云南大电流连接器诚信经营

随着发展绿色交通系统和节能环保的提出，国家技术加快新能源汽车的推广和使用。国家的政策导向，决定了连接器的发展方向。2008年左右，在当时的工业连接器基础上改进而出现了1代高压连接器。1代高压连接器产品以金属壳体为主，不具备高压互锁功能，而且防误插入效果一般。如全球TOP2的连接器制造商美国安费诺集团HV系列的金属连接器。2代高压连接器在第1代高压连接器基础上增加了高压互锁功能，连接器的外壳材料由金属变为塑料。3代高压连接器，即塑料+屏蔽功能+高压互锁的高压连接器。手动维护开关 （MSD系列）使用NEWSOK扭簧插孔，提高耐久次数，且使温升快速降低内置HVIL控制针。云南大电流连接器诚信经营

连接器是高压电气连接系统的关键环节，故设计环节和生产过程尤为重要，特别是高功率线路的连接线设计。为保障高压连接器的质量，在生产下线过程中，要对高压连接器做一系列的综合检测。新能源汽车用高压连接器一般会包含但不限于以下几项进行测试。一，电气性能方面，包括导通测试、接触电阻、绝缘耐压、温升、电流循环、防触指、爬电距离及电气间隙；二，机械性能方面，包括压接抗张强度、跌落、振动、插拔力、保持力、防呆极化；三，环境性能防护，包括等级盐雾、冷热冲击、热老化、化学试剂、热循环。北京互锁连接器工程技术汽车连接器端子主要由标准化端子组成，在一条或多条电线、接头或其他电线之间提供快速且高质量的连接点。

对于插座与设备单元的的屏蔽接触:连接器基本上采用多个弹性触片的形式与设备端外壳接触实现多点有效的接触，但是这个地方对于主机或者电池厂家而言，需要考虑的有2点，一设备定需要可靠的接地，如果没有，连接器在这个点的屏蔽就必须可靠的接地;二如果你的设备表面进行了表面处理，如何保证连接器的屏蔽层还能有效的和设备端接触这个需要考虑，很多厂家要么直接被忽视掉了，要么直接在设备表面留出安装部分不做表面处理，破坏设备表面处理，盐雾腐蚀又需要重新考量，直接接触，接触电阻、屏蔽电阻都加大，很难有效的连续屏蔽。

大电流的连接器传导，需要连接器本身具备非常好的散热能力，而对于连接器而言，和防护及屏蔽一样，需要考虑的还是三个点，其本身的温度源也来自这三个区域：板端连接区域、插合端、线端压接区域。这三个区域如果处理不好，容易造成温度过高，致使材料发生变形等，因为传导的电流较大，温度较高是一定的，要求连接器的温升＜50K是没错的，但是实际上长期的大电流致使的局部温度较高，如果塑料级材料还会在以端子为中轴线上形成温度较高的内腔区域，因为塑料材料导热系数较小，和金属相比，约为金属的1/500~1/600，所以这会导致连接器的内腔长期温度较高，会产生一系列的问题风险，从这点来说，同等的电缆规格下，暂不考虑三点接触的影响，金属要比塑料具备更好的散热能力。实现超可靠、无滴漏连接和断开，保护贵重的电子器件。

接触电阻，高质量的电连接器应当具有低而稳定的接触电阻。连接器的接触电阻从几毫欧到数十毫欧不等。绝缘电阻，衡量电连接器接触件之间和接触件与外壳之间绝缘性能的指标，其数量级为数百兆欧至数千兆欧不等。抗电强度或称耐电压、介质耐压，是表征连接器接触件之间或接触件与外壳之间耐受额定试验电压的能力。电磁干扰泄漏衰减是评价连接器的电磁干扰屏蔽效果,电磁干扰泄漏衰减是评价连接器的电磁干扰屏蔽效果，一般在100MHz~10GHz频率范围内测试。对射频同轴连接器而言，还有特性阻抗、插入损耗、反射系数、电压驻波比（VSWR）等电气指标。主要用于电池加热、压缩机、PTC、OBC、PDU等设备。接触件具有防触电保护功能。河南屏蔽连接器技术指导

NS212 提供了一种快速、旋接式接头，带一体式锁紧装置和双面无溢漏截止阀。云南大电流连接器诚信经营

具有导接空间的大电流端子,该大电流端子前端固定包覆有金属壳,金属壳前端成型有由前向后倾斜延伸的一,二导正弹片,且一,二导正弹片之间形成有导正对插口,导正对插口的后端部分与导接空间对接.大电流端子前端增设金属壳,该金属壳的前端一,二导正弹片能够引导插头顺利进入到导正对插口,并可使插头穿过导正对插口后直接进入到大电流端子前端的导接空间中心,不偏位,保证插头一次顺利插入到位,并与大电流端子大面积接触导通,以此保证大电流通电质量,并且操作方便;该金属壳中的一,二导正弹片还能和插头导接,以此起到分流电流的效果,可更好满足大电流通电的需求.云南大电流连接器诚信经营