南京国六重汽豪沃N系列

豪沃大马力车型搭载的MT13发动机，是重汽在曼MC13发动机基础上，与美国Econtrols公司强强联合设计开发，匹配CFV持续流燃气供给系统，运行更加稳定、可靠，油更换里程间隔为5万公里。同时大量运用铝铸件的应用，使发动机重量大幅度下降，是同功率级别中Z轻的发动机，模块化和集成化设计，让零部件数量创纪录的比常规发动机减少约25%，可靠性大幅度得以提升。.随着2019年国内成品油零售限价的“四涨一搁浅”，柴油每吨累计价格累计上调了645元。连续上涨的油价给司机带来不小的压力，一款高效经济的发动机能让司机节省不少燃油和维修保养费用。MT/MC系列发动机具有优异的燃油/燃气经济性，发动机Z低比油耗低于184g/kWh，有效的节省了燃油费油。同时，采用模块化设计，大量的减少了故障点，减轻了司机维修保养的压力。南京宇豪，全站式汽车服务。南京国六重汽豪沃N系列

稳定可靠节油省心——豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘采用箱体结构焊接车架，安全可靠的Z明品牌下车液压系统及Z用驾驶室，搭载黄金动力链，潍柴工程机械Z用发动机、法士特变速箱，专属工况标定，动力强劲，行驶速度高，作业环境油耗低。而且，整车高度＜2.4m，底盘自重≤11.6吨，接近角＞17°，最小离地间隙＞260mm，适应各种工况需求，通过性好。

城配明星创富优先——豪沃大金牛PLUS手动挡大金牛PLUS手动挡车型，搭载潍柴全新WP2.5N发动机+法士特8J45TA变速器+汉德高Q度车桥黄金动力链，紧随市场与国家政策变化，顺势而为、应时而动，以“合规”迎“新规”，打造蓝牌新规下z强动力产品。值得一提的是，潍柴WP2.5N发动机，较主流竞品轻22公斤，z大可输出150Ps的马力，最大输出扭矩达到400N.m，动力强劲。 丹阳新款工艺豪沃经销商豪沃 TX ，国内S款匹配S-AMT16，无忧换挡变速箱的4×2载货车。

豪沃品牌车辆保养方法之一：保持润滑油的油量。保持润滑油的油量，使用中应经常检查。轮边减速器和桥主减速器的油量。缺油会造成运动机件的早期磨损，严重的会造成烧蚀。然而润滑油也并非多多易善，因为润滑油过量会造成高温甚至导漏油。后桥壳上有两个螺塞:在牙包底部有一个放油螺塞，在牙包近半边告诉有一加油螺塞，正常液面应始终保持在加油螺塞高度。豪沃品牌配置的自动恒温空调为卡友在复杂工况下行车更惬意，隐藏式烟灰缸也为室内提供更佳舒适的环境。宽敞的平地板空间为卡友放置更多随车物品提供便利，驻车休息时也没有特别多的局促感。卧铺下方设有开放储物格空间，侧面带有220V 1000W的大功率逆变插座为随车必备的电饭煲、热水壶等设施提供便利。宽体卧铺在舒适性方面与TH7系列车型不相上下，进一步满足驾驶员的睡眠需要。

在使用中，应严重避免超载。豪沃后驱动桥设计承载能力为13吨，一般车辆桥壳壁厚为16毫米。严重的超载和载荷集中都会造成桥壳变形和撕裂。使用中一定要按行驶条件所规定的载荷装载。组装差速器。在维修中如果重新组装差速器、被动齿轮等联接件，必须在联接螺纹上涂抹乐泰螺纹锁固胶并以规定扭矩扭紧，以确保联接螺栓的锁固。使用中发现不正常的异响不要强行行驶，应立即进行拆检修理。豪沃“老、中、青”三代实力矩阵 实力无人能挡。中国重汽与潍柴联手是强强联合，是这样吗?

纯电驱动酷冷先锋——豪沃悍将系列4×2纯电动冷藏车豪沃悍将4×2纯电动冷藏车，搭载宁德时代81.14kwh磷酸铁锂高效能电池、重汽自主研发MCE06ZG双电机电驱桥，是城市冷链运输市场的又一利器。

混合动力双发达人——豪沃悍将系列4×2混动车豪沃悍将系列4×2混动车，发动机+电动机同步输出动力，可选EV纯电动模式，结合整车智能化能量管理系统、整车多元轻量化设计，适用城市冷链、城际运输等运输场景。豪沃大马力车量配置的MC13H柴油发动机MC13H国六柴油机是针对中国高效物流工况自主研发的新一代国六G端动力，采用高效SCR排放控制技术路线，全方面满足国六b排放法规，并具备升级更高排放等级的潜力和可行性。 HOWO TH7 驾驶室舒适性有保障。仪征本地豪沃6米8载货车

买重卡选豪沃，购豪沃来南京宇豪。南京国六重汽豪沃N系列

全新升级的豪沃N系列在降低油耗方面做了多方面优化，积极满足广大用户的痛点需求。首先，在动力系统上，豪沃N系列采用了重汽和潍柴G端发动机，对相关参数和程序进行了优化，低转速大扭矩设计，让整车在节油方面具备核心竞争力。其次，驾驶室整体采用流线型设计，风阻系数从之前的0.55降低至0.49，节油效果提升3%~5%，远超同类竞品车型，相当于百公里节省近1L油，年省近1万元，能无形中为用户省出大笔开销。并且，值得一提的是，牵引车全部标配低滚阻轮胎，相同工况下，也可进一步降低油耗。南京国六重汽豪沃N系列

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