气动柱塞润滑泵基本简介柱塞泵是往复泵的一种,属于体积泵,其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动,往复运动,其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时,工作室内压力降低,出口阀关闭,低于进口压力时,进口阀打开,液体进入;柱塞内推时,工作室压力升高,进口阀关闭,高于出口压力时,出口阀打开,液体排出。当传动轴带动缸体旋转时,斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回,完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角,通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。气动油脂泵高负荷高压力泵。天津斯凯孚/林肯自动润滑泵用途
麦迪威克(Mityvac) 手动真空泵MV8500基本介绍
Mityvac手动真空泵MV8500设计简单,外形独特,外形设计保护,性能优于市场上很多其它同类产品。
适用场合: 汽车性能测试和诊断
主要参数: 压铸铝制泵体使用更加耐久,50毫米直径的计量表和适用各种情况的橡胶导入保护套及连接附件
材质:铝合金
重量:1.5kg
尺寸:330x250x115mm
送气量:16ml/次
比较大真空度:25英寸汞柱(85kpa)
比较大压力:30psi (207kpa)
量程:0-30英寸汞柱(0-200kpa)。 山东斯凯孚/林肯品质润滑泵报价清洗发动机润滑系统的方法之二;第二种方法是通过注入引擎清净剂,让发动机进行自我清洗。
林肯润滑泵的使用说明:1、林肯润滑泵应安装在室内,灰尘少,振动小,通风干燥,且便于补油、调整、检查和维修保养等都方便的场合。如在室外或环境条件恶劣的场合使用时,应采取防护措施。2、贮油器内加注润滑油,应使用DJB-V70型或DJB-V400型电动加油泵,从润滑泵补给口注入。(补给口内装有过滤器)。3、林肯润滑泵运转前必须向泵的减速机腔加注润滑油(工业齿轮油N220)达到规定油标液位,减速机腔的润滑油在润滑泵投入使用200小时,以后每隔200小时应检查更换。4、林肯润滑泵的回转方向是单向的,使用时必须按电机上旋向牌规定的旋向接线使用。5、泵的溢流阀设定压力,可以在0~10MPa范围内任意调整,在使用时不允许超过泵的公称压力的10%(11MPa)。
高温熔体泵的润滑机理不同于一般输油齿轮泵,由于高温熔体泵输送的是高聚物熔体,润滑剂不能采用一般的油脂润滑,以免污染熔体,只能使用自身输运的熔体进行润滑,即自润滑。因此熔体泵在泵体的结构设计方而,有其特别之处。高温熔体泵高温熔体齿轮泵高温熔体泵具有建压功能,高温熔体泵的吸入腔与排出腔之间存在稳定的压差。熔体泵的自润滑系统就是利用熔体泵高低压腔的压差,依靠齿轮啮合将高压腔熔体从轴承内侧压入轴承内,随着齿轮轴的转动,在齿轮轴表面产生润滑膜,然后在轴承的另一端泄漏,利用侧板上的异流槽可以将那些从轴承泄漏出来的高压熔体汇聚,然后进入低压腔,使参与润滑的聚合物熔体不断更新,从而有效的缩短聚合物熔体在轴承内的滞留时间,防止因剪切变稀而导致聚合物熔体发生分解。郑州巴特提供的聚合物高温熔体泵是安装在螺杆挤出机和挤出模具之间的熔体输送设备,其突出特点是熔体输出端压力几乎不受输入端压力波动的影响,可以为挤出模具提供均匀、稳定的熔体。自动润滑装置能有效地减少设备故障,降低能耗,提高生产效率,延长机器使用寿命。
电动润滑泵适用于润滑点多,分布范围广,给油频率高的双线式干油集中润滑系统。通过双线分配器向润滑部位供送润滑脂,可满足机器设备的需要,对于大型机组和生产线尤为适宜。该系列电动润滑泵可组成双线环式集中润滑系统,即系统的主管路组成环状布置,由返回润滑泵的主管道末端的系统压力来控制液压换向阀,使两条主管道交替地供送润滑脂的集中润滑系统;见外形图和外形尺寸表的规定。也可组成双线终端式集中润滑系统,即由主管道末端的压力操纵阀来控制电磁。换向阀交替地使两条主管道供送润滑脂的集中润滑系统,也见外形图和外形尺寸的规定。该系列电动润滑泵采用双柱塞机制,运转靠谱,减速机制置于泵体内,结构紧凑,体积小,配以相应的电控箱可以实现自动控制。该系列电动润滑泵可组成双线环式集中润滑系统,即系统的主管路组成环状布置,由返回润滑泵的主管道末端的系统压力来控制液压换向阀,使两条主管道交替地供送润滑脂的集中润滑系统。自动润滑泵由电机或高压气体作动力源,分齿轮式,柱塞式两种。江苏斯凯孚/林肯自动润滑泵方案
LINCOLN林肯电动油泵。天津斯凯孚/林肯自动润滑泵用途
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