新疆智能梅花联轴器工厂直销

联轴器的制动盘是一种集成制动功能的机械传动元件，通过摩擦制动实现设备快速停机或过载保护类型与结构‌鼓形齿式制动盘联轴器（WGP型）‌‌制动盘结构‌：制动盘与鼓形齿半联轴器集成，外齿球面设计补偿角位移≤1.5°；‌扭矩传递‌：公称扭矩710–160,000N·m，许用转速≤4000rpm；‌热管理设计‌：制动盘直径315–1000mm，润滑脂填充量0.11kg，防止高速制动过热。‌梅花型制动盘联轴器（LMPK/MLPK型）‌‌弹性缓冲系统‌：聚氨酯梅花垫嵌入制动盘与半联轴器间，衰减冲击振动；‌制动响应‌：急停响应时间＜0.3秒，适配卷扬机、升降机安全系统；‌耐腐蚀性‌：45#钢制动盘，耐受粉尘及高湿度环境应用场景与优势‌重型工业制动‌：冶金轧机过载保护：鼓形齿式耐受瞬时冲击，制动盘散热防止热衰退；矿山提升机急停梅花型联轴器集成制动盘，实现重载升降精细定位。‌精密设备安全控制‌：数控机床主轴制动：鼓形齿式无间隙传动保障停机精度≤0.1mm；自动化产线机械臂：梅花型弹性体缓冲急停冲击，降低部件损伤风险HC型弹性柱销联轴器弹性元件为MC尼龙，其强度和耐磨性较高，且适用于有腐蚀的环境。新疆智能梅花联轴器工厂直销

QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器性能优势‌‌高承载能力‌：花键多齿啮合与滚子组件协同工作，可传递大扭矩（公称转矩范围覆盖500~50000N·m）‌传动精度高‌：渐开线花键的齿形精度（IT8~IT10级）确保传动平稳性，球面滚子减少附加振动‌长寿命设计‌：花键副采用20CrMnTi材质并配合碳氮共渗热处理，齿面硬度达HRC58，滚子组件经表面硬化处理‌应用场景：冶金设备（如轧机主传动）、重型工程机械（如起重机回转机构）、船舶推进系统等大功率、重载场景山东好的梅花联轴器加装WX/WXD小型十字轴式万向联轴器每节大轴间夹角45度。

选择梅花联轴器型号步骤‌

明确参数‌‌扭矩需求‌：额定扭矩需≥电机输出扭矩×安全系数（通常1.5~2.5倍，冲击负载取上限）‌

转速限制‌：许用转速需≥电机额定转速（如1500rpm电机需联轴器≥1500rpm）‌。‌

轴径匹配‌：联轴器内孔需与轴径适配（允许通过轴套微调，偏差≤5mm）‌。‌补偿能力评估‌‌径向偏差‌：补偿能力通常≤0.5mm（弹性联轴器）‌。‌

角向偏差‌：≤1.5°（聚氨酯弹性体）‌。‌

轴向偏差‌：≤1mm（需预留热膨胀间隙）‌。‌

工况适配性‌‌负载类型‌：平稳负载可选刚性联轴器，冲击负载需弹性联轴器（如梅花形）‌。‌

环境条件‌：高温（＞100℃）选金属弹性体，腐蚀环境选不锈钢材质‌。‌

安装空间‌

WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器的结构与设计特点WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器是一种特殊的机械传动部件，其重要设计在于外齿呈球面形状，球面中心位于齿轮轴线上，可允许两轴产生相对角位移时保持良好啮合该联轴器主要由内齿圈、带外齿的凸缘半联轴器、制动盘及轴套等组成，外齿分为直齿和鼓形齿两种形式，其中鼓形齿结构能明显改善接触条件，提高传递转矩能力并延长使用寿命制动盘与右轴套采用刚性连接，制动负荷和振动由右轴套承担，避免对齿面啮合性能造成影响，同时提升制动盘稳定性，保障运行可靠性其整体结构简单、安装方便，径向尺寸小且承载能力大，适用于多种工况联轴器的额定扭矩必须大于系统实际工作扭矩。

LMZ-I型梅花联轴器的安装结合标准规范与实操

装前检查‌‌轴孔清洁‌：***轴和联轴器内孔的杂物、毛刺，确保无损伤。‌

尺寸匹配‌：确认半联轴器内孔直径、长度与轴伸尺寸相符，建议半联轴器长度比轴伸短10-30mm。

预热与装配‌‌热装法‌：对过盈配合的半联轴器，可加热至120-150℃（油浴或电加热）后套入轴颈，避免锤击损伤‌。‌冷装法‌：过盈量较大时，可采用液氮冷却轴颈后装配‌。

找正与对中‌‌径向/轴向偏差‌：使用百分表测量，外圆跳动≤0.05mm（外圆＜250mm）或≤0.08mm（外圆＞250mm）。‌

端面间隙‌：两半联轴器端面需平行，间隙误差控制在0-0.4mm内。

螺栓紧固‌‌顺序安装‌：螺栓从法兰盘小孔穿入，大孔穿出，依次套入缓冲套、弹性垫圈并拧紧螺母。‌扭矩控制‌：避免过紧导致弹性元件变形，安装后需手动转动确认无卡滞‌。

试运行检查‌‌启动前‌：检查螺母是否松动，联轴器外部可涂机油防锈。‌

空载测试‌：先空载运行1分钟，再逐步加载，观察振动和异响 新型磁性联轴器利用磁场力传递扭矩，实现了主动轴与从动轴的无接触传动，适合密封工况。黑龙江附近哪里有梅花联轴器型号

按是否具有弹性元件，联轴器可分为刚性联轴器和弹性联轴器两大类。新疆智能梅花联轴器工厂直销

HJ型十字滑块联轴器是一种常见的机械传动部件，主要用于连接两轴并传递扭矩，同时补偿一定的轴向、径向和角向偏差。其主要特点和应用信息：‌结构特点‌由两个半联轴器和一个中间十字滑块组成，半联轴器通过键槽或法兰与轴连接‌中间滑块采用耐磨材料（如合金钢或工程塑料）制成，可在凹槽内滑动以补偿偏差‌工作原理‌当两轴存在偏差时，滑块通过滑动吸收轴向位移（1-3mm）、径向位移（0.5-2mm）和角向偏差（≤1°）‌适用于需要频繁启停或存在安装误差的传动场景‌新疆智能梅花联轴器工厂直销

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