期温度较高，会产生一系列的问题风险，从这点来说，同等的电缆规格下，暂不考虑三点接触的影响，金属要比塑料具备更为良好的散热能力。防止外部微生物断开时进入管路通道。自动关闭阀可无菌关闭通道，保护贵重的介质，无需使用管路夹和封管机。天津大电流连接器常见问题

汽车连接器端子主要由标准化端子组成，在一条或多条电线、接头或其他电线之间提供快速且高质量的连接点。安徽信号传输连接器特征

端子接触区域:这个地方的发热实际上是接触对的载流能力的评估，电连接的有效的接触点越多，接触面积越大，按触电阻就越低，而接触电阻是考虑接触的可靠性的重要电性能指标，对于接触对我们在设计时需要从材料级、电性能级、机械插拔、微距振动影响等综合因素考虑设计，我们可以借助一些辅助工具在这个地方构建微观的数学模型来分析电流对于接触对的变化(后面可以单独写写这个地方的数学模型建立和微观分析)，以及温度的散步变化;接触对的研究需要很深的电接触理论知识，同时需要大量的试验及分析，目前国内在这块能够拿出相对比较可靠的接触产品的厂家很少。安徽信号传输连接器特征

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